Layanan purna jual: | 7x24 jam online/pelatihan |
---|---|
Garansi: | satu tahun |
Tipe: | Tanker |
Sertifikasi: | ISO9000, CCC, TS16949, AS, EEC, RoHS, CE |
Volume: | >10000L |
Standar Emisi: | euro iv/v/vi |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
I-SUZU 10 beroda GIGI GIGA 12 API busa kubik meter Truk engine untuk pasar Filipina (2 tangki air meter kubik & 10 meter kubik tangki busa ) | |||
Parameter kendaraan | |||
Umum | Model kendaraan | VLT5243 | |
Merek kendaraan | CLW | ||
Merek sasis | I-suzu | ||
Dimensi keseluruhan (mm) | Tambah-tambah pada Tambah bintik berusia 9550 tahun 2500 pada Tambah penukar ASCII ( Un 3500 | ||
Berat GVW/berat Badan(kg) | 23740/12390/10900 | ||
Parameter Chassis | |||
Kabin | Kursi Kabin | 3+3 | |
AC | YA | ||
Engine | Jenis Bahan Bakar | diesel | |
Model Engie | 6UZ1-TCG51 | ||
Merek engine | AKU-SUZU | ||
Daya(kw/hp) | 257/350 | ||
Kapasitas (cc) | 9839 | ||
Standar Misi | 5 euro | ||
Chassis | Tipe Drive | 6X4 | |
Transmission | 8Kecepatan, Manual | ||
Jarak sumbu roda (mm) | 4565+1370 | ||
Spesifikasi Ban | 315/80R22,5 | ||
No. Ban(pcs) | 10 | ||
Kecepatan Maks(km/j) | 90 | ||
Cat | Merah | ||
Parameter Struktur tangki Air Truk kebakaran | |||
Volume tangki Air | 10000L/ 2800 galon | Tangki Material | Baja Karbon |
Volume tangki Busa | 2000L / 550 galon | Tangki Material | Baja Karbon |
Volume bubuk kering | 1 ton | Silinder Nitrogen | 70L/pc,total 3pcs |
Ketebalan tangki | 4/3/3 mm | Pompa pemadam kebakaran | CB10/60 |
Monitor kebakaran | PL48 | Warna dan Logo | Opsional |
Konfigurasi standar | Chassis,sub-rangka, bodi van, kotak peralatan standar nasional, 25 unit perlengkapan pemadaman api standar nasional, pompa pemadam kebakaran (CB10/60 menurut kapasitasnya), senjata api(PL48 sesuai kapasitas),power take off, pintu geser, lampu tipe baris, kumparan, alat umum,tangga panjat belakang, tangki air, tangki busa, tangki bubuk kering,sistem nitrogen |
Lokakarya dan pengujian Produksi Truk V.Fire
PENGIRIMAN VIP ( RORO ATAU KAPAL CURAH)
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
Truk digerakkan ke kapal di dalam dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
VII TENTANG KAMI
CHENGLI SPESIAL OTOMOTIF CO.,LTD merupakan produsen truk khusus resmi yang telah memiliki desain bertahun-tahun ,
produk, penjualan dan servis pada truk khusus seperti boom truk, truk pemadam kebakaran, truk angkutan, tank, truk sampah, truk tiper ,
bangkai kapal, truk yang didinginkan, dan sebagainya
Info utama seperti di bawah ini:
FAQ
Mengapa memilih kita?
Pengalaman
Pengalaman produksi, penjualan, riset, dan pengembangan selama lebih dari 15 tahun di bidang truk khusus.
Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.
Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode pengoperasian yang dapat diandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kendali mutu yang ketat
Dan lulus ISO9001-2008 dan 3C (Cina diwajibkan sertifikasi),juga dengan sg,bv.
Suplai chassis
Hubungan kerjasama jangka panjang dengan produsen chassis seperti dongfeng, foton, sinotruck, shacman,
faw,hino,camc,utara-benz,dsb.
Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 3000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.
Informasi lebih lanjut mengenai truk bomba, jangan ragu menghubungi kami!
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi