Mode Pengapian: | Pengapian listrik |
---|---|
Kecepatan Anda: | Kecepatan Tinggi |
Silinder Pendingin: | Berpendingin Air |
Tekanan Saluran Masuk Impulse: | Baterai super besar |
Gerakan piston: | Timbal balik |
Bahan bakar: | Gas Alam |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tidak. |
Item |
Satuan |
TIPE T12.42-30(LNG/CNG) |
1 |
Aspirasi |
|
Diberi biaya&Pendinginan |
2 |
Silinder |
bagian |
4 |
3 |
Diameter silinder*langkah |
mm |
126*155 |
4 |
Kapasitas |
L |
11.596 |
5 |
Rasio kompresi |
|
11:1 |
6 |
Daya tetapan |
KW |
279 |
7 |
Kecepatan tetapan |
r/mnt |
2000 |
8 |
Torsi maks |
N/m |
1650 |
9 |
Kecepatan pada torsi maksimum |
r/mnt |
1200-1500 |
10 |
Berat bersih |
kg |
900 |
11 |
DIMENSI(L*W*H) |
mm |
1575*825*1090 |
Satuan | T12.38 | |
Aspirasi | Dengan Turbocharger & Pendinginan | |
Silinder | 6 | |
Diameter silinder*langkah | mm | 126*155 |
Kapasitas | L | 11.596 |
Rasio kompresi | 11:1 | |
Daya tetapan | KW | 279 |
Kecepatan tetapan | r/mnt | 2200 |
Torsi maks | N.B. | 1650 |
kecepatan pada torsi maksimum | r/mnt | 1200 - 1500 |
Konsumsi bahan bakar khusus rem min | G/kW-h | <= 195 |
Penghematan bahan bakar pada kondisi tetapan | G/kW.h | 220 |
Kecepatan idle | r/mnt | 580-620 |
Urutan penyalaan | 1-5-3-6-2-4 | |
sudut lanjutan pengiriman bahan bakar | Kontrol menurut ECU | |
Jarak bebas katup bersih/buang (dingin) | mm | 0.4/0.5 |
Standar emisi | Standar Negara bagian Cina 3/4/5 | |
Tekanan oli(kecepatan/titik idle) | KPa | 350 - 550/>=120 |
Kapasitas wadah oli pelumasan | L | 36 |
Berat bersih | kg | 1100 |
arah rotasi crankshaft(dilihat dari ujung bebas) | searah jarum jam | |
Dimensi (l*W*H) | mm | 1525/850/1090 |
Perusahaan Anda | ChinaMach Industry Co.,Ltd |
Merek | MAN/SINRUCK/WEMASHI |
KUALITAS | Bagian asli/bagian OE |
Jangka waktu pembayaran | T/T L/C , metode penagihan fleksibel |
Berkemas | Pengemasan standar |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi