• Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1 dengan Sensor Train
  • Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1 dengan Sensor Train
  • Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1 dengan Sensor Train
  • Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1 dengan Sensor Train
  • Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1 dengan Sensor Train
  • Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1 dengan Sensor Train
Favorit

Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1 dengan Sensor Train

Customized: Customized
Certification: ISO9001
kebisingan getaran: 50 mv atau kurang
derau statis: 20 mv atau kurang
permukaan oleh kekuatan medan magnet: > 3300 gs
masa pakai: 3-5 tahun

Hubungi Pemasok

Anggota Berlian Harga mulai 2012

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Shandong, Cina
untuk melihat semua label kekuatan terverifikasi (30)

Informasi dasar.

Tidak. Model.
JRFS1
syarat harga
kekurangan
jumlah pesanan minimum
1 diatur
kemampuan suplai
1000 set per bulan
waktu pengiriman
5-10 hari setelah pembayaran
Paket Transportasi
Carton Box, Plastic Bagsor as Your Payment
Spesifikasi
165 mm * 87 mm * 87 mm
Merek Dagang
China Coal
Asal
Shandong, China
Kode HS
8504311000
Kapasitas Produksi
1000 set per bulan

Deskripsi Produk

Pengenalan Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1
Sensor Roda Pasif JRFS1 RFprogram Sensor Railway antar-jemput adalah bagian integral dari peralatan deteksi saluran, digunakan secara luas dalam kereta api, baja, pertambangan segala jenis deteksi saluran dalam sistem otomatisasi kendaraan.seperti peralatan peringatan penyeberangan, peralatan pembobotan kereta api, sistem identifikasi nomor mobil, Dll., semua perlu melacak identifikasi kendaraan sensor gandar.JRFS1

Parameter Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1
Contoh JRFS1
Ukuran bentuk 165 mm * 87 mm * 87 mm;
Prinsip kerja garis pemotongan magnetik menghasilkan arus yang terinduksi;
Berfungsi induktif kontak (saat pemasangan untuk menjamin roda rel terhubung dengan sensor di bagian atas tidak dapat);
Jarak lubang pemasangan 120 mm;
2 kabel inti saluran biru (negatif) untuk menyambungkan pelat baja magnetik, pelat magnetik (positif) saluran merah yang menghubungkan input;
Voltase pengoperasian pasif;
Amplitudo output maksimum (VP - p) 14 v + / - 1 v.
Untuk menyesuaikan kecepatan 4-360 - km/J;
Suhu pengoperasian - 45, + 85;
Suhu penyimpanan - 60, + 120;
Kelembapan relatif kurang dari 95%;
Kebisingan getaran 50 mv atau kurang;
Derau statis 20 mv atau kurang;
Resistan isolasi > 200 m Ω;
Permukaan oleh kekuatan medan magnet > 3300 gs;
Baja magnetik di bagian atas polaritas magnetik N kutub;
Masa pakai 3-5 tahun
 Foto Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1
Jrfs1 Passive Railway Train Wheel Sensor Railway Track Wheel Sensor
Jrfs1 Passive Railway Train Wheel Sensor Railway Track Wheel Sensor
Jrfs1 Passive Railway Train Wheel Sensor Railway Track Wheel Sensor


Jrfs1 Passive Railway Train Wheel Sensor Railway Track Wheel Sensor

 

Kirim permintaan informasi Anda langsung ke penyedia ini

*Dari:
*Untuk:
*Pesan:

Masukkan antara 20 dan 4000 karakter.

Ini bukan yang Anda cari? Posting Permintaan Sourcing SEKARANG

Temukan Produk Serupa Berdasarkan Kategori

Beranda Pemasok Produk Mesin Kereta api. Tensor Kereta Sensor Roda Kereta api Pasif Jrfs1 dengan Sensor Train

Anda Mungkin Juga Menyukai

Grup produk

Hubungi Pemasok

Anggota Berlian Harga mulai 2012

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Produsen/Pabrik
Modal Terdaftar
100000000 RMB
Area Pabrik
501~1000 meter persegi