Mengapa Anda percaya dan memilih kami?
Rancangan ilmiah dan jaminan kualitas.
- Desain ini dilakukan sesuai dengan parameter aktual traktor dan trailer dalam proses desain, untuk memastikan mencapai tingkat kinerja pengangkutan keseluruhan kendaraan yang terbaik.
Karakteristik struktur camber dari balok longitudinal memastikan masa pakai turun bebas tekukan dari balok menyilang
- sesuai dengan analisis mekanis, struktur unik kamber dari palang longitudinal diadopsi untuk memastikan pancaran bebas tekukan turun dan menghemat bahan bakar yang efektif diadopsi pada beban bearing yang sama serta membangun nilai ekonomi maksimum bagi pengguna.
Material baja berkualitas dan suku cadang OEM memastikan kualitas dan kondisi produk
– Materi dan komponen mentah mengadopsi produk merek yang terkenal di dalam dan luar negeri, yang khusus dipasok oleh pemasok suku cadang kendaraan khusus terbesar di cina.
Sistem suspensi standar menghilangkan keausan ban yang tidak rata dan tidak normal
- Suspensi baru yang khas diadopsi, memastikan transmisi beban yang seimbang di antara poros dan menghilangkan keausan ban yang tidak normal.
Baja khusus dan struktur susuran khas menampilkan berat mati yang tidak berubah bentuk dan lebih ringan.
- Semi-trailer dilas dari tabung baja segi empat berkekuatan tinggi, yang dilengkapi bobot ringan, kekuatan tinggi, resistan deformasi tinggi, dan komponen pagar tanpa bentuk.
Keunggulan produk
- Bak tangki merupakan yang terbentuk satu kali dengan pengelasan dua muka dan satu kali terguling dengan alat berat yang berpelat besar, dengan bentuk yang indah dan keandalan yang tinggi. Ada beberapa kapasitas bak tangki untuk memenuhi kebutuhan individu dari pelanggan yang berbeda
- tergantung pada karakteristik bahan bubuk (seperti granularitas, densitas, dan viskositas), struktur fluitisasi yang dipatenkan diterapkan dalam tubuh tangki. Berbeda dengan struktur idizarah pada tangki bubuk umum, struktur fluitisasi yang dipatenkan dihitung dan ditata dalam lingkungan area sanitasi, sudut sanitasi, resistansi nafas, dan tingkat aliran udara, menampilkan struktur sederhana, perawatan yang mudah, kinerja sanitasi yang baik, dan lebih cocok untuk sanitasi bahan bubuk.
- berdasarkan karakteristik material bubuk, bak tangki secara internal dilengkapi dengan perangkat anti-pemisahan dan perangkat tahan penghalang untuk mengatasi sepenuhnya masalah pemisahan material bubuk selama proses pengangkutan, pengiriman pneumatik, dan pembongkaran, menjamin kualitas material yang diangkut. dan karenanya, pastikan bahwa semua indeks bahan bubuk memenuhi persyaratan operasi.
- Sistem saluran pipa dilengkapi dengan blower bantu yang wajar dan perangkat anti-aus untuk mewujudkan proses pembongkaran yang lebih mulus, kecepatan pembongkaran lebih cepat, dan waktu servis lebih lama.
- Bak tangki mengadopsi baja khusus berkekuatan tinggi yang disesuaikan khusus, yang berisi bobot mati ringan dan kekuatan tinggi serta nilai operasi maksimum bagi pelanggan
Keterangan:
Trailer di atas hanyalah satu produk yang kami produksi sesuai dengan persyaratan pelanggan. Karena persyaratan pelanggan di berbagai negara berbeda berbeda, kita dapat menyediakan trailer jenis apa pun yang ia butuhkan bagi pelanggan, berdasarkan 60 pengalaman pabrik kita yang memproduksi trailer.
| No. Item |
HHZ9404GFLHJC |
Kelompok |
240 |
| Merek |
CHHGC |
Tipe |
Semen curah yang rendah namun semi-trailer |
| Bobot tetapan |
41000/40200 |
Berat Total (kg) |
50000 |
| Berat kosong (kg) |
9000/9800 |
Jumlah Gandar |
3 |
| Dudukan gandar (mm) |
6100+1310+1310 |
Beban gandar |
34000(3 gandar dipasang berdampingan ) |
| Q'ty pegas pelat baja |
-/10/10/10,-/12/12/12 |
Jumlah Ban |
12 |
| Ukuran ban |
11.00R20 12PR,11.00-20 12PR,12R22.5 12PR |
Sudut mendekati/keberangkatan |
-/26 |
| Suspensi depan/belakang (mm) |
-/895 |
Jarak sumbu roda (mm) |
1820/1820/1820,1840/1840/1840 |
| Panjang keseluruhan |
10115/10865 |
Keseluruhan lebar |
2500 |
| Tinggi keseluruhan |
3995 |
Pemuatan maks sadel |
16000 |
| Keterangan |
Logo pemantul sisi yang terpasang, dimensi tangki: Diameter kepala ujung depan dan belakang adalah 2100mm/2450mm, panjang bagian lurus 9028mm (tidak berisi dua kepala), volume yang efektif adalah 50 meter kubik, media transportasi: Abu terbang, kepadatan adalah 630 kg / m3. Model ini dapat menggunakan sumber eksternal.ketika tanpa memuat engine diesel, kompresor udara, dan tanpa engine diesel, kompresor udara, panjang kendaraan berhubungan 10115mm, massa yang dapat menahan 9000kg, beban tetapan adalah 31000kg. Perlindungan tinggi/ lebar bagian / tinggi: 140mm/70mm/530mm, material pelindung samping / koneksi:Q345 / setelah koneksi baut pintu samping pengelasan. Pelat roda pendukung yang dipilih dan model ABS struktur belakang: TAB-VIE II |
--mengemas dan mengirim
1.nude Packing 3 mengatur tipe bertumpuk (dengan Kapal Cargo, Kapal Ro-ro, atau Transportasi Tanah) ;
2. Potong bagian belakang yang dapat memuat dua set dalam satu kontainer 40 ft;
3. Pertahankan trailer tetap asli, namun muat dua set dalam satu wadah 45ft
Tampilan pabrik
--FAQ
1. Bagaimana cara Anda membawa semi trailer?
Kita mengangkut semi trailer dengan curah atau kontainer. Pabrik kami memiliki kerja sama jangka panjang dengan lembaga kapal yang dapat memberikan biaya pengiriman terendah.
2. Dapatkah Anda memenuhi kebutuhan khusus saya?
Pasti! Kami adalah produsen langsung dan kami memiliki kapasitas produksi yang kuat dan kapasitas R&D!
3. Trailer atas ini hanya satu produk yang kami produksi sesuai dengan persyaratan pelanggan.
kita dapat menyediakan pelanggan dengan jenis trailer yang mereka butuhkan.
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
