ISO CCC menyetujui 3 gandar 50-60 cbm cbm cbm cbm cbm cbm ement Semi Obral
Fitur
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
**Bodi tangki merupakan bagian yang dibentuk dengan pengelasan dua muka dan merupakan bagian satu kali yang digulung dengan alat berat yang besar yang terpecah oleh pelat, dengan bentuk yang indah dan keandalan yang tinggi. Ada beberapa kapasitas bak tangki untuk memenuhi kebutuhan individu dari pelanggan yang berbeda
**tergantung pada karakteristik bahan bubuk(seperti butiran, kepadatan dan viskositas), struktur fluitisasi yang dipatenkan diadopsi dalam tubuh tangki. Berbeda dengan struktur idizarah pada tangki bubuk umum, struktur fluitisasi yang dipatenkan dihitung dan ditetapkan dalam lingkungan untuk area sanitasi, sudut sanitasi, resistansi putar, dan tingkat aliran udara, menampilkan struktur sederhana, perawatan yang mudah, kinerja sanitasi yang baik, dan lebih cocok untuk sanitasi bahan bubuk.
**berdasarkan karakteristik bahan bubuk, badan tangki secara internal dilengkapi dengan perangkat anti-pemisahan dan perangkat tahan-tersumbat untuk menyelesaikan masalah pemisahan material bubuk selama proses pengangkutan, pengiriman pneumatik, dan pembongkaran, menjamin kualitas material yang diangkut, dan karenanya, pastikan bahwa semua indeks bahan bubuk memenuhi persyaratan operasi.
** sistem saluran pipa dipasang dengan blower bantu yang wajar dan perangkat anti-aus untuk mewujudkan proses pembongkaran yang lebih mulus, kecepatan pembongkaran lebih cepat, dan waktu servis yang lebih lama.
**Bodi tangki mengadopsi baja khusus kekuatan tinggi yang disesuaikan dengan kekuatan tinggi, yang dilengkapi dengan bobot mati ringan dan kekuatan tinggi serta nilai operasi maksimum bagi pelanggan
Mengapa Anda percaya dan memilih kami?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Keahlian kami: Pengalaman produksi trailer tahun 60-an dari pabrik saudara kami dan kualitas yang konsisten, membangun satu merek terkenal di industri kendaraan yang dimodifikasi di China.
Kekuatan: Dengan kapasitas produksi per tahun untuk kendaraan khusus 70000 set, gelar 500 Perusahaan top China di Industri Mekanis dan 100 Perusahaan Utama China di Industri otomotif membuktikan kekuatannya.
R&D: Dengan mengikuti peran pembentukan standar nasional dan terdepan baru untuk desain teknis, pabrik saudara kita, penggunaan bahan baku, dan pembuatan proses peralatan, kita berupaya pengembangan dengan inovasi dan tidak pernah dilewatkan meskipun akan ditiru.
Kami menyediakan layanan "one-stop shop"dan layanan untuk menyediakan nilai operasi yang lebih tinggi bagi pelanggan.
Kemampuan Adaptasi: Kami ambil petunjuk untuk menggunakan bahan baru dan struktur karakteristik ringan yang seperti, menguasai berbagai kondisi jalan, sumber daya, dan kondisi transportasi yang ada di dalam dan luar negeri, dan mengoptimalkan desain model secara maksimal, agar pelanggan ahli dapat memilih "produk berkualitas" yang telah disesuaikan dan benar-benar melengkapi kemampuan penyesuaian produk yang tinggi.
Keterangan:
Trailer di atas hanyalah satu produk yang kami produksi sesuai dengan persyaratan pelanggan.
Karena persyaratan pelanggan di berbagai negara berbeda-beda, kita dapat menyediakan trailer jenis apa pun yang ia butuhkan bagi pelanggan karena pengalaman 30 tahun kita dalam memproduksi trailer.
| Nomor item |
ZCZ9348GSN |
Kelompok |
240 |
|
| Merek dagang |
CIMC |
Nama produk |
Semen semi trailer besar |
| Bobot Tetapan |
21000 |
Bobot Total |
33920 |
| Bobot menghambat Kerja |
12920 |
Jenis Bahan Bakar |
|
| Standar emisi |
|
Jumlah Gandar |
2 |
| Jarak Sumbu Roda |
8580+1310 |
Beban gandar |
-/17990(dua gandar
dipasang berdampingan) |
| Nomor musim semi |
-/10/10,-/12/12 |
Nomor Ban |
8 |
| Ukuran Ban |
11.00-20(12PR,14PR,16PR),
11.00R20(12PR,14PR),
12.00-20 14PR |
Sudut mendekati/keberangkatan |
-/16 |
| Overhang depan/Belakang(mm) |
-/1700 |
Tapak depan |
- |
| Dudukan roda belakang |
1840/1840/1840 |
|
|
| Panjang keseluruhan |
12990 |
Lebar keseluruhan |
2500 |
| Tinggi keseluruhan |
3985 |
Panjang van |
|
| Lebar van |
|
Ketinggian mobil van |
|
| Muatan maks di SADDLE |
15930 |
Perusahaan |
HENAN HENG IMPORT
DAN MENGEKSPOR CO.,LTD |
Model populer
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
|
| |
ban tunggal dengan tangki semen semi-trailer 38 m³ |
ban tunggal dengan tangki semen semi-trailer 44 m³ |
50m³ csemen semi-trailer tunggal |
ban tunggal dengan tangki semen semi-trailer 70 m³ |
| Contoh |
ZCZ9402GFLHJB |
ZCZ9403GFLHJB |
ZCZ9404GFLHJC |
ZCZHEA GFLHJA |
| Dimensi keseluruhan(mm) |
10100,9200*2500*3900 |
10815, 9875*2500*3900, 4000 |
10115, 10865*2500*3995 |
13000*2500*3995 |
| Kapasitas nominal |
38 m³ |
44 m³ |
50m³ |
70 m³ |
| Jumlah gandar |
3 |
3 |
3 |
3 |
| Jarak sumbu roda (mm) |
5100+1310+1310 |
5100+1310+1310 |
6100+1310+1310 |
8670+1310+1310 |
| Suspensi depan/belakang non-inal |
1500/880 600/880 |
1550/1545, 610/1545 |
500/895, 250/895 |
500/1210 |
| Kapasitas bantalan (kg) |
31000 31800 |
30350, 31150 |
31000, 30200 |
27500 |
| Berat badan trotoar (kg) |
8900 8100 |
9600, 8800 |
9000, 9800 |
12300 |
| Jumlah pelat pegas daun |
4\ 7 \ 10 |
7\ 10\ 12 |
7\ 10\ 12 |
12\ 10 |
| Keterangan |
Roda baris-tunggal
Tiga gandar
enam set ban
Media transpor:
anthracite duff, dengan berat kerapatan 850 kg/m³ |
Media transpor:
Abu batu bara kering, dengan kerapatan 710kg/m³.
Mode pemasangan depan opsional
engine diesel dan kompresor udara. |
Media transpor:
abu batu bara, dengan kerapatan dalam 630kg/m³ |
Media transpor:
serbuk batu bara lunak,
dengan kepadatan pada 410kg/m³ |
Rangkaian produk
Lokakarya Produksi
Sertifikat
Mitra Bisnis
FAQ
P1. Bagaimana cara mengirim trailer tangki?
J: By Container, kapal curah, RORO.
P2. Apakah Anda memiliki trailer tangki yang berbeda?
J: Ya,kami menyediakan trailer tangki model yang berbeda dan diekspor ke banyak negara.
P3. Apa jangka waktu pembayaran Anda?
J: Kami biasanya menerima T/T atau L/C tergantung dari jumlah yang ada.
T/T, deposit di muka, dan saldo dibayar sebelum pengiriman dari pabrik.
P4. Trailer tangki tipe mana yang Anda pasok?
J: Kami memasok semua jenis trailer tangki seperti semen, bahan bakar, tangki bubuk, dll,.
P5. Apa syarat pengiriman Anda?
A: FOB, CIF.
P6. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
J: Umumnya, memerlukan 35 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman tertentu bergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
P7. Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
J: Ya, kami memiliki 100% tes sebelum pengiriman
T8: Apa yang dapat Anda jamin pada mitra bisnis Anda?
J: Harga terbaik dengan kualitas yang baik. Kami menjamin kualitas dan layanan setelah penjualan untuk memuaskan mitra bisnis kami.
Pemasok yang Diaudit 
