Tipe Transmisi: | Manual |
---|---|
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 51-60t |
Standar Emisi: | 2 euro |
Roda Penggerak: | 6 Tambah bintik pada 4 |
Kapasitas Engine: | >8L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Jenis mengemudi |
6x4 |
||
Kabin
|
Kabin 7 standar (tanpa tidur) yang bisa dinyatukan); suspensi udara 4 titik dan penyerapan kejut; Kursi dengan sandaran bergaya baru; teknologi Jerman. Papan dasbor VDO; radio dengan USB; Roda 4 arah dapat disetel; AC generasi ke-4 dengan cahaya LED; pengarah matahari; pintu/jendela yang dikendalikan secara elektronik. |
||
Engine |
Contoh |
WD615,69 |
|
|
Fitur |
Diesel, injeksi langsung 4 langkah, 6 silinder sejajar, pendinginan antar-pendinginan, pengisian turbo. |
|
|
Langkah lubang (mm) |
126x130 |
|
|
Kapasitas (L) |
9.726 |
|
|
Daya |
336hp/247kw |
|
|
Kecepatan tetapan (rpm) |
2200 |
|
|
Torsi (N.m) |
1350 |
|
|
Emisi |
2 euro |
|
Girboks |
Contoh |
Gandar tengah ganda HW19710 |
|
|
Mode pemindahan gigi |
Manual 10 maju 2 mundur |
|
|
Torsi (N.m) |
1900 |
|
|
Kecepatan tetapan (rpm) |
2600 |
|
|
Rasio perpindahan gigi pertama |
14.284 |
|
Gandar
|
Depan |
9ton HR9 gandar kemudi dengan rem cakram |
|
|
Belakang |
16ton reduksi ganda menyusun gandar |
|
Bak pembuangan
|
Dimensi (mm) |
5800x23001500 |
|
|
Ketebalan (mm) |
Bawah: 8 Depan: 6 Sisi: 4 |
|
|
Kuba (m³) |
Sekitar 20 |
|
|
Sistem pengangkatan |
PTO pengangkatan depan hidraulik HYVA, hidraulik depan |
|
Pengemudian |
ZI 8118 Drive tangan kiri |
||
Ban |
Cadangan ban radial 12,00R20 10+1 |
||
Kopling |
Tipe diafragma 430, cakram gesek satu kering, sehingga meningkatkan saluran hidraulik |
||
Tangki bahan bakar |
Aloi aluminium 300 L |
||
Dimensi keseluruhan (LxWxWxH) |
8614x2496x3170 |
||
Jarak sumbu roda (mm) |
3825+1350 |
||
Berat badan trotoar (kg) |
12250 |
||
Overhang depan/lubang belakang (mm) |
1500/1939 |
||
Sudut pendekatan/sudut keberangkatan () |
19/13 |
||
Kecepatan maks. (Km/j) |
75 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi