| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | online |
| Garansi: | online |
| Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode pembayaran: |
|
|---|---|
| Pembayaran dukungan dalam USD |
| Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
|---|
| Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
|---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Forklift, yang juga dikenal sebagai forklift atau fork Truck, adalah kendaraan industri bertenaga yang umum digunakan untuk mengangkat dan memindahkan material berat dalam jarak dekat. Forklift adalah peralatan yang penting di gudang, pabrik, lokasi konstruksi, dan pengaturan lain yang memerlukan pergerakan barang yang efisien.
Fitur dan komponen utama forklift meliputi:
Fork: Dua lengan yang bersisi di depan forklift yang dapat dinaikkan dan diturunkan untuk membawa dan mengangkut beban.
Tiang: Tiang adalah rakitan vertikal di bagian depan forklift yang memungkinkan operator menaikkan dan menurunkan fork ke ketinggian yang berbeda. Alat ini mungkin tiang satu tahap atau tiang multi tahap, bergantung pada persyaratan pengangkatan.
Counterweight: Untuk mempertahankan stabilitas, forklift dilengkapi dengan counterweight berat di bagian belakang kendaraan. Counterweight menyeimbangkan bobot beban yang sedang dibawa.
Ruang Kabin atau Operator: Di sinilah operator forklift berada dan mengendalikan kendaraan. Di antaranya roda kemudi, pedal, dan berbagai kontrol untuk mengangkat dan bermanuver.
Sumber Daya: Forklift dapat didukung oleh berbagai sumber, termasuk baterai listrik, engine pembakaran internal (biasanya menggunakan listrik oleh propana atau diesel), atau bahkan gas alam kompresi (CNG).
| Karakteristik | Bobot pengangkatan tetapan | kg | 3500 | |
| Jarak tengah beban | mm | 500 | ||
| Overhang | mm | 350 | ||
| Bagian menggantung depan | mm | 495.5 | ||
| Jarak Sumbu Roda | mm | 1800 | ||
| Berat total (tanpa beban dengan baterai) | kg | 5350 | ||
| Ukuran | Panjang total (ke permukaan vertikal fork) | mm | 2595 | |
| Lebar total | mm | 1274 | ||
| Tinggi pelindung atas kepala | mm | 2140 | ||
| Tinggi tiang standar yang tidak naik | mm | 2120 | ||
| Tinggi peregangan Maksimum tiang standar | mm | 4080 | ||
| Tinggi fork maksimum (Bobot pengangkatan tetapan) | mm | 3000 | ||
| Kemiringan tiang standar ( Leanmaju/RekLINING) | der | 7/7 | ||
| Jarak bebas ke tanah rangka | mm | 130 | ||
| Tinggi pengangkatan Bebas tiang Standar | mm | 140 | ||
| Radius putar (sisi luar terkecil) | mm | 145 | ||
| Lebar teoretis linear berbentuk sudut kanan | mm | 2280 | ||
| Lebar teoritis minimum dari saluran kanan yang menumpuk | mm | 2340 | ||
| Kisaran pitch fork | mm | 4280 | ||
| X paling kecil dari yang terbesar | mm | 250X1100 | ||
| Kinerja | Kecepatan travel maksimum (tanpa beban) | Km/j | 19/17.5 | |
| Kecepatan pengangkatan (terisi penuh/tanpa beban) | Mm/s. | 450/550 | ||
| Kecepatan yang layak (penuh dengan muatan/tanpa beban) | Mm/s. | 500/500 | ||
| Traksi terbesar (beban penuh/tanpa beban) | N | 17650/16500 | ||
| Kemiringan maksimum (bermuatan penuh) | % | 20 | ||
| Ban | Roda depan | 23x9-10 | ||
| Rear ganda1 | 18x7-8 | |||
| Sistem daya | baterai(1ithium option1) | Tegangan | V | 80 |
| Kapasitansi | ah | 400-720 | ||
| Daya tetapan motor w1king | KW/rpm | 2x7,5 | ||
| Daya tetapan 1motor ifting | KW/rpm | 23.5 | ||
| Formulir Control1er | AC | |||
