Mode Pengapian: | Pengapian |
---|---|
Kecepatan Anda: | Kecepatan Anda |
Silinder Pendingin: | Berpendingin Udara |
Tekanan Saluran Masuk Impulse: | Aspirasi Normal |
Gerakan piston: | Timbal balik |
Bahan bakar: | Bensin |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Engine bensin yang didinginkan, dan berpendingin udara menghasilkan torsi maksimum 2.6HP dan 4.4N.m/3000rpm untuk menyelesaikan pekerjaan. Desain katup overhead mereka mengoperasikan pendingin dan pembersih untuk menyalurkan lebih banyak daya. Operasi yang efisien bahan bakar, dan selongsong silinder besi cor dan poros bearing bola ganda memberikan masa pakai yang lebih lama. C. Mesin poros horisontalA.G menghasilkan tenaga yang handal, mudah dinyalakan, dan memiliki kinerja yang tidak berisik. Engine serba guna ideal untuk kebutuhan sumber daya seperti generator portabel, pompa air, ring tekanan, kompresor, dan peralatan daya luar ruangan lainnya.
Data untuk Mesin bensin CAGG | ||
Model & HP | TG90(2.6HP) | TG100(3.0HP) |
Tipe engine | Berpendingin udara, 4 langkah, OHV, satu silinder | |
Gaya Garis bawah lubang | 54x38mm | 56x38mm |
Kapasitas | 87cc | 93cc |
Rasio kompresi | 8.5: 1 | 8.5: 1 |
Menyalakan sistem | Rekoil | Rekoil |
Kecepatan Anda | 3000 / 3600rpm | 3000 / 3600rpm |
Output maks(kW/3600rpm) | 2.6HP | 3,0HP |
Output tetapan(kW/3600rpm) | 1.7 | 1.9 |
Torsi AS | 4.2 hari. M/2500rpm | 4.4N.m/2500rpm |
Konsumsi bahan bakar | 450g/kW. h | 450g/kW. h |
Kapasitas tangki bahan bakar | 1,6L | 1,6L |
Kapasitas oli | 0,37L | 0,37L |
N. W. /G. W. | 10/10,5kg (berat badan kg) | 10/10,5kg (berat badan kg) |
Dimensi | 340x290x340mm | 340x290x340mm |
Rotasi poros PTO | Berlawanan arah jarum jam(dari sisi poros PTO) | |
Opsional | TIDAK TERSEDIA | TIDAK TERSEDIA |
• Sistem air cleaner yang efisien
• Mampat struktur dan ukuran kecil
• Poros PTO pilihan multi(poros kunci, poros ulir, dan poros taper)
• Oli kembali atau starter elektrik, dengan filter udara bak mandi oli
• Desain katup atas (OHV, OHV, OHV, Odetektor temperatur operasi yang lebih rendah, penggerak yang bertenaga, dan ketahanan, serta menghemat oli.
• casing besi cor tidak hanya meningkatkan pelumasan secara efektif, tetapi juga membuat engine lebih tahan aus dan memperpanjang masa pakai engine.
• Alarm otomatis dan berhenti pada tingkat oli rendah, yang mencegah engine bekerja pada tingkat oli rendah dan memberikan perlindungan yang lebih besar pada engine.
• Metal cam dan crankshaft yang ditempa membuat engine lebih andal dan tahan lama.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi