Informasi dasar.
Objek
Pavillion beton aspal
Metode Pencampuran
Drum Kontinu
Kapasitas Produk
40~400t/h
Sertifikasi
ISO9001: 2000, CE
Max Paving Width
7.5meters
Deskripsi Produk
Pavilliun RP451L adalah pavilliun beton aspal tipe compact hidraulik pertama kali. Sistem ini menggunakan penggerak hidraulik dan kontrol elektro-hidraulik yang lengkap, dengan teknologi canggih dan kinerja yang andal. Lebar minimum alat berat adalah 2 meter, yang terkecil di antara produk buatan sendiri. Aplikasi ini fleksibel dan memiliki aplikasi yang luas. Teknologi 4WD belakang secara efektif meningkatkan gaya berkendara alat berat. Desain ergonomis membuatnya sederhana dan nyaman dioperasikan dan dirawat. Oleh karena itu , produk ini memiliki rasio kinerja/harga yang tinggi.
Paving RP451L dapat digunakan secara luas di pembuatan jalan bebas hambatan, jalan raya, jalan pedesaan, jalan bebas hambatan, dan pekerjaan pemeliharaan jalan. Cara ini dapat meningkatkan kerataan dan kecermatan secara efektif permukaan jalan.
Sistem penggerak yang andal
Alat ini adalah set pertama pavilliun beton tipe compact hidraulik lengkap yang dibuat di Cina. Sistem distribusi travel, umpan dan material semuanya menggunakan penggerak hidraulik , dengan kapasitas bearing yang baik, efisiensi penggerak tinggi, dan pengendalian yang mudah.
Pompa penyelam dan motorik semua produk merek Amerika Sauer, dan semua elemen mengadopsi produk dari merek terkenal untuk menjamin keandalannya, seperti katup kontrol, pipa baja, sambungan, filter, dan sebagainya
Sistem distribusi umpan/material yang efisien
Sistem umpan dan sistem distribusi tidak bergantung dan dapat dikontrol secara terpisah.
Rantai tunggal mengadopsi blade scraper ganda yang unik, yang secara efektif meningkatkan kemampuan pengangkutan alat berat.
Terdapat blade terbalik di tengah -tengah tong distribusi material, yang dapat meningkatkan penyaluran material secara efektif dari bagian bawah bak sampah dan mencegah disosiasi.
Sistem kontrol yang efisien
Sistem ini menggunakan teknologi kontrol terintegrasi hidraulik mekanis, yang dilengkapi otomatisasi tingkat tinggi, akurasi kontrol , dan keandalan.
Umpan/bahan kiri/kanan mengadopsi pengukur tingkat ultrasonik yang dapat menghasilkan umpan material secara otomatis.
Konfigurasi standar mencakup perangkat perataan otomatis elektronik yang memastikan tingkat kerataan permukaan yang lebih tinggi di seluruh permukaan pengerasan jalan.
Sistem daya yang kuat
Anhui Shangchai 4JR3G1 diesel engine, 55KW, cadangan daya besar.
Gabungan radiator secara efektif mengurangi temperatur kerja engine dan sistem hidraulik serta memastikan pekerjaan yang andal dalam waktu lama.
Teknologi screw maju
Ekstensi/penarikan tanpa tefungsi hidraulik, berlaku untuk kondisi kerja jalan yang melebar.
Desain frame yang unik , dan keseluruhan ruangan yang bagus telah diperbaiki.
Frekuensi getaran tanpa tahap dapat disetel dapat memenuhi persyaratan untuk berbagai kondisi kerja.
Desain pemanasan gas cepat, nozel dengan saklar pengaman, dan pemanas cepat dan aman.
Keunggulan performa
Struktur ringkas, kontrol fleksibel.
Lebar minimum bodi alat berat 2m, yang bisa digunakan dengan bebas di jalan sempit.
Hopper dilipat dari satu sisi, dan roda dorong dapat dilipat dengan sinkronisasi hopper, yang meningkatkan kemampuan laluan alat berat.
Panel kontrol dilengkapi kontrol terpusat, sederhana dan mudah dioperasikan; instrumen kombinasi, dan kondisi kerja sangat jelas.
Kinerja sangat baik, aplikasi yang luas
Transfer lokasi yang cepat dan kecepatan pengerasan jalan, berlaku untuk pembangunan jalan bebas hambatan kota dan jalan negara, serta operasi perawatan jalan bebas hambatan dan berbagai jenis jalan raya.
Dengan lebar pengerasan jalan minimum, dapat diterapkan untuk pekerjaan konstruksi jalan untuk area perumahan dan tempat pemandangan.
Dilengkapi dengan rteleskopik hidraulik, pengaspalan bisa dilakukan dengan pengaspalan jalan yang melebar.
Sistem ini mengadopsi 4WD belakang, yang memiliki gaya rekatan tanah yang besar, berlaku untuk pengerasan jalan berbagai jenis permukaan jalan.
Hopper yang lebar dapat digunakan untuk berbagai macam kendaraan pembongkaran, kapasitas penyimpanan hopper hingga 12t, yang memastikan operasi pengaspalan berikutnya.
Item | Satuan | Parameter |
Lebar pengaspalan dasar | m | 2 |
Lebar pengerasan jalan maks | m | 4.5 |
Ketebalan pengerasan jalan maks | mm | 150 |
Kecepatan pengerasan jalan | m/mnt | 0-13 |
Kecepatan gerak | km/j | 0-13 |
Produktivitas teoretis | t/h | 240 |
Kapasitas Hopper | t | 12 |
Kemampuan Menanjak | % | 20 |
Bahkan lantai sangat beraspal | mm/3m | 3 |
Akurasi perataan melintang | % | ±0.03 |
Rasio crown tengah | % | 0 |
Model engine | | 4JR3G1 |
Daya engine | kw | 55 |
Kecepatan engine | r/mnt | 2200 |
Kapasitas tangki bahan bakar | L | 130 |
Bobot alat berat | t | 10.5 |
Dimensi | mm | 5690X2070X3590 |
Kecepatan auger | r/mnt | 0-73 |
Kecepatan konveyor | m/mnt | 0-30 |
Frekuensi getaran | Hz | 3-42 |
Pemanasan sekrup | | Pemanasan gas |
Kontrol auger dan konveyor | | Kontrol Otomatis dengan Sensor ultrasonik |
Kontrol perataan otomatis | | Simulation Control simulasi kontrol |
Item | Satuan | Parameter |
Model layar | / | EV35Q |
Tipe | / | Getaran, pemanasan gas |
Ekstensi | / | Hidrolik |
Lebar | m | 2.0-4.5 |
Kecepatan vibrator | Hz | 0-42 |
Apa yang dimaksud dengan produk merek utama?
Kami terutama mengatur pengembangan, produksi , dan penjualan truk, truk khusus, bus, kendaraan khusus, engine dan unit engine, suku cadang otomatis , dan chassis khusus.
Kami telah menjadi salah satu konglomerat kendaraan komersial seri serba guna dengan merek Sitraik, Howo,Steely,Huanghe Commander, Gold Prince,Hohan,Wanpai,Folor,Wero dengan mesin-mesin Eropa II-V mulai dari 140hp hingga 580hp dalam hal kekuatan; juga perusahaan-perusahaan besar dengan jenis drive dan hemat daya di dunia.
Bagaimana dengan sejarah?
Didirikan pada tahun 1956, Jinan General Auto Works Plant, pendahulu China National Heavy Duty Group Co.,Ltd(SINRUK), adalah penyangga industri truk tugas berat Cina.
Karya tersebut membuat TRUK heavy duty-Huanghe JN150 8T pada 1960, dan memperkenalkan proyek truk tugas berat dari Steely pada 1983 sebagai perusahaan pertama China yang memperkenalkan teknologi manufaktur truk berat dari luar negeri dengan cara apa pun.
Bagaimana dengan reputasi Sinotrude?
Sebagai nomor 1 grup kendaraan China, dengan keunggulan yang luar biasa dalam teknologi dan pasar industri truk heavy duty,kami telah mencapai penjualan substansial di dalam dan luar negeri,dan mengekspor produk ke lebih dari 90 negara. Karena itu diakreditasi sebagai pangkalan ekspor kendaraan nasional oleh National Development and Reform Commission dan Ministery of Perdagangan juga,kami mengklaim gelar seperti " organisasi Nasional Advanced rerumputan-umbi-dunia"," Entitas beradab Nasional"," Produk Famou Cina"," Perusahaan inovatif Cina yang luar biasa sangat baik", " Perusahaan yang paling kredibel di Cina" , dan " Kelompok pertama perusahaan 2A" dalam bidang Kualitas dan Manajemen Kredit.
Bagaimana dengan demonstrasi kekuasaan Sinottrak?
Sejak setelah reformasi dan restrukturisasi, kami telah bertahan dalam inovasi independen, dengan penuh semangat melaksanakan strategi utama dalam teknologi dan membangun daya saing inti dengan kekayaan intelektual independen, sehingga menjadi perusahaan dengan hampir semua anggota industri otomotif China. Pusat Pengembangan Teknis Sinottrengagik, di antara kelompok pertama Pusat Teknis korporat nasional di Cina, telah menguji laboratorium yang terakreditasi Oleh Dewan Akreditasi Nasional Cina untuk Laboratories, mampu mengembangkan dan menguji kendaraan,engine,komponen dan proses material, pemrosesan dan pengujian euthasi yang canggih ,dan sesuai standar dunia untuk peralatan seperti engine,kendaraan,suku cadang radio mengelola peralatan dan kekuatan uji. pada tahun 2009,atas aproval dari State, Truk Teknik Tugas berat Nasional Pusat Penelitian diresmikan pada SINOTRUK, yang melakukan kegiatan – kegiatan yang dilakukan seperti teknis R & D, demonstrasi aplikasi, pencapaian populasi dan layanan teknis di industri truk tugas berat Cina.
Selain itu, kami memiliki 3 jalur penanda bak otomatis, 8 jalur pengelasan kabin,12 saluran lukisan kabin dan 9 jalur perakitan kendaraan,yang peralatannya telah mencapai standar internasional lanjutan.
Bagaimana dengan waktu pengiriman Sinoyik?
Kami memerlukan 7 hari untuk produksi; memutuskan untuk musim bisnis dan produk yang Anda pilih.
Bagaimana dengan jaminan Sinottrik?
1 tahun atau 12 km;
Apa yang harus saya lakukan jika klaim muncul?
Ketika klaim muncul, yang kita butuhkan adalah gambar produk, gunakan uraian singkat kondisi, informasi pesanan. Sinotrdapat mengukur masalah ini dengan kebutuhan analit, bahkan jika dalam field Investigation, dan bekerja sebagai pilihan final dengan pelanggan.
Apakah Sinotrdapat memiliki orisasi pengiriman yang baik ?
Ya, kami memiliki kerja sama yang baik dan jangka panjang dengan lini perusahaan perkapalan terkenal kelas satu dunia, seperti MSK,PIK, PENGIRIMAN SINAR MATAHARI,DLL. pesanan lebih dari 500 unit kendaraan,kami akan menyewa kapal.
Alamat:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik, Perusahaan Perdagangan, Perusahaan Grup
Jangkauan Bisnis:
Konstruksi & Dekorasi, Layanan, Listrik & Elektronik, Mesin Manufaktur & Pemrosesan, Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris, Perlengkapan Industri & Komponen, Transportasi
Sertifikasi Sistem Manajemen:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Pengenalan Perusahaan:
Didirikan pada tahun 1956, Works Plant, pendahulu Co.(), adalah penyangga industri truk tugas berat Cina. Karya truk berat pertama China – Huanghe JN150 8T pada 1960, dan memperkenalkan proyek truk tugas berat dari Steely pada 1983 sebagai perusahaan pertama China yang memperkenalkan teknologi manufaktur truk berat dari luar negeri dengan cara yang sangat baik. Sinotruk berdiri setelah reformasi dan restrukturisasi pada tahun 2001, dan telah menjadi perusahaan domestik dan internasional ternama antara R&D dan konglomerat manufaktur setelah berkembang beberapa tahun. Kami pada awalnya telah membangun platform internasional yang benar-benar memenuhi nama RED-chip di Hong Kong pada tahun 2007. Pada tahun 2009, kami menjalin kemitraan yang strategis dengan orang yang memberkan teknologi engine 25%+1 yang di Sinotrengk (Hong Kong) Limited, dan memperkenalkan D08, teknologi engine D20 dan D26, teknologi gandar truk sedang & tugas berat dan teknologi kendaraan yang sesuai, membangun fondasi yang solid untuk pengembangan jangka panjang kami. Saat ini, kami menjadi perusahaan manufaktur truk terbesar Cina terbesar di Cina yang telah memberikan kontribusi luar biasa bagi perkembangan industri konstruksi truk tugas berat di Cina.
Sejak setelah reformasi dan restrukturisasi, kami telah bertahan dalam inovasi independen, dengan penuh semangat menerapkan strategi utama dalam teknologi dan membangun persaingan inti dengan kekayaan intelektual independen, sehingga menjadi perusahaan dengan hampir semua paten dalam industri otomotif Cina. Pusat Pengembangan Teknis Sinotrik di Indonesia, salah satu grup Pusat Teknis korporat nasional Cina, memiliki laboratorium pengujian yang diakreditasi oleh Dewan Akreditasi Nasional Cina untuk Laboratorium, mampu mengembangkan dan menguji kendaraan, mesin, komponen, dan proses material, pemrosesan dan pengujian eutada yang canggih, dan telah mencapai standar dunia yang lebih maju dalam hal peralatan seperti engine, kendaraan, peralatan pengujian suku cadang dan kekuatan. Pada tahun 2009, setelah dicapai oleh Negara, National Heavy Duty Truck Engineering Research Center diresmikan di SINOTRUK, yang menjadikan fungsi-fungsi seperti R & D teknis, demonstrasi aplikasi, pencapaian populer dan layanan teknis di industri truk tugas berat S Cina.