
Semi-trailer yang ringan merupakan jenis semi-trailer khusus dengan platform kargo rendah, yang dapat mengurangi risiko bahaya terguling saat mengemudi, terutama dalam kondisi jalan yang kompleks seperti belokan dan jalan kecil, dan stabilitasnya lebih baik daripada trailer platform kargo tinggi biasa. Baik sistem kargo datar dan tidak memiliki pagar, yang dapat mendistribusikan beban muatan secara merata dan menghindari kerusakan tekanan lokal. Digunakan terutama untuk mengangkut muatan besar, berat, ekstra tinggi, atau ekstra-lebar.
Ukuran |
12500mm*2500mm*1500 mm(Opsional) |
Payload (Muatan) |
30ton 40ton 50ton 60ton 80ton |
Lampu utama |
Flensa atas 10/12/14/16mm; Flensa Tengah 6/8/10/12mm; flensa bawah 12/1416/18mm |
Lampu samping |
Baja channel 16/18/20#(Q235) atau sinar samping bentuk G |
Anggota silang |
Baja saluran 8/10/12#(Q235) |
Lantai |
pelat berkotak-kotak 2/3/4 mm |
Gandar |
5 gandar FehWA/BPW atau merek lokal 13T |
Suspensi |
Suspensi udara atau suspensi udara jenis Amerika mekanis |
Daun bunga |
10pcs*13mm*90mm atau kantung udara |
Ban |
315/80R22pcs dan model opsional |
Rim roda |
22.5-9.0 merek dan model 20pcs opsional |
Kingpin |
Pin king 2/3.5" merek Jost |
Roda gigi pendaratan |
Merek jst atau FUMWA atau merek lokal dua kecepatan, operasi manual, roda-gigi pendaratan tugas berat 28T |
Putar kunci |
4/8/10/12pc |
Sistem pengereman |
Katup relai rem RE6; ruang rem pegas T30/30; tangki udara 40L |
ABS |
Dengan ABS |
Cahaya |
Lampu samping LED 8 dan 2 lampu belakang lebar 2 lampu |
Lukisan |
Selesaikan peledakan di chassis untuk membersihkan karat, 1lapisan anti korosif utama, 2coating dari Cat akhir |
Aksesori |
Satu kotak alat standar,satu carrier ban cadangan,satu engkol,satu kunci kepala poros, empat lampu samping,dua lampu belakang |
Tugas berat dan ketahanan ekstra didesain I beam; memilih baja tensil tinggi Q345, yang dilas dengan proses Busur bawah Air otomatis.
Struktur yang kuat: Terbuat dari baja berkekuatan tinggi, memiliki kapasitas beban dan ketahanan yang sangat baik, cocok untuk transportasi kargo berat.
Distribusi merata: Berat dapat didistribusikan secara merata di seluruh tempat tidur rata, mengurangi tekanan pada satu titik dan meningkatkan keselamatan.
Struktur yang kuat: Terbuat dari baja berkekuatan tinggi, memiliki kapasitas beban dan ketahanan yang sangat baik, cocok untuk transportasi kargo berat.
Distribusi merata: Berat dapat didistribusikan secara merata di seluruh tempat tidur rata, mengurangi tekanan pada satu titik dan meningkatkan keselamatan.
Ban yang digunakan berasal dari merek terkenal seperti SEGITIGA, KOIN GANDA, CHAOYANG dan seterusnya, kualitasnya stabil dan andal, dan tidak mudah rusak, yang mengurangi waktu dan biaya perawatan dan perbaikan selanjutnya.
Trailer kami menggunakan roda pendaratan merek JOST, ketahanan beban yang kuat dengan masa pakai yang lama, kualitas yang stabil dan andal, yang dapat mengurangi waktu dan biaya perawatan serta perbaikan berikutnya.
Keunggulan:
1. |
Keserbagunaan: Truk semi-trailer dirancang untuk mengangkut berbagai jenis kargo, dari kontainer hingga mesin dan peralatan besar. |
2. |
Kapasitas beban tinggi: Truk sebagian tempat tidur Lowan biasanya memiliki kapasitas beban yang tinggi dan mampu memenuhi kebutuhan transportasi kargo berat. |
3. |
Efisiensi transportasi tinggi: Di lingkungan geografis luas benua Afrika, semi-trailer yang berpak dan lil dapat menyelesaikan tugas transportasi jarak jauh secara efisien. |
Nikmati efisiensi dan fleksibilitas yang lebih baik untuk kebutuhan transportasi Anda. Baik bahan bangunan atau mesin, kombinasi dinamis ini telah dibahas.
Jadi, tunggu apa lagi? Jelajahi kemungkinan baru dengan Trailer Semi Trailer Lowbed dengan Dangler Trailer!
Memuat di kontainer dengan memotong ekor.satu 40HO dapat memuat dua set trailer semi bawah 40ft.
3 unit trailer semi bawah dalam satu set untuk menghemat biaya. Nude dengan semprotan lilin.

Perusahaan otomotif dengan tank Shandong hanya merupakan eksportir semi trailer profesional dan trailer yang melakukan eksporter. Perusahaan kami memiliki trailer dan pabrik suku cadang setengah trailer sendiri.Pabrik kami menutup area dengan 200000 meter persegi dan lebih dari 130 karyawan.
Saat ini perusahaan memiliki spesialisasi dalam manufaktur kendaraan khusus seperti bed semi trailer rendah. Trailer semi bawah rata. Rangka jenis semi trailer semi trailer.cargo, trailer, tangki minyak, Trailer semen curah semi trailer.pembuang semi trailer, dst. Kami juga mengekspor traktor truk bekas.dan bagian trailer kami sebagian dari pabrik kami sebagian besar memproduksi gandar trailer semi, suspensi mekanis,suspensi udara.Suspensi bogie dan roda-gigi kapal.Kami memiliki kekuatan teknis yang kuat, peralatan produksi saluran canggih untuk pengelasan dan sistem garansi kualitas yang luar biasa, pengujian modern berarti dan teknisi ahli yang sangat kompeten, membuat produk ini dipercaya dan diterima secara luas oleh pengguna dari seluruh dunia. Perusahaan menginginkan pemikiran dan urgensi pelanggan, menyelesaikan masalah bagi pelanggan dan memenuhi kebutuhan pelanggan adalah upaya kita yang abadi! Produk perusahaan kami dijual di seluruh dunia. Perusahaan tersebut telah memenangkan pengakuan pelanggan secara mutlak dengan kualitas produk yang memuaskan dan layanan purna jual yang sempurna. Kami memiliki tim R & D profesional. Kita dapat merancang dan membuat berdasarkan gambar yang diberikan oleh pelanggan. Kami dengan tulus memberi selamat kepada teman-teman dari seluruh dunia untuk mengunjungi perusahaan kami dan bekerja sama dengan kami berdasarkan keuntungan bersama jangka panjang. Perusahaan kami menantikan kunjungan Anda.


1.bagaimana cara membawa trailer truk?
Kami utamanya memindahkannya melalui kapal ro-ro, kapal besar, atau dalam kontainer dan kontainer bingkai
2.Apakah Anda dapat menyediakan suku cadang semi trailer ini?
Ya, kita dapat memasok suku cadang untuk semua semi trailer yang kita jual. Kami memiliki profesional departemen suku cadang untuk hal ini. Setelah Anda membutuhkan suku cadang, kami dapat segera memasok suku cadang.
3.bagaimana cara Anda membawa trailer?
Terdapat sikap transportasi opsional termasuk kapal RORO, kapal kargo terbesar, 40 HQ untuk memenuhi kebutuhan Anda.
4.Apakah saya dapat menyesuaikan lukisan dan logo?
Ya, kami menawarkan logo khusus sesuai dengan requirments pelanggan
5.Apakah Anda dapat memenuhi kebutuhan khusus saya?
Pasti! Kami adalah produsen langsung dan kami memiliki kapasitas produksi yang kuat dan kapasitas R&D! Dan kami berpikir atas permintaan pelanggan yang konsideran, menyediakan solusi trailer profesional.
6.berapa lama Anda perlu menyelesaikan trailer?
Biasanya dibutuhkan sekitar 10 hari untuk menyelesaikan trailer di bawah, Container, trailer rangka, setelah mengkonfirmasikan pesanan. Trailer pengangkut tanker, trailer semen curah dan trailer khusus dibutuhkan sekitar 20 hari.
7.Apakah Anda dapat memenuhi kebutuhan khusus saya?
Pasti! Kami adalah produsen langsung dan kami memiliki kapasitas produksi yang kuat dan kapasitas R&D! Dan kami berpikir atas permintaan pelanggan yang konsideran, menyediakan solusi trailer profesional.