380 HP

• Tipe Transmisi: Manual
• Daya: Diesel
• Kapasitas Beban: 41-50t
• Standar Emisi: 3 euro
• Roda Penggerak: 6 Tambah bintik pada 4
• Kursi: ≤5
• Tidak. Model.: CA6DL1-26
• Horsepower: 351-450hp
• Kapasitas Engine: ＞8L
• Desain Ban: Radial
• Kondisi: Baru
• kopling: pelat tunggal 430mm kering
• transmission: pada 8 kecepatan lebih menyeluruh
• kecepatan puncak: 98km/j
• kabin: 5 m.
• gandar belakang: 13000 kg
• bobot pemuatan: 50 t
• abs: dengan abs
• perangkat pengaman inisiatif keamanan: dengan perangkat pengaman inisiatif keamanan
• Paket Transportasi: Nude Packing
• Spesifikasi: CE, ISO, DOT
• Merek Dagang: FAW
• Asal: China
• Kode HS: 00000000
• Kapasitas Produksi: 60000units/Year

Deskripsi Produk

Trailer Otomatis Truk Faw 4X2 Baru untuk dijual

Kopling
--dry satu Φ 430mm pelat
Pegas --diafragma
--Kontrol hidraulik dengan bantuan udara
Transmission
-- Shanxi suadalam transmisi mekanis JS118 dengan case bantu, kecepatan maju 8 dan 1mundur
--rasio: 1st 11.40, 2ND 7.94, 3rd 5.63, 4th 4.06, 5th 2.81, Ke-6 1.96, ke-7 1.39, ke-8 1.00, Rev. 11.35
Gandar depan
- Drop tempa palang pengikat "I", dipasang di belakang
- Kapasitas gandar tetapan: 7000 kg
- Kemudi daya integral, batang kemudi miring dan teleskopik
- Suspensi: Pegas multi-daun semi eliptik semi-pada Φ penyerap kejut aksi ganda 50mm
--7,50V-20 roda cakram baja dan ban 11,00R20-16PR (Tipe tabung radial tunggal)

Gandar belakang
gandar cor -457, rasio 4.875, mengapung-penuh
- Kapasitas gandar tetapan: 13000 kg
- Suspensi: Pegas multi-daun semi-eliptik dengan pegas-pegas tambahan
--7,50V-20 roda cakram baja dan ban 11,00R20-16PR (Tipe tabung radial ganda)

Rem
- Sistem rem udara independen sirkuit ganda depan dan belakang dengan pengering udara
- reservoir: Dua reservoir baja 45L
- Rem servis: Berpenggerak udara, tipe drum, diameter dalam drum rem sepanjang 400 mm
- Lebar shoe rem: Depan 135mm, belakang 200mm
Rem --Parkir: Rem pegas yang dikendalikan secara pneumatik, dioperasikan oleh katup yang digerakkan secara manual bersama dengan cepat
Katup pelepas, yang bekerja pada roda belakang
- Rem gas buang: Katup kupu-kupu yang diaktifkan secara elektrik dalam pipa buang
-- Paket koneksi Semi-Trailer

Bingkai
--Tipe tangga, rel sisi bagian saluran
--dimensi bagian silang: 90 TPI 8mm Tland 320 (dengan penguatan dalam 5mm)
- Lebar yang dirakit: 865mm di depan dan belakang
--Roda kelima: Φ 50

Kabin
- Model J5M semua desain COE (kabin over engine) yang dilas, atap tinggi dengan atap berjemur dan ganda, pegas/hidraulik 2 titik
Suspensi, sistem kemiringan kabin hidraulik 44 derajat yang digerakkan secara elektrik dengan kait sandaran dan keselamatan manual
- Kaca kabin: Kaca jendela berlaminasi dan kaca jendela samping dan diperkeras
Wiper - Kaca depan: 3 blade, digerakkan listrik, 2 kecepatan & intermiten
--Kursi pengemudi: Tinggi, posisi & sudut sandaran kursi yang dapat disetel dengan suspensi heliks, kain dengan sandaran kepala
Kursi - penumpang: Sudut belakang dapat disesuaikan dengan pegas heliks, kain dengan sandaran tinggi
- Sabuk Pengaman: Pengemudi dan penumpang, tipe 3-titik
--radio stereo AM/FM dengan kaset
--meter & Pengukur: Speedometer, takometer, pengukur temperatur cairan pendingin, pengukur tekanan udara
- Lampu Peringatan & Buzzer: Lampu peringatan kunci kabin & buzzer; lampu peringatan tingkat cairan pendingin rendah & buzzer; tekanan oli rendah
Lampu peringatan & bel; Lampu peringatan tekanan udara rendah & buzzer; Lampu indikator rem parkir

Bobot (kg)
--berat badan keriting: 6490
- Bobot kerja pinggir jalan gandar depan: 3925
- Bobot kerja pinggir jalan gandar belakang: 2565
Kapasitas - penarikan: 30000

Kinerja
--Kecepatan atas: 93km/j
- konsumsi bahan bakar pada 80 km/jam dengan beban penuh: 35L/100km
--Min. Radius putar: 6,3 m
--Maks. Tingkat kebisingan di luar di bawah akselerasi: 84dB(A)
--Min. Jarak bebas ke tanah: 245mm

Contoh	C6DL1-26	C6DL1-26E3
Tipe	6 silinder sejajar, 4 langkah, berpendingin air, injeksi langsung, dengan turbocharger, berpendingin udara ke udara
Daya Puncak kW (HP) @ RPM	192 (260) @ 2300
Torsi Maksimum N. m (lb ft. Ft.) @ RPM	1000@1400	1, 050 (774) @ 1, 300
Konsumsi Bahan Bakar spesifik (g/kWh)	200	193
Diameter & Langkah (mm)	110 dan 135
Kapasitas (L)	7.7
Rasio Kompresi	17.5: 1
Peringkat Emisi	2 euro	3 euro
Kompresor Udara	380L/mnt @ 2300rpm
Sistem Oli Pelumasan	Filter oli aliran penuh, filter oli sentrifugal, filter oli turbocharger
Sistem Start	Starter: 24 V 6 kW Alternator: 28V 2kW, dengan regulator bawaan Alat bantu start dingin: Pra-heater tipe kisi
Sistem Pemasukan Udara	Filter udara elemen kertas ganda dengan indikator penyumbatan udara
Sistem Buang	Muffler horizontal dengan pipa fleksibel
Sistem Suplai Bahan Bakar	Satu filter bahan bakar primer yang dipasang pada rangka dan dua bahan bakar sekunder yang dipasang pada engine filter Kapasitas tangki Bahan Bakar: 400L
Sistem Pendinginan	Radiator: Radiator aluminium tipe tabung dengan tangki pemulihan cairan pendingin Kipas: Plastik ringan dengan penggerak tipe rekat