Media: | Water Gas Oil .... |
---|---|
Material: | Baja Antikarat |
Formulir Koneksi: | Pengelasan |
Mode mengemudi: | Pneumatik |
Tekanan Nominal: | Pn16, 2.5, 4.0, 6.4MPa |
Saluran: | Jenis Straight Through |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
item
|
nilai
|
Garansi
|
1 tahun
|
Tipe
|
pneumatik bola ansehat mengurangi pengurangan baja |
Dukungan khusus
|
OEM, ODM
|
Tempat Asal
|
Cina
|
|
Zhejiang
|
Nama merek
|
KHGSY
|
Nomor Model
|
Q641F-16P
|
Aplikasi
|
Umum
|
Suhu Media
|
Temperatur Tinggi, Temperatur Rendah, Temperatur sedang, Temperatur Normal
|
Daya
|
Pneumatik
|
Media
|
air, minyak, gas, asam
|
Struktur
|
BOLA
|
Aktuator pneumatik adalah perangkat yang mengubah energi udara kompresi atau gas menjadi gerakan mekanis yang mengatur satu elemen kontrol akhir atau lebih. Kontrol ini digunakan sebagai bentuk kontrol otomatisasi untuk mengurangi interaksi manusia yang wajib dengan mekanisme internal sistem, yang terutama menguntungkan untuk modulasi otomatis dan pematian darurat.
Gerakan aktuator pneumatik mungkin linear atau berputar bergantung pada desain perangkat. Aktuator Prototypical menggunakan gaya represif eksternal, seperti udara atau gas bertekanan, untuk menggerakkan piston di sepanjang bagian dalam silinder berongga dan menghasilkan tekanan. Hal ini menghasilkan gaya linear relatif terhadap diferensial tekanan piston dikalikan dengan area permukaannya, yang digunakan untuk menggerakkan beban di sepanjang garis lurus. Aktuator tekanan linear yang disebut sudah diservis selama puluhan tahun, tetapi peningkatan kemampuan desain diafragma dan seal telah jauh meningkatkan efisiensi dan cakupan fungsi teknologi.
Aktuator pneumatik putar berbeda dengan desain linear pada torsi tersebut dihasilkan sebagai kebalikan dari gerakan linear. Hal ini dapat dicapai dengan mentransfer gerakan linear piston ke komponen yang berputar, atau sebaliknya.
Sistem pneumatik industri biasanya menggunakan tekanan 80 - 100 pound per inci persegi (psi). Aktuator kemudian digunakan untuk gerakan beban yang berukuran kecil hingga besar seperti manipulasi peredam, bilah masuk, kisi, katup, pengatur turbin, penggerak cairan, dan elemen kontrol akhir lainnya.
Peredam yang digerakkan pneumatik adalah katup atau pelat otomatis yang digunakan untuk mengatur aliran udara di dalam suatu sistem kontrol udara atau aliran udara. Hal ini penting bagi proses pembakaran sebagai pasokan udara yang terbatas atau berlebih dapat mengurangi tingkat panas dan energi yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar sekaligus berkontribusi pada pembentukan emisi berbahaya seperti karbon monoksida (CO). Kontrol peredam adalah salah satu aplikasi utama aktuator linear dan aktuator pneumatik putar.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi