I Suzu 4X2 Euro 5 Fvr 8cbm 10cbm 12cbm dikompresi Truk Sampah untuk Koleksi DWastosean

• After-sales Service: 24 Hours on-Line Service
• Warranty: 1 Year
• Tipe: Compacttor
• Sertifikasi: ISO9000, CCC
• Volume: 10001-15000L
• Standar Emisi: Euro 5
• Tipe Transmisi: Manual
• Payload (Muatan): 10tons
• Bahan bakar: Diesel
• Roda Penggerak: 4 Tambah bintik pada 2
• Merek: HOWO/I Suzu /Dongfeng/Foton/Shacman
• Model: Sedang
• Penggunaan: Gantung Tipe laras, Tipe Kompresi
• Kondisi: Baru
• pengemudian: lhd/rt
• ukuran ban: 295/80r22,5
• daya engine(hp): 240
• kecepatan maks.: 90 km/j
• rasio kompresi: 1/5 - 1/2
• rasio beraksi pada tempat berkemah: 0.8-0.9 metrik ton/m3
• waktu pengisian: 8-10-nya
• mengeluarkan tipe: dorong dan bebaskan diri
• menghabiskan waktu: 30-40s
• tekanan sistem hidraulik: 16mpa, 160bar
• tipe kontrol: kontrol elektrik dengan kontrol manual
• warna: sesuai permintaan pelanggan, warna biru, hijau, merah,
• ukuran tempat sampah: 120l. 240l, 260l
• cara pengoperasian: ar buang, tipe lengan ayun, tersegel, tipe barrel, ar
• sistem kontrol elektrik: can atau plc
• Paket Transportasi: Nude RO-RO, Bulk Vessel, , 40hq, 20FT, 40FT
• Spesifikasi: 10cbm Garbage compressed truck
• Merek Dagang: CLW
• Asal: China
• Kode HS: 8704223000
• Kapasitas Produksi: 200unit/Month

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk:
UEBEI CLW OMOTOMOTIF CO.,LTD
 I.  hal-hal yang keluar  dari i SUZU  FVR 8cbm 10cbm 12cbm Carbon Compressed  dibuang truk
[Pengenalan fungsi atas sampah terkompresi]:
1. Truk sampah padat juga dikenal sebagai truk sampah padat pemuatan, adalah jenis baru kendaraan sanitasi yang mengumpulkan dan memindahkan sampah untuk menghindari polusi sekunder. Pengisi setelah pemuatan digunakan untuk menambatkan sampah atau hopper sampah, dan akhirnya dipadukan ke dalam stasiun transfer sampah bergerak untuk mewujudkan pengumpulan dan pembuangan sampah bebas polusi di satu kendaraan dan beberapa bucket. Secara efektif mencegah polusi sekunder yang disebabkan oleh penyebaran dan terbang selama pengumpulan dan pengangkutan.
2. Kontrol gabungan atas gas, listrik, dan tekanan hidrolik. Sistem kontrol kendaraan secara komprehensif memanfaatkan keunggulan kontrol elektrik, kontrol udara, dan kontrol hidraulik. Sistem kontrol udara dikendalikan oleh sistem kontrol elektronik, dan pengoperasian grup katup hidraulik dikontrol oleh sistem kontrol udara, yang meningkatkan keandalan dan efisiensi penggunaan.
3. Sistem kontrol elektronik mutakhir. Dengan menggunakan kontrol terintegrasi PLC (kontroler yang dapat diprogram), sirkuit kontrol dihasilkan di PLC, dan loop logika diterapkan untuk memastikan bahwa petunjuk operasi dijalankan secara berurutan, dan pada saat yang sama untuk memastikan bahwa petunjuk operasi saling terkunci, dan hanya kabel eksternal yang tersambung, Yang mengurangi terjadinya kerusakan, untuk menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan pengoperasian dan meningkatkan keandalan;
4. Sirkuit pengaman pengangkatan hidraulik. Dalam sistem hidraulik loader angkat, katup keseimbangan satu arah disetel. Katup tidak hanya menjamin penurunan pengisi yang stabil, tetapi juga memutus koneksi langsung antara silinder angkat dan pipa oli hidraulik. Meskipun pipa oli meledak, pengisi tidak akan terjatuh secara tiba-tiba, sehingga meningkatkan keselamatan penggunaan.
5. Truk sampah kompresi berada dalam keadaan tertutup selama kompresi, pengisian, dan pengangkutan. Katup kuras yang unik dipasang di tangki pembuangan limbah, yang dapat diandalkan saat pemasangan seal dan tidak mudah terhalang. Pengisi opsional menutupi sepenuhnya port pengisi pengisi pengisi pengisi, menghilangkan fenomena sampah terbang dan debu yang disebabkan gangguan aliran udara belakang selama proses pemindahan, dan penampilan lebih indah.
Fitur:
Dapat memilih 240L(single bin,double bin)atau 360L,660L,1100L standar angkat bin dan mekanisme pergantian ,juga dapat memilih hopper tanah dan  jenis mekanisme pemuatan lainnya.
Gambar Truk Sampah padat:

Saya menggunakan Teknik dari SU TZU FVR 8cbm 10cbm 12cbm truk sampah padat saat promosi.  

Saya SUZU 8cbm 10cbm 12truk sampah padat
Chassis
Dimensi keseluruhan(mm)		tambah bintik pada 8765 ascii (# 2500 [# [# tambah bintik) pada tambah bintik-3290
Jarak sumbu roda (mm)		4500
Kabin		Kabin setengah baris
kursi		2-3 orang
GVW		16000
Jenis mengemudi		4 Tambah bintik pada 2
Pengemudian		Tangan kiri
Sudut mendekati/pergi ()		16/20
Overhang depan/belakang(mm)		1500/2665
Gandar (depan/belakang)		6,3t/13t
Track roda (depan/belakang)(mm)		2022/1830
Ukuran ban		295/80R22,5
Nomor ban		(6+1)satu ban cadangan
Kecepatan mengemudi maks (km/j)		90
Model engine		6HK1-TCL
Tipe Bahan Bakar Engine		Diesel
Daya engine(HP)		240
Kapasitas		7790ml
Tipe Engine		injeksi langsung 4 langkah, 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan inter-cooling
Standar emisi		5 Euro 6
Girboks		6 maju & 1 mundur
Kabin
Tempat Sampah Capcity		8.000L/10.000L/12.000L
Material Keranjang Sampah		Baja karbon Q235
Ketebalan		5 mm
Cara-cara tangki sampah untuk pemuatan		Pemuatan Belakang dengan Tipe laras
Waktu pengisian		8-10-nya
Mengunggah waktu bersepeda		sekitar <60 dtk
Mengeluarkan tipe		Dorong dan pemakaian sendiri
Menghabiskan waktu		30-40S
Tekanan sistem hidraulik		16Mpa, 160Bar
Tipe kontrol		Kontrol elektrik dengan kontrol manual
Formulir plum		2 sisi untuk 2 pekerja untuk transportasi kaki
Rasio Sampah padat		1/5 - 1/2
Sistem kontrol elektrik		CAN/PLC
Sistem dispensi		1. Dilengkapi dengan tempat sampah, sistem hidraulik, dan sistem pengoperasian yang kedap udara. 2. Pemuatan otomatis, kompresi, dan pengosongan, semua ditangani oleh 1 orang. 3. Penampungan air limbah untuk mencegah polusi selama proses ditangani. 4. Tekanan besar, Kedap Suara, Pengoperasian yang andal dan dapat diandalkan. Panel Kontrol Elektrik untuk memadatkan sistem.

Truk Jumpat Bersampah 1 - terdiri dari truk sampah, truk sampah dengan lift, truk sampah dengan lift, truk sampah dengan kemiringan tiang, truk sampah dengan lift sampah, truk sampah dengan pembuangan sampah, truk sampah dengan muatan belakang dan lainnya.
Operasi Otomatis penuh 2- mudah: Sistem kontrol komputer untuk operasi pemuatan dan pembongkaran.
Operasi 3--satu orang: Mengurangi kebersihan lingkungan kerja, sangat meningkatkan lingkungan kerja.
Sistem Operasi 4--Ganda: Sistem kontrol komputer dan operasi manual meningkat secara signifikan+s/d tingkat penggunaan kendaraan.
Kapasitas 5-: Opsi untuk truk sampah 3-20m3 22M3, 24M3.
Roda 6- Kemudi: Penggerak kiri dan kanan,memenuhi kebutuhan negara yang berbeda.
Standar Emisi 7-: Opsi Eropa 1,Eropa 2,Euro 3,Eropa 4,Truk sampah Euro 5.
Chassis 8--Truk: Opsi untuk merek Jepang dan Cina, seperti Dongfeng, faw, Foton, HOWTO,JAC,JMC SHACMAN, untuk tanah...

Bagaimana cara kerjanya?

Tampilan Detail IIIa:

1.Compacting Sistem
 Meliputi  Panel pengumpulan  & Panel pres .semua terbuat   dari tegangan tinggi  baja dengan   penggunaan waktu lama
2. Sistem Pemuatan  
 Sistem pengangkatan  dipilih  sesuai  kebutuhan pelanggan, termasuk  pengangkatan barrel,  Pengangkatan wadah kotak persegi,   sistem pengangkatan Skid Loader.
3.Compact  Pengangkatan sistem  
 Sistem pengangkatan memilih    sesuai kebutuhan pelanggan,termasuk  pengangkatan BARREL,  Pengangkatan wadah kotak persegi,   sistem pengangkatan Skid Loader.
4.Kontainer   
 Bagian bawah   tangki  dilengkapi     dengan tangki pengumpulan limbah untuk mencegah  pembuangan kotoran   di tangki keluar  ,  sehingga secara efektif mencegah  terjadinya   polusi sekunder.
5.   Kontrol Elektronik penuh Belakang
  Panel kontrol elektronik dipasang   di bagian belakang    bodi wadah  agar mudah dipegang.     Sistem Kontrol PLC yang diimpor dengan    kontrol otomatis & semi-otomatis.     Kontrol Kabin dalam Opsional
6.  Kontrol gagang Manual  
  Pengontrol hidrolik   di bagian belakang   kabin mengendalikan  kerja    mekanisme pembalikan dan    mekanisme pengisian tekanan  untuk memastikan  akurasi dan keandalan   setiap mekanisme dan meningkatkan  keandalan   kendaraan.
7.Angkat penopang hidraulik
Formulir IV.Flip
V Detail Produk:
Foto kondisi kerja
VI PRODUKSI TRUK SAMPAH TERKOMPRESI  
VII  PENGIRIMAN PRODUK (RORO ATAU KAPAL BESAR)
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH:  Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil.
VIII.  INFO PERUSAHAAN
HUBEI CLW CO.,LTD adalah produsen truk khusus yang TELAH  berpengalaman selama bertahun-tahun dalam desain, produk, penjualan DAN jasa truk khusus seperti  truk boom, truk pemadam kebakaran, truk angkutan, tank DAN truk angkutan, truk sampah, Truk tiipper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama adalah sebagai berikut:
(1) lebih dari 500 pekerja, besar dan maju;  
(2) 25 insinyur profesional, dapat menawarkan desain terbaik dan termurah;
(3) menyusun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas;
(4) garansi 1 tahun atau 30.000 km yang merupakan awal pertama.
(5) satu set suku cadang chassis yang disediakan membantu Anda menghemat uang untuk perawatan.  
(6) menyediakan dukungan teknis dan layanan servis seumur hidup.
(7) Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.
 

Produk