1. Impeller dan poros mengadopsi bentuk struktur pengecoran integral, dengan presisi pemesinan keseluruhan yang baik.
2. Struktur roda-gigi heliks, transmisi mulus, kebisingan rendah.
3. Menerapkan seal oli Sistem elomoelastomer merek CR dan seal udara labirin yang terbuat dari PTFE, yang tahan terhadap abrasi dan ketahanan temperatur tinggi.
4 . Ujung roda gigi menggunakan bearing bola dua baris untuk ketahanan.
5. Bantalan rol silinder digunakan pada ujung penggerak. Kemampuannya untuk menahan beban vertikal sangat ditingkatkan.
6. Menggunakan desain silinder pengurang kebisingan dari Tuan TThakil untuk mengurangi kebisingan dari mainframe turbin.
7. Keserbagunaan pemasangan, blower dapat dipasang dengan kaki yang sama untuk pemasukan udara horizontal dan vertikal, dengan kemampuan untuk mengubah posisi poros penggerak, kanan atau kiri, atas atau bawah.
8. Struktur tangki ganda, baik di ujung roda gigi maupun di ujung penggerak menggunakan pelumasan flash, penghilangan panas yang lebih baik, dan efek pelumasan pada bearing dan pelumasan secara keseluruhan dengan pelumasan roda-gigi.