Oli Engine sintetis Kinerja Tinggi - Kuntilun Kr9-T-16 SP/GF-6b

• Type: Engine Oil
• Source: Liquid Mineral Lubricants
• Composition: 3/5000 Total Synthesis
• Property: High and Low Temperature Lubricating Oil
• Certification: SAE, ACEA, NSF, JASO, C5
• Shape: Liquid
• Tidak. Model.: KR9-T 0W-16 SP/GF-6B
• Application: Industrial Lubricant, Automotive Lubricant, Marine
• Paket Transportasi: Box
• Spesifikasi: 4L/200L
• Merek Dagang: KunLun
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 5000000pieces/Year

Deskripsi Produk

Oli sintetis penuh

Kemurnian molekuler dan kualitas oli sintetis penuh jauh lebih tinggi daripada minyak mineral, sehingga menghasilkan kinerja yang unggul dalam kondisi ekstrem. Stabilitas termal, resistan oksidasi, dan kinerja aliran temperatur rendah sangat baik, sehingga cocok untuk kisaran temperatur yang lebih lebar.

Fitur Produk:

• Rendah ***, kandungan abu fosfor rendah, dan sulfat rendah mengurangi penyumbatan sistem pasca perawatan gas buang, sehingga engine dapat melepas daya yang tahan lama.
• Kinerja anti-keausan yang lebih baik dan resistan anti-oksidasi yang sangat baik memberikan perlindungan menyeluruh pada engine di bawah semua kondisi pengendaraan.
• Perlindungan pre-pengapian kecepatan rendah engine lebih baik (LSPI) hingga 150%*. Dan meningkatkan efisiensi engine dengan mengurangi Pra pengapian Kecepatan Rendah engine (LSPI).
• Viskositas lebih rendah dan teknologi penghematan bahan bakar yang inovatif mengurangi konsumsi daya resistan gesekan dan menghemat lebih banyak bahan bakar.
• Fluiditas temperatur rendah yang sangat baik memungkinkan engine cepat menyala, menghasilkan perlindungan ultra cepat dan pengendaraan yang mudah.

Spesifikasi Produk:

Item	Data Tipikal	Metode pengujian
Kelas SAE	0W-16	GB/T 14906
Viskositas Kinematik (100mm²),/dtk	7.135	GB/T265
Viskositas Temperatur Rendah, MPa ·	5200 (-35CELCIUS)	GB/T6538
Titik Nyala, atau celcius	220	GB/T3536
Titik tuangkan, di atas C	-42	GB/T3535
Loss evaporasi (volatilitas Nack), %	12.3	JML/SH/T 0059
TBN (mgKOH/g)	7.2	SH/T 0251
Kecenderungan/stabilitas busa (ml/ml)	Urutan I (24)	5/0
	Urutan II (93,5C)	20/0
	Urutan III (24)	5/0
	Urutan IV (150)	50/0
Abu sulfat (Wt), %	0.72	GB/T 2433

* berdasarkan hasil pengujian Sequence IX versus kebutuhan pengujian engine API SP. Hasilnya bervariasi tergantung engine, temperatur, dan kondisi mengemudi aktual.

Deskripsi produk yang disediakan oleh China National Petroleum Corporation Beijing Internet Technology Branch.