Truk Cargo, LHD 2 Gandar 4x2 Flatbed Flatbed
Kopling
- PELAT tunggal Φ 350mm - kering
Pegas --diafragma
--Kontrol hidraulik dengan bantuan udara
Material gesek komposit Non-asbes
Transmission
--FW CAG5T123 mekanis transmisi, 5 kecepatan maju, dan 1 mundur
--rasio: 1st 5.502, 2ND 2.882, 3rd 1.65, 4th 1.0, 5th 0.755, Rev. 5.118
Gandar depan
- Drop tempa palang pengikat "I", dipasang di belakang
- Kapasitas gandar tetapan: 3500 kg
- Kemudi daya integral, batang kemudi miring dan teleskopik
- Suspensi: Pegas daun eliptik semi-pada dengan peredam kejut aksi ganda Φ 50mm
Roda cakram baja 6,00G-16 dan ban 8.25-16-14PR (Tipe tabung bias, tunggal)
Gandar belakang
gandar fabrikasi -390, rasio 4.875, mengambang penuh
- Kapasitas gandar tetapan: 6500 kg
- Suspensi: Pegas daun eliptik semi-pada dengan peredam kejut aksi ganda Φ 50mm
Roda cakram baja 6,00G-16 dan ban 8.25-16-14PR (tipe tabung ganda, bias)
Rem
- Sistem rem udara independen sirkuit ganda dan depan
--reservoir: Dua reservoir baja 30L dan satu reservoir baja 15L
- Rem servis: Berpenggerak udara, tipe drum, diameter dalam drum rem: 310mm
- Lebar shoe rem: Depan 130mm, 160mm belakang
Rem --Parkir: Rem pegas yang dikendalikan secara pneumatik, dioperasikan oleh katup yang digerakkan secara manual bersama dengan pelepas cepat
Katup, yang bekerja pada roda belakang
- Rem gas buang: Katup kupu-kupu yang diaktifkan secara elektrik dalam pipa buang
Bingkai
--Tipe tangga, rel sisi bagian saluran
--Cross section Dimensions (dimensi bagian Silang): 220 Tendt 75 Tendt 5 mm
- Lebar yang dirakit: 865mm di depan dan belakang
Kabin
- Model J5K, semua desain COE yang dilas baja (kabin di atas engine), pemasangan isolasi penuh, kemiringan 44 derajat dengan batang torsi
Bantuan dan kait pengaman
- Kaca kabin: Kaca jendela berlaminasi dan kaca jendela samping dan diperkeras
Wiper - Kaca depan: 3 blade, digerakkan listrik, 2 kecepatan & intermiten
--Kursi pengemudi: Tinggi, posisi & sudut sandaran kursi yang dapat disetel dengan suspensi heliks, kain dengan sandaran kepala
Kursi - penumpang: Sudut belakang dapat disesuaikan dengan pegas heliks, kain dengan sandaran tinggi
- Sabuk Pengaman: Pengemudi dan penumpang, tipe 3-titik
- Radio stereo AM/FM dengan meteran kaset & Pengukur: Speedometer, takometer, pengukur temperatur cairan pendingin, tekanan udara
Lampu Peringatan Pengukur & Buzzer: Lampu peringatan kunci kabin & buzzer; lampu peringatan tingkat cairan pendingin rendah & buzzer; Tekanan oli rendah
Bel peringatan & lampu; Lampu peringatan tekanan udara rendah & buzzer; Lampu indikator rem parkir
Sistem kelistrikan
Sistem ground negatif -24 Volt
--Baterai: 6-QAW-120D, kapasitas: 2. B. H
--kombinasi lampu depan halogen/lampu penanda
--Kombinasi lampu stop, belakang dan belakang dengan reflektor
Bobot (kg)
--berat badan keriting: 4330
- Bobot kerja pinggir jalan gandar depan: 2500
- Bobot kerja pinggir jalan gandar belakang: 1830
--Kapasitas beban: 5000
Dimensi (mm)
Dimensi --keseluruhan (panjang x Lebar x Tinggi): 7840 sampai 10 September 2476 tempat kerja 2500
Dimensi dalam --Bodi (panjang x Lebar): 5400 tempat kerja 2300 tempat 400
--Track(depan/belakang): 1810/1740
--Jarak Sumbu Roda: 4250
--bagian menggantung depan: 1330
--bagian belakang kabin ke pusat gandar belakang: 3555
Kinerja
--Kecepatan atas: 99km/j
--konsumsi bahan bakar pada 80 km/jam dengan beban penuh: 18L/100km
--Min. Radius putar: 8m
--Maks. Tingkat kebisingan di luar di bawah akselerasi: 84dB(A)
--Min. Jarak bebas ke tanah: 205mm
| Contoh |
C6DE2-18 |
| Tipe |
6 silinder sejajar, 4 langkah, berpendingin air, injeksi langsung, dengan turbocharger, berpendingin udara ke udara |
| Daya Puncak kW (HP) @ RPM |
132 (180) @ 2300 |
| Torsi Maksimum N. m (lb ft. Ft.) @ RPM |
650 @ 1400 |
| Konsumsi Bahan Bakar spesifik (g/kWh) |
205 |
| Diameter & Langkah (mm) |
106 dan 125 |
| Kapasitas (L) |
6.618 |
| Rasio Kompresi |
17: 1 |
| Peringkat Emisi |
Euro-2 |
| Kompresor Udara |
235L/mnt @ 2300rpm |
| Sistem Oli Pelumasan |
Filter oli aliran penuh, filter oli sentrifugal, filter oli turbocharger |
| Sistem Start |
Starter: 24 V 6 kW
Alternator: 28V 1,5 kW, dengan regulator bawaan
Alat bantu start dingin: Pra-heater tipe kisi |
| Sistem Pemasukan Udara |
Filter udara elemen kertas ganda dengan indikator penyumbatan udara |
| Sistem Buang |
Muffler horizontal dengan pipa fleksibel |
| Sistem Suplai Bahan Bakar |
Satu filter bahan bakar primer yang dipasang pada rangka dan dua bahan bakar sekunder yang dipasang pada engine filter
Kapasitas tangki Bahan Bakar: 2 tangki end150L |
| Sistem Pendinginan |
Radiator: Radiator aluminium tipe tabung dengan tangki pemulihan cairan pendingin
Kipas: Plastik ringan dengan tipe viscous |
Pemasok yang Diaudit 
