Trailer Semi Bahan Bakar tangki Oli, ISO CCC disetujui 3 Gandar
Fitur Produk
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Beberapa struktur dan material wadah tangki untuk memenuhi kebutuhan pemuatan individual!
Pilihan beberapa model dan multi seri untuk memenuhi kebutuhan transportasi dari berbagai media!
** produk ini dapat diterapkan untuk transportasi semua jenis produk kimia cair, seperti diesel, bensin, soda tajam, asam sulfat, dan minyak mentah. bagian dalam tangki tidak tahan karat dianggap memenuhi kebutuhan transportasi untuk berbagai jenis makanan cair dan cairan kimia.
** bodi tangki berbentuk oval, persegi bundar, atau lingkaran, yang dirancang sesuai dengan kebutuhan standar nasional untuk meningkatkan keselamatan pengoperasian.
** suku cadang OEM dari merek domestik dan asing diterapkan, yang menghadirkan keanggunan, ketahanan, dan pengurangan biaya pengoperasian serta biaya perbaikan.
** truk tanker cairan semi-trailer memperoleh beberapa paten nasional, yang berbobot ringan dan pusat gravitasi bawah kendaraan.
** mekanisme perjalanan produk semi-trailer mengadopsi baja standar nasional berkekuatan tinggi untuk menjamin ketahanan terhadap distorsi, getaran, dan benturan, serta memenuhi persyaratan pemuatan di jalan yang berbeda.
** Kbadan tangki mengadopsi kulit pukulan yang keras, fosfat, dan dialasi serbuk poliester berkualitas tinggi, dengan perekat Cat yang tinggi dan elegan, berkilau dan tahan lama.
Keunggulan Produk
++++++++++++++++++++++++++++++
1. Semi-trailer kimia Huajun menggunakan perangkat lunak desain 3-dimensi PRO/INSINYUR tingkat domestik dan internasional yang paling maju, serta analisis elemen terhingga untuk menjamin kualitas badan tangki, meningkatkan koefisien keselamatan selama pengangkutan , dan maksimalkan kerasionalan struktural keseluruhan kendaraan dengan memastikan bahwa setiap bagian dioptimalkan dalam pencocokan.
2. Bahan baku dan komponen mengadopsi produk dari merek yang terkenal di dalam dan di luar negeri, dengan komponen struktural yang sangat penting dipasok khusus oleh CIMC hajun casting comapany , pemasok suku cadang kendaraan khusus terbesar di Cina.
3. Bodi tangki digulung dengan alat berat rol yang besar dan alat las khusus dua muka dua kali yakni las dan peralatan overputar dan pengelasan khusus digunakan pada saat pengelasan untuk memastikan kinerjanya akurat. Sumbat penyegel mengambil proses sumbat penegangan yang canggih, yang lebih tahan terhadap benturan yang lebih kuat. Titik kontrol kualitas utama (seperti sumbat seal dari truk semi-trailer cair, las punggung bak tangki, dan uji coba tangki truk semi trailer) dilakukan untuk menerapkan langkah-langkah manajemen mutu untuk setiap langkah proses produksi, sehingga secara efektif menjamin stabilitas dan keandalan kualitas produk.
4. Uji penyegel dengan semi-trailer milik tangki sebelum dikirimkan produk untuk memastikan kinerja seal yang baik dari keseluruhan kendaraan, tanpa kebocoran atau permeasi udara. Peralatan inspeksi khusus, detektor sinar-X, saya telah terpasang untuk menghilangkan segala kemungkinan risiko keselamatan badan tangki dalam proses manufaktur.
5. Kotak perlindungan katup dipasang pada saluran keluar material untuk mencegah kebocoran media pengangkutan yang disebabkan oleh polusi lingkungan dan cedera diri.
6. Sistem suspensi mengadopsi suspensi Huajun yang khas untuk memastikan transmisi muatan seimbang di antara berbagai poros dan menghilangkan keausan ban yang tidak normal.
7. Cincin jepit poros adalah komponen yang terintegrasi, yang di dalamnya cincin jepit bawah ini merupakan produk yang dipatenkan CIMC Huajun untuk menjamin kestabilan dan keselamatan kendaraan.
Tingkat kehadiran tinggi dan tingkat gangguan fungsi rendah memastikan waktu kerja kendaraan yang lebih efektif dan membuat nilai operasi yang lebih tinggi untuk pelanggan.
Nomor item |
ZCZ9210GYY |
Kelompok |
249 |
Merek dagang |
CIMC |
Nama produk |
Tangki oli semi-trailer |
Bobot Tetapan |
12000 |
Bobot Total |
21550 |
Bobot menghambat Kerja |
9550 |
Jenis Bahan Bakar |
|
Standar emisi |
|
Jumlah Gandar |
2 |
Jarak Sumbu Roda |
7500+1300 |
Beban gandar |
-/15850 (dua gandar dipasang berdampingan) |
Nomor musim semi |
-/12/12,-/10/10 |
Nomor Ban |
8 |
Ukuran Ban |
10,00R20 12PR |
Sudut mendekati/keberangkatan |
-/15 |
Overhang depan/Belakang(mm) |
-/2800 |
Tapak depan |
- |
Dudukan roda belakang |
1850/1850 |
|
|
Panjang keseluruhan |
12400 |
Lebar keseluruhan |
2500 |
Tinggi keseluruhan |
3600,3720 |
Panjang van |
|
Lebar van |
|
Ketinggian mobil van |
|
Muatan maks di SADDLE |
6090 |
Perusahaan |
HENAN HENG IMPORT
DAN MENGEKSPOR CO.,LTD |
Beberapa trailer kimia semi trailer yang umum
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
|
40m³ tangki kimia cair semi trailer
|
tangki kimia cair 32 m³ semi trailer |
Contoh |
ZCZ9401GHYHJB |
Contoh |
ZJVXAS HYHT |
Dimensi keseluruhan(mm) |
10650*2500*3490,3690 |
Dimensi keseluruhan(mm) |
10650*2500*3490 |
Ukuran badan tangki |
10200*2490*1950mm |
Ukuran badan tangki |
panjang 3700/6500 in. bodi tangki (depan/belakang),
3460 lebar,
dan tinggi 1450/1700 in (depan/belakang) |
Kapasitas nominal |
40.3m³ |
Kapasitas nominal |
32.2m³ |
Jumlah gandar |
3 |
Jumlah gandar |
3 |
Jarak sumbu roda (mm) |
5480+1310+1310 |
Jarak sumbu roda (mm) |
5480+1310+1310 |
Suspensi depan/belakang nominal |
1150/1400 |
Suspensi depan/belakang nominal |
1150/1400 |
Kapasitas bantalan(kg) |
31500 |
Kapasitas bantalan(kg) |
29000 |
Bobot trotoar(kg) |
8300 |
Bobot trotoar(kg) |
10680 |
Jumlah pelat pegas daun |
7 \10\12 |
Jumlah pelat pegas daun |
10 \12 |
tangki kimia cair 51 m³ semi trailer
|
tangki kimia cair 40 m³ semi trailer |
Contoh |
ZCZHERJB JOHOR BARU |
Contoh |
ZCZ9403GRYHJC |
Dimensi keseluruhan(mm) |
12000*2500*3850 |
Dimensi keseluruhan(mm) |
12000*2500*3520, 3620,3720 |
Ukuran badan tangki |
panjang 11800 mm,
2484mm lebar (maksimum),
dan tinggi 2350mm(maksimum) |
Ukuran badan tangki |
11440 pada segmen lurus bodi tangki,
dengan lebar maksimum 3495
dan tinggi maksimum pada 1950 |
Kapasitas nominal |
51m³ |
Kapasitas nominal |
51m³ |
Jumlah gandar |
3 |
Jumlah gandar |
3 |
Jarak sumbu roda (mm) |
6300+1310+1310 |
Jarak sumbu roda (mm) |
6300+1310+1310 |
Suspensi depan/belakang nominal |
1300/1780 |
Suspensi depan/belakang nominal |
1300/1780 |
Kapasitas bantalan(kg) |
31000 |
Kapasitas bantalan(kg) |
31000 |
Bobot trotoar(kg) |
9000 |
Bobot trotoar(kg) |
9000 |
Jumlah pelat pegas daun |
7 \ 10 \ 12 |
Jumlah pelat pegas daun |
7 \ 10 \ 12 |
tangki kimia cair kecil semi trailer
|
Contoh |
ZJV5312GYYHJCA |
ZCZ5311GYYDF |
ZCZ5310GZZ |
Dimensi keseluruhan(mm) |
11980*2500*3850,3550 |
11890*2500*3600,3850 |
11990*2500*3950,3650 |
Ukuran badan tangki |
panjang bagian luar bodi tangki 9300 mm,
lebar 2460 mm, dan tinggi 1890 mm |
panjang bagian luar bodi tangki 9300 mm,
lebar 2460 mm,
lebar 2460 mm,
dan tinggi 1890 mm |
gambar luar sepanjang 8950 mm,
2350 mm dalam panjang besar penampang melintang
dan 1450 mm dalam panjang minor |
Kapasitas nominal |
23.1m³ |
23.1m³ |
22m³ |
Kapasitas bearing tetapan(kg) |
15500 |
15500 |
14000 |
Bobot trotoar(kg) |
15260 |
15290 |
16520 |
Massa total |
30890 |
30985 |
30650 |
tangki kimia cair 20/24 m³ semi trailer
|
|
Contoh |
ZCZHEJA AS RHYHJA |
ZCZ9401GRYHJC |
Dimensi keseluruhan(mm) |
10650*2500*3620 |
10650*2500*3650,3750 |
Ukuran badan tangki |
diameter bodi tangki 1750 mm,
959mm di segmen lurus,
dan total sepanjang 10200mm |
diameter tangki depan 1716 mm in.,
diameter segmen belakang 1966mm,
dan total panjang bodi tangki 9222 mm |
Kapasitas nominal |
20m³ |
24m³ |
Jumlah gandar |
3 |
3 |
Jarak sumbu roda (mm) |
5480+1310+1310 |
5480+1310+1310, 5300+1310+1310 |
Suspensi depan/belakang nominal |
1150/1400 |
1150/1400,1300/1430 |
Kapasitas bantalan(kg) |
29800 |
29500 |
Bobot trotoar(kg) |
10200 |
10480 |
Jumlah pelat pegas daun |
4 \10\12 |
4 \7\10\12 |
Rangkaian produk
Lokakarya Produksi
Sertifikat
Mitra Bisnis
FAQ
P1. Bagaimana cara mengirim trailer tangki?
J: By Container, kapal curah, RORO.
P2. Apakah Anda memiliki trailer tangki yang berbeda?
J: Ya,kami menyediakan trailer tangki model yang berbeda dan diekspor ke banyak negara.
P3. Apa jangka waktu pembayaran Anda?
J: Kami biasanya menerima T/T atau L/C tergantung dari jumlah yang ada.
T/T, deposit di muka, dan saldo dibayar sebelum pengiriman dari pabrik.
P4. Trailer tangki tipe mana yang Anda pasok?
J: Kami memasok semua jenis trailer tangki seperti semen, bahan bakar, tangki bubuk, dll,.
P5. Apa syarat pengiriman Anda?
A: FOB, CIF.
P6. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
J: Umumnya, memerlukan 35 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman tertentu bergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
P7. Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
J: Ya, kami memiliki 100% tes sebelum pengiriman
T8: Apa yang dapat Anda jamin pada mitra bisnis Anda?
J: Harga terbaik dengan kualitas yang baik. Kami menjamin kualitas dan layanan setelah penjualan untuk memuaskan mitra bisnis kami.