Gambar:
No. Item |
HHZ3250ZZ38 |
Kelompok |
247 |
Merek |
CHHGC |
Tipe |
Dump truck |
Bobot tetapan |
12700 |
Berat Total (kg) |
24970 |
Berat kosong (kg) |
12140 |
Jenis Bahan Bakar |
diesel oil |
Standar emisi |
GB17691-2005,GB3847-2005 |
Jumlah Gandar |
3 |
Dudukan gandar (mm) |
3600+1350,3800+1350 |
Beban gandar |
6990/17980(2 gandar dipasang berdampingan ) |
Q'ty pegas pelat baja |
9/12,10/12,10/- |
Jumlah Ban |
10 |
Ukuran ban |
11.00-20 18PR ,12.00-20 18PR |
Sudut mendekati/keberangkatan |
20/16,20/17,20/18 |
Suspensi depan/belakang (mm) |
1560/1920,1560/1720,1560/1620 |
Dudukan roda depan (mm) |
2022/2041 |
Dudukan roda belakang (mm) |
1830/1830 |
Faktor pemanfaatan membawa |
1.054 |
Panjang keseluruhan |
8630/8430/8130 |
Keseluruhan lebar |
2500 |
Tinggi keseluruhan |
3450 |
Panjang van |
6200/6000/5600 |
Van lebar |
2300 |
Van height |
1050 |
Kecepatan maksimum |
75 |
Chassis |
Z3256M3846C |
Kapasitas kabin |
2 |
|
|
Model engine |
Produsen engine |
Kapasitas |
Daya |
WD615,95 |
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd |
9726 |
247 |
WD615,96 |
9726 |
276 |
WD615,95E |
9726 |
247 |
WD615,96E |
9726 |
276 |
WD615,95C |
9726 |
249 |
WD615,96C |
9726 |
249 |
Fitur Produk
Desain:
**Teknisi senior, yang memiliki pengalaman praktik yang luas, sering mengunjungi dan menyelidiki tambang dan lokasi kerja untuk menguasai lingkungan operasi dan transportasi dari berbagai kendaraan di semua wilayah di seluruh penjuru negeri. Desain perangkat lunak 3 dimensi diterapkan dan analisis elemen terbatas serta optimalisasi dengan teknologi topologis diperkenalkan untuk merealisasikan pembuatan yang disesuaikan dan memudahkan penggunaannya.
Bahan:
**pelat baja mengadopsi bahan berkualitas dari baja besar dalam negeri berfungsi untuk menjamin kinerja material, dengan deviasi ketebalan dan ketebalan yang memadai.
Suku Cadang:
**lima hidrolik utama mengadopsi produk yang disesuaikan secara khusus dari merek terkenal di dalam negeri dan unit penyegel mengadopsi produk dari merek terkenal di dunia, dengan ketahanan dan jaminan keselamatan.
Produksi:
**ada banyak personel yang sangat terampil, titik kualitas penting dioperasikan oleh teknisi senior yang berpengalaman secara profesional dan semua operator dilatih sebelum menduduki jabatan. Rampingkan kerja dengan standar dan teknik-teknik yang baik akan menjamin kualitas.
Tampilan:
**semua komponen dismenjalani proses ini, semua rakitan dicat sebelum perakitan, dan pelat-pelat tubuh memiliki asam yang dapat diambil dan fosfat karena sangat meningkatkan daya rekat Cat dan memastikan Cat yang bersinar dan tahan lama
Struktur karakteristik:
1. Struktur subframe:
Batang longitudinal sub-rangka mengadopsi tabung persegi baja berkekuatan tinggi untuk secara efektif mempromosikan kapasitas bantalan dari seluruh kendaraan dan mengurangi gejala retakan karena faktor pengelasan. Kursi miring belakang yang melebar dapat secara signifikan mendukung stabilitas, keselamatan, dan keandalan selama perjalanan dan mengangkat kendaraan.
2. Struktur bak belakang:
Bak belakang menggunakan rusuk horizontal dan vertikal yang dilas sepenuhnya dan kotak segitiga ditambah bergantung pada karakteristik kawasan untuk secara efektif meningkatkan ketahanan benturan pada bodi belakang.
3. Alarm pengangkatan:
Alarm akan berbunyi saat kendaraan diangkat untuk menghilangkan potensi bahaya keselamatan.
4. Struktur peredam pelat dasar:
Pelat alas dua lapis baru dengan bantalan karet di bagian tengah ditujukan untuk mengurangi gaya benturan pada pelat alas dengan fungsi peredaman karet, yang secara efektif meningkatkan masa pakai dan kemampuan yang praktis dari keseluruhan kendaraan.
5. Struktur daya lekat-lekat bak pembuangan:
Untuk truk pembuangan yang mengangkut muatan basah dan lengket, daya rekat muatan dan jumlah pembuangan yang rendah akan menyebabkan efisiensi pengoperasian yang sangat rendah. Kami mengembangkan satu pelat resin sintetis dengan kinerja selip yang baik, yang berumput ke empat dinding dan pelat dasar bak pembuangan untuk meningkatkan daya rekat kargo secara efektif dan meningkatkan efisiensi transportasi.
6. Perangkat resirkulasi gas buang:
Heater bak bisu yang dirancang khusus oleh gas buang engine, yang tidak hanya secara efektif mengurangi kontaminasi udara emisi gas buang, tetapi juga memenuhi permintaan konstruksi dan transportasi musim dingin di wilayah dingin dengan menggunakan pemanas bak penampung udara.