Trailer yang dipasang maju sepenuhnya (Falling Weight Deflectometer)
Fitur
1.mudah dioperasikan,dan sepenuhnya otomatis
2."Operasi satu Kunci"seluruh tugas pengujian dapat diselesaikan oleh satu orang dengan menekan hanya satu tombol pada laptop.
3.untuk memeriksa performa dan daya ulang mesin, kami telah menggunakan mode FWD 8000 untuk melakukan pengujian bersama-sama dengan FWD di lokasi yang sama dan mengumpulkan data dari kedua alat berat tersebut dan menemukan bahwa yang cukup bagus dan dapat di ulang juga sangat memuaskan.
4.Kami telah menggunakan komponen impor (lihat daftar terlampir) di alat berat untuk memastikan kualitas dan akurasi yang lebih baik.
5.pelat dasar trailer yang kuat dan tahan lama. Kami telah menggunakan empat pelat untuk membuat kontak yang lebih baik dengan permukaan.
6. Dilengkapi laptop untuk transfer data nirkabel.
7.Lokasi GPS dan pengukuran suhu
8. Auto tangkap nilai defleksi dan nilai beban.
9.pekerjaan pintu keluar kontinu.
10.Pengisian Baterai Penyimpanan: Pengisian daya oleh generator listrik pada traktor
Sistem Penguncian Ganda 11: Hidraulik/Mekanis
12.Sistem Darurat: Angkat pelat beban saat sistem pecah.
13.Opsi Operasi: Manual /Otomatis
14.Status kerja pelat beban dapat dipantau pada layar.
15.Pengereman inersia
16.Lampu peringatan bahaya yang disinkronkan/pecah/lampu latar dan head tidak menyala bersamaan traktor
Bobot menggunakan : |
450KG |
Kecepatan gerak: |
0 km/jam |
Laju kecepatan uji: |
25 30-an |
Tipe mesection: |
Magnetelicspeedsensor |
Debit:kamar: |
1 pcscanndapat dipilih (konfigurasi-konfigurasi standard9pcs) |
Cakupan Defection: |
±2500um |
Akurasi pengukuran: |
2% |
Pengulangan yang tidak dapat diulang: |
1% |
Loaddaya: |
12 i150KN(larutan permen 250 KN) |
Lovinguleshape |
esai yang sudah bisa diukur setengah sinus |
Daya pengulangan: |
2% |
Resolusi Loading |
0,1KN,1Kpa |
TEMP.Meatingange: |
-50 |
TEMP.Resolution (Resolusi suhu): |
0,1CELCIUS |
Akurasi.suhu |
0.50% |
Jenis DMIsensorno: |
mimbar |
Kuantitas DMIsensorno: |
1pc |
GPSmencari: |
horizontal di dalam±2 meter |