Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 1.Sistem Kontrol Throttle
Mengubah bentuk manipulasi dan operasi throttle sebelumnya secara terpisah, kesadaran akan akselerasi serta perlambatan throttle gagang bilateral yang sinkron dan sinkron secara otomatis, berkat perubahan kecepatan yang stabil, memudahkan untuk menyelesaikan pekerjaan pengangkatan.
2.End menempatkan perangkat hook otomatis
Penghematan maksimum dalam waktu persiapan sebelum dan sesudah operasi, untuk memastikan bahwa kendaraan pelanggan dapat berada dalam kondisi mengemudi dalam waktu singkat, dan mencegah kecelakaan kerusakan crane akibat ayunan alat pengangkat guna meningkatkan keselamatan mengemudi.
3.penggulung menggulung perangkat keras
Jika pengguna lalai atau tidak terbiasa dengan pengoperasian kait pengangkat, perangkat penggulung akan berhenti pada posisi ANGKAT, untuk mencegah keselamatan diri dan harta yang disebabkan oleh fraktur tali baja.
4.Perangkat pengunci putar
Perangkat pengunci putar dapat memastikan bahwa lengan angkat tidak bergerak karena gaya sentrifugal selama proses mengemudi dan kemudi kendaraan, untuk menghindari segala jenis kecelakaan yang disebabkan oleh melayang.
5.Pompa ganda
Sistem hidraulik mengadopsi pompa roda gigi dua tekanan tinggi, histing katup multi-arah untuk merealisasikan konvergensi tersebut, untuk meningkatkan kecepatan winch, pada saat yang sama, sistem ini dapat merealisasikan aksi kran crane.
6.Pembatas torsi
Perangkat ini dapat memilih batas torsi yang membatasi perangkat perlindungan beban berlebih untuk mencegah pengguna karena kelalaian atau tidak familiar dengan prinsip operasi pengangkatan beban berlebih, sehingga menyebabkan bahaya terguling dan crane kendaraan merusak kecelakaan.
| Chassis | Merek sasis | MOTON | |
| Model Chassis | BJ5253ZKPJJ | ||
| Mode penggerak | 6 Tambah bintik pada 2 | ||
| Ban | 10.00-20 | ||
| Rem | Rem udara | ||
| Engine | Model Engine | BJ5253ZKPJJ | |
| Tipe engine | 6-silinder sejajar, berpendingin turbocharger, pendinginan air, 4 langkah |
||
| Horsepower(HP) | 210 | ||
| Kapasitas (ml)/daya(kw) | 6700/155 | ||
| Torsi N. m. / r. h. m. | 1100/1100-1600 | ||
| Standar Emisi | Euro III | ||
| Parameter utama | Dimensi keseluruhan | Sekitar L*W*T(MM) | 11200*2490*3800 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2000+4800 | ||
| Gandar No | 3 | ||
| Dimensi kargo | L*W*T(MM) | 7600*2294*800 | |
| Berat (kg) | Sekitar Bobot kotor | 25000 | |
| Sekitar Berat muatan | 15000 | ||
| Sekitar Bobot kerja sama ringan | 10000 | ||
| No. Daun bunga | 10/10/10+9 | ||
| Jejak depan/Belakang | 1900/1847 | ||
| Kecepatan Maks.(km/j) | 85 | ||
| Girboks | girboks 7 kecepatan | ||
| Beban Gandar Depan/Belakang | 4 2T/10T | ||
| Kabin | Kabin atap datar satu baris dengan warna putih, A/C, CD Radio | ||
| Spesifikasi Crane 8 T | |||
| Model Kren: SQ8SK3Q | Kapasitas Angkat Maks: 8000kg | ||
| Pengangkatan Maks.: 20T. M | Disarankan daya: 28kw | ||
| Aliran Maks Sistem Hidraulik: 55L/Min | Tekanan Tetapan Sistem Hidraulik: 27MPA | ||
| Kapasitas tangki Oli: 120L | Sudut Putar: Semua Rotasi | ||
| Bobot Crane: 3300kg | Ruang pemasangan: 1200 mm | ||
| Tinggi pengangkatan: 11m | radius kerja: 8,5m | ||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
