Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
Peluncuran Kereta Scoop Internal Pembakaran Scoop WJ-3
LHD pembakaran internal bawah tanah WJ-3 terutama digunakan di tambang bawah tanah, terutama untuk mengangkat dan mengangkut material lepas setelah peledakan, dan dapat juga digunakan di jalur rel, jalan raya, conservancy, dan proyek lainnya. Cocok untuk bekerja secara langsung dengan kondisi kerja yang buruk, lokasi kerja yang sempit, rendah dan berlumpur. Dengan engine diesel sebagai penggerak utama, transmisi hidraulik, rangka artikulasi, dan travel ban diadopsi. Sistem rem merupakan rem multi-cakram basah yang mengintegrasikan rem parkir, rem servis, dan rem darurat, dengan rem pegas dan pelepas hidraulik.
Karakteristik scraper pembakaran internal bawah tanah WJ-3 adalah sebagai berikut:
·Sistem dengan turbocharger tipe DECBF6M1013EC diterapkan untuk meningkatkan penggunaan bahan bakar;
·Pemurni platinum impor asli dari Kanada dapat mengurangi polusi udara;
·Penggerak 4 roda depan dan belakang, daya yang kuat, kemampuan mendaki yang kuat;
·Sistem rem parkir otomatis, rem pegas otomatis, rem pelepas hidraulik;
·Komponen utama sistem hidraulik yang diimpor dari Amerika Serikat adalah Parker dan produknya dengan kualitas yang stabil.zmwm15
| 1. Konfigurasi utama untuk seluruh alat berat | |
| (1) Engine | |
| Contoh | BF6M1013EC |
| Daya tetapan | 165kW |
| produsen | DEUTZ, Jerman |
| (2) Konverter torsi hidraulik | |
| Contoh | C270 |
| Tipe | Tipe industri satu tahap dengan penggerak pompa hidraulik |
| produsen | Diimpor dari Amerika Serikat |
| (3) Transmisi daya | |
| Contoh | R32000 |
| Tipe | Selesaikan power shift dengan 3 gigi maju dan 3 mundur roda-gigi |
| produsen | Diimpor dari Amerika Serikat |
| (4) Gandar penggerak | |
| Contoh | 16D. |
| Tipe | Rem pegas basah multi-cakram yang tertutup sepenuhnya |
| produsen | Diimpor dari Amerika Serikat |
| 2. Parameter teknis utama alat berat yang lengkap | |||
| 1 | Kapasitas bucket menumpuk (m3) | 3 | |
| 2 | Kapasitas beban tetapan (t) | 6 | |
| 3 | Kapasitas memanjat (beban berat) (%) | ≥25 | |
| 4 | Gaya traksi maksimum (kN) | ≥120 | |
| 5 | Gaya penggalian maksimum (kN) | ≥100 | |
| 6 | Sudut pembongkaran beban yang sesuai () | 40 | |
| 7 | Sudut kemudi maksimum () | ±38 | |
| 8 | Sudut swing () | ±8 | |
| 9 | Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 340 | |
| 10 | Tinggi pengangkatan maksimum (mm) | 4830 | |
| 11 | Tinggi pembongkaran muatan maksimum (mm) | 1880 | |
| 12 | Jarak pembongkaran beban minimum (mm) | 1250 | |
| 13 | Jarak sumbu roda (mm) | 2900 | |
| 14 | Radius belok minimum (mm) | Bucket di luar | ≤6610 |
| Bagian dalam roda belakang | ≤3680 | ||
| 15 | Kecepatan mengemudi (km/j) (nilai teoritis) | Gear I | 0-5.5 |
| Roda-gigi II | 0-11.0 | ||
| Roda Gigi III | 0-15.0 | ||
| 16 | Panjang keseluruhan (status transportasi) (mm) | 9030±100 | |
| Lebar keseluruhan (mm) | 2170±50 | ||
| Tinggi alat berat lengkap (tinggi gudang penggerak) (mm) | 2240±50 | ||
| 17 | Waktu Tindakan Perangkat Kerja | <25 | |
| 18 | Sudut keberangkatan () | 15 | |
| 19 | Bobot kerja (termasuk oli hidraulik) (t) | 20000±500 | |
| 20 | Tipe ban | 17.50-25 | |
| 21 | Volume tangki bahan bakar (L) | 260 | |
| 22 | Volume tangki oli hidraulik (L) | 300 | |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
