Dengan pesawat terbang pengatur suhu ganda, kulkas udara 4,2 m, pengangkutan barang lemari es dengan refrigerasi zona suhu ganda sistem ini membawa makanan beku yang disiapkan dan produk es krim
Keunggulan utama dari Truk berpendingin FW J6
Daya & efisiensi: 280-320 HP C6 Ddk2 (torsi: 1010-1100N·m), sesuai untuk model 6.8 m. 1 Transmisi 10/8-kecepatan AMT (Cepat/segera), pemindahan gigi mulus untuk berhenti secara sering dalam logistik rantai dingin. Tangki bahan bakar aluminium 600L + gandar belakang dengan rasio rendah (mis., 4.111), kisaran 2,500+ km, konsumsi bahan bakar yang dioptimalkan.
Kinerja pendinginan 2. Pendinginan cepat hingga 18 C, isolasi FRP + pemutus termal untuk kontrol temperatur yang sangat baik. kotak kargo 6,8m/9,6 m, kapasitas 63m³, ideal untuk daging, hidangan laut, dan hasil pertanian segar. Saluran ventilasi berceruk + rel kait daging, khusus untuk kargo sensitif.
3. Fitur cerdas & Keselamatan: Layar sentuh 12.3" + kamera 360, mendukung pra-pendinginan pintar & monitoring temperatur jarak jauh. Rem parkir elektronik + retarder hidraulik, meningkatkan keselamatan dalam penurunan panjang.
4. Efisiensi biaya: Interval penggantian oli 100,000 km, sehingga mengurangi biaya perawatan. Desain ringan (8.5 ton), efisiensi pemuatan 30 % lebih tinggi. Penerapan: Pengiriman perkotaan (6,8m), logistik long-pengangkutan (9.6 m)
Spesifikasi Truk |
Nama produk |
Truk yang didinginkan |
Jenis berkendara |
4 TAMBAH-TAMBAH 2 HALAMAN ASCII/RHD |
Kecepatan Maks (km/j) |
95Km/h |
Dimensi keseluruhan (mm) |
6995 dan 2510 dan 3550 |
Ukuran kotak (mm) |
5160,4780 dan 2350 dan 2300 |
Berat kotor (kg) |
11995 |
Berat badan kurd (kg) |
4300 |
Jarak sumbu roda (mm) |
3900 |
Overhang Depan / Belakang (mm) |
1155/1940 |
Beban Gandar (kg) |
4360/7635 |
Malaikat Approach/keberangkatan |
20 13 |
Ban |
245/70R19,5 16PR |
Kopling |
Kopling pegas diafragma kering satu pelat |
Pengemudian |
Pengemudian hidraulik dengan bantuan daya |
Kotak roda gigi |
Transmisi AMT 6-Kecepatan |
Engine |
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
Tipe |
Turbocharger silinder saluran lurus |
Gas buang (ml) |
3230 mL |
Daya output maks/kecepatan putar (hp /rpm) |
180HP/132kw |
Sistem pengereman |
Rem Servis |
Energi pegas |
Rem Parkir |
rem parkir |
Rem bantu |
24v |
Spesifikasi Badan atas |
Bahan kotak van |
Di tengah-tengah Polyurefenoam, Inner dan Coating adalah serat kaca |
Ketebalan kotak van (mm) |
Busa Polyurthene 80 mm |
Model unit Pendingin ruangan (Anda dapat melakukan Pendinginan) |
Korean ND BRAND Type Korea:DT-150 |
Panjang van (m) |
4-9.6 |
Kapasitas van (m³) |
5m³-65m³ |
Tegangan & Arus total |
DC12V(20A) |
Daya |
240W |
Kompresor |
SD-5L09(87cc)/SD-5H09(87cc) |
Refrigerant |
R404A 1.2Kg |
Dimensi evaporator (mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1140 pada 700. 220 |
Dimensi Kondensor(mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1310 pada 370. 535 |
Suhu mini di mobil (celcius) |
-18 (cocok untuk transfer makanan ) |
Panjang kompartemen muatan truk berpendingin biasanya di bawah 3.5 meter, dengan kapasitas beban 1-3 ton. Truk pendingin sedang memiliki panjang kompartemen kargo 3.5-7.5 meter, kapasitas beban 3-8 ton, dan cocok untuk mengangkut barang di beberapa medan seperti makanan, farmasi, dan bahan kimia. Truk besar yang didinginkan memiliki panjang kompartemen kargo 7.5-12 meter, kapasitas beban 8-16 ton, dan ideal untuk distribusi yang efisien di supermarket besar dan pusat logistik.
Klasifikasi Temperatur dan penggunaan Truk berpendingin
Truk Kelas A berpendingin: Kisaran suhu: 12 o C hingga 0 o C.
Gunakan: Cocok untuk mengangkut barang yang membutuhkan suhu lebih tinggi, seperti sayuran dan buah.
Truk berpendingin Kelas B: Kisaran suhu: 12 o C hingga -10 o C.
Gunakan: Ideal untuk minuman dingin, produk susu, dan barang lain yang memerlukan suhu rendah sedang.
Truk berpendingin Kelas C: Kisaran suhu: 12 o C hingga -20 o C.
Penggunaan: Cocok untuk mengangkut barang-barang yang membutuhkan suhu yang relatif lebih tinggi, seperti buah-buahan, sayuran dan bunga tertentu.
Truk berpendingin Kelas D: Kisaran suhu: ≤0 C.
Gunakan: Cocok untuk daging dingin, makanan laut, dan barang-barang lain yang membutuhkan pembekuan dekat tetapi tidak beku.
Truk berpendingin Kelas E: Kisaran temperatur: ≤-10 C.
Gunakan: Cocok untuk mengangkut makanan yang didinginkan ke dalam lemari yang memerlukan temperatur lebih rendah, seperti barang kaleng tertentu.
Truk berpendingin kelas F: Kisaran suhu: ≤-20 C. Gunakan: Cocok untuk daging beku, makanan laut, dan barang-barang lain yang membutuhkan pembekuan dalam.
Truk berpendingin Kelas G: Kisaran suhu: 8 o C hingga 2 o C.
Gunakan: Khususnya untuk mengangkut produk biologi, yang memerlukan sertifikasi dari otoritas peraturan obat.
Truk berpendingin Kelas H: Kisaran temperatur: ≤-20 C.
Gunakan: Untuk mengangkut produk biologi, tetapi memerlukan standar sertifikasi yang lebih ketat.









Chengli Special Automobile Co., Ltd., yang didirikan pada tahun 2004, adalah produsen besar kendaraan khusus yang bermarkas di Hubei, Cina. Dengan aset sebesar RMB 3 miliar, situs seluas 3,000 acre, dan lebih dari 13,000 karyawan, situs ini menawarkan beragam kendaraan untuk pengaturan lansekap, petrokimia, sanitasi, dan kapal tekanan, memenangkan pengakuan internasional. Pengembangan juga mengembangkan, memproduksi, dan menjual kendaraan energi baru yang mempromosikan transportasi ramah lingkungan. Chengli menyediakan penjualan dan layanan suku cadang otomatis yang komprehensif.Produk Khusus Automobile telah berhasil memasuki pasar di lebih dari 100 negara dan kawasan di seluruh dunia, termasuk Australia, Rusia, Italia, di antaranya, Dan diekspor ke lebih dari 30 negara dan kawasan di Asia Tenggara, Afrika, Amerika Selatan, dan seterusnya. Perusahaan tersebut mematuhi standar emisi dari berbagai negara dan telah membentuk jaringan penjualan yang lengkap di lebih dari 80 negara di seluruh dunia.( dengan kapasitas produksi tahunan 50,000 chassis mobil, 100,000 kendaraan khusus, 10,000 kendaraan energi baru, dan 20,000 peralatan darurat, perusahaan menunjukkan kemampuan manufaktur yang tangguh.)





1.bagaimana dengan Kualitas ?
Truk kami merupakan truk baru,chassis, dan suku cadang berasal dari produsen asli,truk kami telah melewati ISO, 3C, BV, ASME dan sertifikasi lain yang relevan.
2.bagaimana dengan layanan Anda ?
(1)kita dapat mengirim teknisi kita untuk tiba di negara pelanggan untuk menyediakan layanan dan juga dapat melatih pekerja pelanggan secara gratis.
(2) konsultasi gratis selamanya. Saat Anda menemui masalah kecil, saran profesional bisa membantu Anda memecahkan masalah dengan segera.
(3)satu tahun garansi biaya gratis.
(4)suku cadang cadangan selamanya. Jika Anda memerlukan suku cadang, kami dapat segera mengirimkannya kepada Anda.
3.Dapatkah Anda membuat hasil bumi menurut contoh?
Ya, kami bisa membuat sampel atau gambar teknis Anda.
4.Apakah ada keuntungan dari harga Anda?
Perusahaan kami adalah salah satu pemasok terpenting dari Sinottruk, JAC,Shacman,Foton,Dongfeng, JMC,dan FW, yang memberikan jaminan harga yang terjangkau dan kualitas yang baik.
5. Apa yang tersedia ?
EXW, FOB, CFR, CIF.
6. Apa syarat pembayaran Anda?
T/T 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum pengiriman. Kami akan memperlihatkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar saldo.
Syarat LC juga dapat diterima .
7.apa waktu pengiriman Anda?
Umumnya, waktu pengiriman tertentu akan memerlukan 10 hingga 20 hari tergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
8.di manakah lokasi pabrik Anda?
Kami berlokasi di Kota suka-izhou,Provinsi Hubei,Cina
9.bagaimana saya bisa mengunjungi sana?
Selamat datang di pabrik untuk pemeriksaan. Anda dapat terbang ke Wuhan Tianhe Airport, dan perusahaan kami akan mengatur mobil khusus untuk menjemput Anda.
10.Apakah Anda menjual truk ke negara kami sebelumnya?
Pasar utama kami adalah Afrika, Asia, Amerika Selatan, Oceania, Timur Tengah, penjualan tahunan sekitar 5000 unit dan terus tumbuh setiap tahun.
11.Jika Anda tidak memiliki sertifikat untuk mengekspor truk ke negara kami , apa yang harus kami lakukan?
Ada beberapa kawasan dan negara yang tidak dapat kami ekspor sebagai truk tetapi kami dapat membuat tubuh sesuai dengan kebutuhan dan mengirim kepada Anda , memasang chassis Anda sendiri dan menjual truk lengkap. Ini dapat membantu Anda menghemat biaya dan meningkatkan daya saing
12.logistik macam apa yang dapat kami gunakan untuk pengiriman?
Kita dapat mengirimkan truk, trailer, dan mesin dengan berbagai peralatan transportasi. Pengiriman kami akan berangkat melalui laut ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, negara Oceania dan Eropa, dll, baik oleh kapal wadah atau Roro /pengiriman.
Untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan, dsb., Kita dapat mengirim truk, mesin dengan Road atau Railway.
Untuk memperoleh suku cadang ringan yang mendesak, kami dapat mengirimkannya melalui jasa kurir internasional.