Pemadam Kebakaran Busa 3%Afff 6%Afff

• Kustomisasi: Tersedia
• Tipe: alat pemadam kebakaran busa
• Konten Utama: aff
• Tidak. Model.: FFE
• Contoh: busa
• Sertifikasi: CE, iso
• Objek: Kebakaran kelas A.
• Kemurnian: 3
• Amonium Fosfat Model: busa
• Model bubuk sodium bikarbonat: busa
• Kehidupan di rak: 2 tahun
• Warna: transparan
• tergencet: disesuaikan
• material: baja karbon
• kode: 84241000
• sertifikat: ce
• Paket Transportasi: karton
• Spesifikasi: 1-50
• Merek Dagang: els
• Asal: Cina
• Kode HS: 84241000
• Kapasitas Produksi: 50000

Deskripsi Produk

Kami adalah produsen alat pemadam kebakaran. Jangan ragu untuk menghubungi kami, kapasitas produk kami termasuk 1-50kg, dan bisa untuk kustomisasi, dengan cara apa pun yang bisa Anda akukat seperti suku cadang, label, ketebalan silinder.






 

DATA

 

Tipe	Busa	Busa	Busa	Busa	Busa	Busa
	CE	CE	CE	ISO	ISO	ISO
Kapasitas (L)	2	6	9	3	6	9
Nomor Model	MP02	MP06	MP09	HT-JPZ3	HT-JPZ6	HT-JPZ6
Peringkat kebakaran	5A 55B	21A 144B	27A 183B	2A 89B	8A 113B	13A 144B
Tinggi (mm)	400	520	600	450	520	600
Lebar keseluruhan (mm)	110	162	183	130	162	184
Bobot berisi (kg)	3.5	10	14	5.1	9.5	13
Rentang Pelepasan (m)	3-4	5-6	5-6	3-4	5-6	5-6
Waktu pembuangan (dtk)	20	40	50	20	40	50
Tekanan Kerja (di 20 derajat celcius)	12Bar	12Bar	12Bar	120Bar	120Bar	120Bar
Tekanan Pengujian (di 20 derajat celcius)	27Batang	27Batang	27Batang	250 Bar	250 Bar	250 Bar
Rentang suhu (celcius)	5-60	5-60	5-60	5-55	5-55	5-55
CE disetujui	YA	YA	YA	TIDAK TERSEDIA	TIDAK TERSEDIA	TIDAK TERSEDIA

Kemasan & Pengiriman

I. Pengiriman
 
1. Mengencangkan
- ketika mengirim pemadam api, penting untuk memastikan bahwa mereka dikencangkan dengan benar. Untuk transportasi yang dipasang di kendaraan, gunakan perangkat penahan khusus seperti rak alat pemadam kebakaran atau tali. Misalnya, pada engine pemadam kebakaran, biasanya dipasang dalam tangkapan tertentu untuk mencegah mereka tertelan dan terbalik saat kendaraan sedang bergerak.
– dalam kendaraan transportasi muatan, jika tabung pemadam kebakaran dipindahkan secara massal, mereka harus diatur secara berlapis-lapis, dengan partisi yang memisahkan setiap lapisan, lalu diamankan secara keseluruhan untuk menghindari benturan satu sama lain.
2. Persyaratan lingkungan
- Pemadam kebakaran harus dihindari agar tidak dikirimkan dengan bahan yang mudah terbakar dan mudah meledak di dalam kendaraan yang sama. Misalnya, tabung pemadam api tidak boleh diangkut dengan bahan bakar, asam sulfat, dll. untuk mencegah reaksi kimia yang berbahaya. Pada saat yang sama, hindari transportasi dalam lingkungan suhu, kelembapan, atau medan magnet yang kuat. Misalnya, pada suhu tinggi di musim panas, hindari alat pemadam kebakaran dalam waktu lama selama pengangkutan sinar matahari, suhu umum tidak boleh melebihi 55.
 
II. Pengemasan
 
1. Kemasan dalam
- botol alat pemadam kebakaran biasanya dibungkus dengan bahan seperti film plastik atau busa untuk memberikan perlindungan awal. Lapisan dalam kemasan ini bisa mencegah permukaan botol tergores, karena beberapa tabung pemadam kebakaran bubuk kering, namun juga mencegah kebocoran serbuk kering.
2. kemasan luar
- Kemasan luar biasanya digunakan di kardus atau kardus. Karton cocok untuk kemasan pemadam api kecil, yang akan diberi label dengan jenis alat pemadam kebakaran, spesifikasi dan metode penggunaan dan informasi penting lainnya. Kotak kayu lebih sesuai untuk tabung pemadam api besar atau berat, karena kotak kayu memiliki resistan dan perlindungan yang lebih baik. Misalnya, untuk beberapa tabung pemadam kebakaran karbon dioksida berkapasitas besar, penggunaan kemasan kayu dengan lebih baik dapat menahan tekanan proses transportasi, untuk memastikan integritas alat pemadam kebakaran. Baik berupa karton atau kotak kayu, harus sesuai dengan standar kemasan yang relevan untuk memastikan bahwa tabung pemadam api tidak akan rusak dalam perjalanan normal.