Nozel 6m60 DSLA150P855 pada nozel Common Rail 0 433 175 227 Untuk Mitsubishi 6M60
nozel #6m60
Nama produk |
nozzle engine diesel |
Tegangan |
DC 12 V-14 V |
Kualitas |
Tersertifikasi di rumah |
Aplikasi |
Engine Diesel |
Detail Kemasan |
12 potong/kotak |
Sertifikasi |
ISO9001 |
Daya |
20w |
Garansi |
1 tahun |
Keuntungan |
Produsen penjualan tertinggi |
Fungsi |
nozzle pompa injeksi |
Kondisi |
Baru |
MOQ |
12 bagian |
Nomor Model |
DSLA150P855 |
Berkemas |
Pengemasan Standar yang diekspor |
Ketentuan Pembayaran |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal |
Port |
guangzhou/Shanghai |
Spesifikasi
1. Injektor Bahan Bakar murah membeli langsung dari nozzle engine diesel #diesel Pemasok Cina
Material 2.C12M5
3.Pemasok nozzle diesel Kinerja Profesional
4.nozzle Pompa Engine Diesel
#diesel engine nozzle SLAM150P855 pas untuk Pantai Gading
Nicole Lin
WHA / tsa / pp: +86133/8690/1375
1991-1998 Doodge Cummins 12v SAC AC NOZZLE
1991-1998 Doodge Cummins 12C 145 nozzle Diesel derajat menyemprot, desain semprotan yang benar untuk engine bebas persediaan di 12v! Jika Anda harus merekondisi engine Anda menggunakan piston kapal laut atau memiliki engine kapal laut,
7 lubang vs. Injektor lubang 6 lubang vs. 5 lubang
Seperti orang lain yang tak terhitung jumlahnya, Anda mungkin bertanya-tanya apa perbedaan antara semua ukuran injektor/lubang dan berselancar internet untuk menemukan jawaban sering kali membuat kebingungan. Kami di sini untuk memberikan penjelasan tentang hal ini. Berdasarkan jumlah aliran yang diberikan, injektor dengan hitungan lubang yang lebih kecil dan ukuran bulatan yang lebih besar akan masuk lebih dalam ke mangkuk piston. Tergantung pada rpm aplikasi, hal ini dapat menjadi keuntungan atau kelemahan. Injektor yang sama mengalir dengan hitungan lubang yang lebih besar dan ukuran bulatan yang lebih kecil akan menghasilkan semprotan yang lebih halus dan masuk lebih dalam ke dalam mangkuk, yang berarti injektor akan terbakar lebih cepat di tingkat rpm/boost yang lebih rendah. Efek nyata dari hal ini kelihatannya seperti dalam bentuk efisiensi pembakaran pada rpm yang diberikan. Pada rpm rendah, 7 lubang lebih besar menyebarkan bahan bakar ke pengisian udara sehingga menghasilkan peningkatan efisiensi pembakaran (lebih besar daya). Ada titik lintas di sekitar 2000rpm ketika penetrasi lebih dalam injektor 5 lubang menghasilkan dispersi bahan bakar yang lebih baik ke dalam pengisian udara yang lebih bergejolak, sehingga memungkinkan pembakaran yang lebih penuh sehingga menghasilkan lebih banyak daya. Sekalipun terlihat, perbedaan ini minimal hingga 3000rpm. Injektor gaya 5 lubang jauh lebih umum dan merupakan pilihan terbaik untuk sebagian besar aplikasi.
Nozzle China-Lutong dirancang untuk memenuhi tuntutan berat dari mesin diesel masa kini. Rata-rata , nozzle diesel yang menyala 1,000 kali per menit, sehingga presisi dan ketahanan merupakan fitur penting. Setiap nozel Lutong Cina dirancang untuk presisi dan ketahanan yang tepat, untuk memberikan masa pakai jangka panjang yang dapat diandalkan untuk kinerja engine diesel yang secara konsisten dan konsisten.