After-sales Service: | Standard |
---|---|
Warranty: | Standard |
Certification: | TS16949 |
Discharge Standard: | Euro V |
Body Material: | Aluminium |
Cylinder: | Single Cylinder |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Mesin Hyundai G4LA 1.2-liter 4 telah dikeluarkan di India dan Korea sejak 2008 dan dipasang hampir semua model kepentingan tersebut, seperti i10, i20 dan Kia Picanto.
Tahun-tahun Produksi | sejak tahun 2008 |
Kapasitas, cc | 1248 |
Sistem bahan bakar | injeksi terdistribusi |
Output daya, hp | 78 (generasi pertama.) 85 (gen kedua.) |
Mesin dengan torsi dan tenaga torsi yang besar | 118 (generasi pertama.) 121 (gen kedua.) |
Blok silinder | Aluminium R4 |
Ganjal kepala | aluminium 16v |
Lubang silinder, mm | 71 |
Langkah piston, mm | 78.8 |
Rasio kompresi | 10.5 |
Pengangkat hidraulik | ya |
Penggerak timing | jaringan |
Regulator Phase | tidak (generasi pertama.) Dual CVVT (gen kedua) |
Dilengkapi dengan turbocharger | tidak |
Oli engine yang direkomendasikan | 5W-30, 5W-40 |
Kapasitas oli engine, liter | 4.2 |
Jenis bahan bakar | 95 |
Standar euro | EURO 4 (generasi pertama.) EURO 5 (generasi kedua.) |
Konsumsi Bahan Bakar, L/100 km (untuk Kia Picanto 2012) kota - jalan bebas hambatan - digabungkan |
6.7 4.5 5.3 |
Masa pakai engine, km | 300 000 |
Bobot, kg | 82 (tanpa lampiran) |
Engine dipasang pada:
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi