Batang Bus Batang CCA

• Type: Copper Bars
• Application: Air Condition or Refrigerator, Water Tube, Oil Cooler Pipe
• Alloy: Alloy
• Standard: GB/T
• rasio clir: 100%
• rasio aluminium tembaga: 20/80
• proporsi: 45/55
• kerapatan: 3.94
• Paket Transportasi: Export Standard Wooden Pallet
• Spesifikasi: According to Customer Requirement
• Merek Dagang: Chalco Aluminum
• Asal: Henan China
• Kode HS: 7419999100
• Kapasitas Produksi: 10000mt/Month

Deskripsi Produk

Batang Bus Batang CCA

Meskipun tembaga dan aluminium memiliki konduktivitas baik dan konduktivitas termal, material dasar untuk teknologi transfer daya dan heat transfer, tapi sumber daya tembaga semakin terbatas, jadi penggantian tembaga dengan aluminium semakin menjadi tren tak terelakkan.

Dibandingkan tembaga, aluminium memiliki kemampuan las yang buruk dan resistansi kontak permukaan tinggi, sehingga sulit mengganti tembaga dengan aluminium.

Komposit aluminium tembaga aluminium yang disiapkan dengan melapisi lapisan tembaga pada permukaan aluminium dapat meningkatkan resistansi kontak pada permukaan aluminium, meningkatkan kinerja pengelasan aluminium dan resistansi korosi pada kontak aluminium tembaga.

Spesifikasi untuk bar bus batang CCA:
1. lebar: 30-200mm
2. ketebalan: 3-12mm
rasio aluminium tembaga 3: tembaga 20%, alumum80%
4. Ambil standar: DL/T247-2012
Kelas aluminium tembaga 5: Kandungan tembaga T2 lebih dari 99.95%.
1070 aluminium - konten aluminium lebih besar dari 99.85%

6. keadaan: keadaan annealing & negara keras

Batang bus CCA	Parameter
Rasio aluminium tembaga	20:80
Proporsi	45:55
Kerapatan(g/cm3)	3.94
Resistansi listrik DC(Ω.mm2/m)	≤0.02488
Kekuatan tensil (MPa)	≥110
Naskh (penghapusan) (%)	≥7
Kekuatan pengikat (MPa)	>40

Catatan: Batang bus batang CCA dapat diproduksi sesuai keinginan pengguna
lebar dan ketebalan.

Keuntungan bar bus batang CCA adalah:

1. Konduktivitas listrik baik: Rasio volume aluminium tembaga 15%, lapisan aluminium, dibandingkan dengan batang tembaga, kapasitas pembawa arus AC 85% dari tembaga murni.

2. Bobot ringan: Kerapatan batang bus batang hanya 37% - 40% dari batang tembaga murni, panjang (volume) beban yang sama adalah 2.5-2.7 kali dari batang tembaga murni.

3. Sifat mekanis yang baik: Kekuatan tensil baik, fleksibilitas, dan ongasi.

4. Ikatan kuat antara tembaga dan aluminium: Dua bahan logam yang berbeda dapat mencapai ikatan atom tetap di berbagai suhu sekitar, dan lapisan tembaga (timah, lapisan seng) tersebar secara merata tanpa cacat fisik apa pun.

5. Betapa sia-sia dan keandalan: Setelah proses perlakuan panas khusus, plastisitas tertentu, yakni produk geser dan tekukan, tanpa pecah, tidak terpisah. Untuk meningkatkan ketahanan korosi, penyepuhan Timah dan penyepuhan seng dapat diterapkan pada permukaan lapisan tembaga.

6. Pemilihan optimal: Hemat tembaga, sangat mengurangi biaya produksi, perlindungan lingkungan hijau, tanpa polusi.

Area Aplikasi:

1. Batang bus batang digunakan pada pos koneksi stasiun distribusi tegangan tinggi; batang bus digunakan dalam industri kimia, bukan terminal bus tembaga untuk penghematan.
2. Batang bus batang CCA sering digunakan sebagai komponen penting dalam peralatan produksi heat exchanger, transmisi daya, dan elektrik. Misalnya, switchgear, kabinet kontrol, transformer, sakelar keselamatan, sakelar vakum, sistem relai, kontrol motor, sistem catu daya track, koil koreksi elektrode, reaktor, dan kumparan lainnya, peralatan traksi rel kereta, kabinet distribusi tegangan tinggi dan rendah, genset dan sub station, semua jenis konektor transisi tembaga-aluminium, baris konduktif titik distribusi tegangan tinggi dan rendah, Bar bus tegangan tinggi dan rendah, bar bus, jalur geser sentuh, dan seterusnya.
3. Batang bus batang CCA sering digunakan pada industri konduktif untuk koneksi transisi antara tembaga dan aluminium, seperti motor, pelat kontak outlet transformer dan fitting daya, bus listrik pembangkit listrik dan koneksi transisi bus substation aluminium.