Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | SHACMAN SX1255NR434C | |||
| Jenis mengemudi | 6x4 | ||
| Kabin | Teknologi baru. Kabin F3000, AS. Desain interior BERGAYA suspensi udara 4 titik; kursi sandaran tinggi udara dengan rel; single/double bed; panel dasbor titanium alloy; Radio dengan USB; roda 4 arah yang dapat disesuaikan; jendela belakang ganda; AC; Sun visor DC; sistem penguncian hidraulik suspensi belakang; bumper kaca serat; pengangkat jendela manual |
||
| IND (Cummin) |
Contoh | ISME385 30 ISME420 30 Cummins |
|
| Fitur | Diesel, common rail tekanan tinggi elektrik, 6 silinder sejajar, radiator, pengisian turbo , pendinginan ganda . |
||
| Langkah lubang (mm) | 125x147 | ||
| Kapasitas ( L) | 10.8 | ||
| Daya | 385hp/283kw | ||
| Kecepatan tetapan (r/mnt) | 1900 | ||
| Torsi (N.m) | 1835 | ||
| Emisi | 3 euro | ||
| Engine () | Contoh | WP10.375 Wichai Power | |
| Fitur | Diesel, common rail tekanan tinggi elektrik, 6 silinder sejajar, radiator, pengisian turbo , pendinginan ganda |
||
| Langkah lubang (mm) | 126x130 | ||
| Kapasitas ( L) | 9.726 | ||
| Daya | 375/276kw | ||
| Kecepatan tetapan (r/mnt) | 2200 | ||
| Torsi (N.m) | 1460 | ||
| Emisi | 3 euro | ||
| Girboks (CEPAT) | Contoh | Teknologi CEPAT 12JSD200T | |
| Mode pemindahan gigi | Manual 10 maju 2 mundur | ||
| Torsi (N.m) | 1200-2200 | ||
| Kecepatan tetapan (r/mnt) | 2600 | ||
| Rasio perpindahan gigi pertama | 14.86 | ||
| GEARBOX(lebih lengkap) | Contoh | TEKNOLOGI CEPAT RTD 11509C | |
| Mode pemindahan gigi | Manual 9 maju 1 mundur | ||
| Torsi (N.m) | 1490 | ||
| Kecepatan tetapan (r/mnt) | 2600 | ||
| Rasio roda gigi pertama | 12.42 | ||
| Kelistrikan | Baterai | 12 V/135Ah | |
| Generator | 28V-35A | ||
| Starter | 5,4Kw/24V | ||
| Gandar | Depan | 7,5ton MAN teknologi. Gandar kemudi | |
| Belakang | 13 ton berteknologi Stepy. Reduksi ganda | ||
| Pengemudian | Teknologi ZF. Penggerak sebelah kiri | ||
| Ban | Cadangan ban radial 12,00R20 10+1 | ||
| Kopling | Tipe diafragma 430, cakram gesek satu kering, mendorong dehidrasi | ||
| Suspensi | Tipe daun pegas | ||
| Chassis | 850x300x8+5 | ||
| Tangki bahan bakar | Campuran aluminium 400L dengan peringatan pengurangan bahan bakar | ||
| Dimensi keseluruhan (LxWxWxH) | 6875x2495x3720/3270 | ||
| Jarak sumbu roda (mm) | 3225+1350 | ||
| Berat badan trotoar (kg) | 8800 | ||
| Berat kotor (kg) | 25000 | ||
| Overhang depan / lubang belakang (mm) | 1525/2175 | ||
| Track depan/ Track belakang (mm) | 2036 | ||
| Track belakang (mm) | 1800/1800 | ||
| Sudut pendekatan / sudut keberangkatan () | 18/11 | ||
| Kecepatan maks. (Km/j) | 99 | ||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
