Engine Standar Honda bensin 9HP/bensin (TG270)

• Certification: ISO9001, CE
• Discharge Standard: Euro II
• Body Material: Aluminium
• Cylinder: Single Cylinder
• Fuel: Gasoline
• Cold Style: Air-cooled
• Tidak. Model.: TG270
• Stroke: 4 Stroke
• Start: Kick Start
• output: 9 Horsepower
• sistem pendinginan: pendinginan udara
• kapasitas: 270 Cc
• Paket Transportasi: Carton Package
• Spesifikasi: CE approval
• Merek Dagang: CAG
• Asal: China
• Kode HS: 8407909001
• Kapasitas Produksi: 100, 000sets/Year

Deskripsi Produk

Data untuk   Mesin bensin CAGG
Model & HP	TG160(5,5HP)	TG200(6,5HP)	TG210(7HP)	TG270(9HP)	TG390(13HP)	TG420(15HP)	TG440(16HP)
Tipe engine	Berpendingin udara, 4 langkah, OHV,  satu silinder
Gaya Garis bawah lubang	68x45mm	68x54mm	70x56mm	77x58mm	88x64mm	90x66mm	92x69mm
Kapasitas	163cc	196cc	212cc	270cc	389cc	420cc	438cc
Rasio kompresi	8.5: 1	8.5: 1	8.5: 1	8.2: 1	8.0: 1	8.0: 1	8.0: 1
Alat start systerm (sedang mulai systerm)	Rekoil	Rekoil	Rekoil	Rekoil	Rekoil	Rekoil	Rekoil
Kecepatan Anda	3000 / 3600rpm	3000 / 3600rpm	3000 / 3600rpm	3000 / 3600rpm	3000 / 3600rpm	3000 / 3600rpm	3000 / 3600rpm
Output maks(kW/3600rpm)	5,5HP	6,5HP	7,0HP	9HP	13HP	15HP	16HP
Output tetapan(kW/3600rpm)	2.94	3.68	3.82	5.2	7.35	7.8	7.9
Torsi AS	10,8N m/2500rpm	13N. M/2500rpm	14N. M/2500rpm	19N. M/2500rpm	26,4N. M/2500rpm	28N. M/2500rpm	28N. M/2500rpm
Konsumsi bahan bakar	395 g/kW. h	395 g/kW. h	395 g/kW. h	374 g/kW. h	374 g/kW. h	370g/kW. h	370g/kW. h
Kapasitas tangki bahan bakar	3,6L	3,6L	3,6L	6L	6,5L	6,5L	6,5L
Kapasitas oli	0,6L	0,6L	0,6L	1,1L	1,1L	1,1L	1,1L
N. W. /G. W.	15/16,5kg (16,5 kg)	16/17,5kg	16/17,5kg	26/28kg	31/33kg	32/34kg	32/34kg
Dimensi	387x330x365mm	387x330x365mm	387x330x365mm	465x380x450mm	490x400x480mm	490x400x480mm	490x400x480mm
Rotasi poros PTO	Berlawanan arah jarum jam(dari   sisi poros PTO)
Opsional	Start elektrik,  poros PTO,  air cleaner

• Sistem air cleaner yang efisien
• Mampat struktur dan ukuran kecil
• Poros PTO pilihan multi(poros kunci, poros ulir, dan poros taper)
• Oli kembali atau starter elektrik, dengan filter udara bak mandi oli
• Desain katup atas (OHV, OHV, OHV, Odetektor temperatur operasi yang lebih rendah, penggerak yang bertenaga, dan ketahanan, serta menghemat oli.  
• casing besi cor tidak hanya meningkatkan pelumasan secara efektif, tetapi juga membuat engine lebih tahan aus dan memperpanjang masa pakai engine.  
• Alarm otomatis dan berhenti pada tingkat oli rendah, yang mencegah engine bekerja pada tingkat oli rendah dan memberikan perlindungan yang lebih besar pada engine.  
• Metal cam dan crankshaft yang ditempa membuat engine lebih andal dan tahan lama.