| Material: | Baja Antikarat |
|---|---|
| Tipe: | Tipe tempat potong |
| Fungsi: | Buang, Kontrol Kecepatan |
| Fitur ini: | Resistan korosi, Tahan panas, Tahan asam & alkali, Kedap suara, Anti Ledakan |
| Tipe kap: | Standar |
| Warna: | Abu-abu |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Kap asap (kadang disebut lemari asap atau lemari asap) adalah jenis perangkat ventilasi lokal yang dirancang untuk membatasi paparan terhadap asap, uap, atau debu yang berbahaya atau beracun.
Kap asap biasanya merupakan bagian besar peralatan yang menutupi lima sisi area kerja, bagian bawahnya paling umum terletak di ketinggian kerja yang berdiri.
Tersedia dua tipe utama, bersaluran dan resirkulasi (tanpa saluran). Prinsipnya sama untuk kedua jenis: Udara ditarik dari sisi depan (terbuka) kabinet, dan jika dikeluarkan dari luar bangunan atau dibuat aman melalui filtrasi dan dimasukkan kembali ke dalam ruangan. Ini digunakan untuk:
-melindungi pengguna dari menghirup gas beracun (sejenis kap, lemari biosafety, kotak sarung tangan)
-melindungi produk atau eksperimen (lemari biopengaman, kotak sarung tangan)
-melindungi lingkungan (asap resirkulasi, kabinet biosafety, dan tipe lain jika dipasangi filter yang sesuai di saluran udara buang)
Fungsi sekunder perangkat ini dapat meliputi perlindungan ledakan, penahanan tumpahan, dan fungsi-fungsi lain yang diperlukan untuk pekerjaan yang sedang dilakukan dalam perangkat.
| Contoh Parameter |
YT-1500A | YT-1500B | YT-1500C | YT-1800A | YT-1800B | YT-1800C |
| Ukuran (mm) | 1500(W)*865(D)*2400(H) | 1800(W)*1205(D)*2400(H) | ||||
| Ukuran meja (mm) | 1260 (W1)*795 (D1)*1100 (H1) | 1560 (W1)*795 (D1)*1100 (H1) | ||||
| Meja dapur | 20+Keramik 6mm | 20+Keramik 6mm | Badan Fisikimia padat 12,7 mm | 20+Keramik 6mm | 20+Keramik 6mm | Badan Fisikimia padat 12,7 mm |
| Liner | Serat Keramik 5 mm | 5 mm laminasi Compact | 5 mm laminasi Compact | Serat Keramik 5 mm | 5 mm laminasi Compact | 5 mm laminasi Compact |
| Struktur dan Struktur | Back Absorption | |||||
| Sistem Kontrol | Panel Kontrol Nada Sentuh (layar LED) | |||||
| Daya Masuk | 220V/32A | |||||
| Daya Kipas | Kurang dari 2.8 A | |||||
| Soket Maks. Muat | 5KW | |||||
| Keran | 1 Atur | |||||
| Mode drainase | Jatuh alamiah | |||||
| Penyimpanan | Kunci ganda, anti karat, anti lembap, kayu-lapis dengan Roda Seluler | |||||
| Aplikasi | Tanpa ledakan di dalam ruangan, 0-40 derajat celcius | |||||
| Bidang Aplikasi | Percobaan kimia organik | |||||
| Kontrol Kecepatan Wajah | Kontrol Manual | |||||
| Kecepatan Wajah Rata-rata | Gas Buang 0.3-0.5 m/dtk: 720-1200m³/j | Gas Buang 0.3-0.5 m/dtk:900- 1490m³/j | ||||
| Face Velocity Deviation (Deviasi Kecepatan Wajah) | Kurang dari 10% | |||||
| Pencahayaan Rata-rata | Kurang dari 500 Lux | |||||
| Noise (kebisingan) | Dalam jarak 55 dB | |||||
| Udara Buang | Tidak ada yang tertinggal | |||||
| Uji Keselamatan | Sesuai dengan Standar Internasional | |||||
| Resistance | Kurang dari 70Pa | |||||
| Tambahkan fungsi Udara | Struktur berbeda (memerlukan Sistem Tambah Udara eksklusif) | |||||
| Katup Kontrol Aliran Udara | Dia (Dia). Katup Kontrol Anti korosi Tipe Flensa 250mm | Dia (Dia). Katup Kontrol Anti-korosi Tipe Flensa 315mm | ||||
Terdapat dua metode yang digunakan secara umum untuk mengatur udara gas buang kap: Volume Udara konstan (CAB) dan desain sistem Volume Udara Variabel (VAV).
Kontrol CV. menyerahkan jumlah CFM tertentu atau tetap berdasarkan ukuran, atau "area terbuka" pada tudung asap dan kecepatan permukaan target yang diinginkan, apa pun posisi abu-abu. Dengan kap asap pintas, sistem gagal mengurangi gas buang saat kap fume tertutup, sehingga menimbulkan jumlah udara pengganti yang substansial. Saat itu energi diperlukan untuk mengondisikan udara penggantian. Pada desain sistem awal, asap non-pintasan ditentukan untuk mengurangi konsumsi CFM dalam sistem buang kap asap dari CAV.
Tetapi praktik ini biasanya tidak lagi direkomendasikan karena kecepatan wajah kap asap berbanding terbalik dengan posisi sash. Artinya, posisi sash dalam kap fume non-bypass lebih rendah, kecepatan muka lebih tinggi. Kap-kap tradisional menggunakan kipas buang volume udara (CV) konstan, yang menghabiskan udara dari kap dengan laju konstan, apa pun ketinggian abu-abu. Desain sederhana ini bisa menghasilkan kecepatan udara tinggi yang luar biasa pada permukaan kap asap ketika luka depan diturunkan dan hampir tertutup. Kecepatan wajah tak dapat diterima ini yang dihasilkan pada posisi abu rendah dalam kap fume non-bypass yang menggunakan sistem buang CV. dapat menyebabkan buruknya pemuatan dan pandangan operator
• Hoods harus dievaluasi oleh pengguna setiap kali sebelum penggunaan untuk memastikan kecepatan wajah yang memadai dan tidak adanya turbulensi yang berlebihan.
• Jika sistem buang rusak saat menggunakan kap, matikan semua servis dan aksesori, lalu turunkan celah sepenuhnya. Segera tinggalkan area tersebut.6 pertanyaan diajukan saat membeli kap Fume:
Bahan kimia mana yang akan Anda gunakan di dalam kap?
Apakah kap saluran atau tanpa saluran cocok dengan kebutuhan dan ruang yang tersedia?
-di mana Anda bisa menempatkan kap asap di lab ini? Pertimbangkan alur kerja, akses ke sistem buang eksternal, dan persaingan pola udara.
Kap dengan ukuran asap berapa yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda? Pastikan untuk mempertimbangkan (jika ada) peralatan apa yang akan tertutup di dalam kap.
Setiap perlengkapan servis atau aksesori seperti monitor aliran udara, stopkontak listrik, air, atau perlengkapan gas diperlukan?
Apakah lemari dasar untuk penyimpanan asam, pelarut, atau non-kimia diperlukan?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
