Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
SINOTRUK HOWTO Traktor 6x4
Produk ini adalah produk yang telah teruji, yang memiliki struktur yang andal, kapasitas pemuatan yang sangat baik, cocok untuk menderek semua jenis trailer yang digunakan dalam area Logistik, lokasi konstruksi, dan Tambang, daya yang luar biasa dari 351-450HP, kinerja yang andal. Produk ini dapat memenuhi persyaratan kondisi jalan yang berbeda. Produk ini dapat memenuhi kebutuhan Anda akan transportasi jalan raya jarak jauh.
Jika Anda memiliki rencana pembelian truk traktor, saya dapat memberi Anda harga terbaik dan layanan komprehensif.
|
BISA MENNYATUKAN TRUK TRAKTOR |
||||||
|
SPESIFIKASI |
||||||
|
Engine |
Modal |
WD615,69 |
WD615,47 |
D12,42 |
||
|
Emisi |
2 euro |
Euro3 |
3 euro |
|||
|
Kapasitas |
9,726L |
9,726L |
11,596L |
|||
|
Torsi Maks ( Nm/rpm) |
1350/1100-1600 |
1500/1100-1600 |
1820/1100-1600 |
|||
|
Tipe |
berpendingin air, empat langkah, 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, dengan turbocharger dan antar-pendinginan, injeksi langsung |
berpendingin air, empat langkah, 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, dengan turbocharger dan antar-pendinginan, injeksi langsung |
berpendingin air, empat langkah, 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, dengan turbocharger dan antar-pendinginan, injeksi langsung |
|||
|
Kopling |
Kopling satu pelat kering koil-pegas, diameter 430mm, pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara. |
|||||
|
Transmission |
Transmisi 10/12 kecepatan, struktur transmisi utama dan transmisi bantu SINOTRUK HW series dengan transmisi bantu countershaft ganda dengan pengurang planetary. HW19712, 12 maju, 2 mundur HW19710, 10 maju, 2 mundur |
|||||
|
Chassis |
Tiga rangka berlapis 8+8+8mm,rangka tangga paralel U-profile dan rangka bawah yang diperkuat, semua komponen silang yang dikencangkan dengan rivet |
|||||
|
Gandar Depan |
HF9 untuk truk berat, beban tetapan 9t. Tipe drum |
|||||
|
Gandar Belakang |
HC16 dengan reduksi ganda, reduksi tunggal di tengah ditambah reduksi roda planetary dan pengunci diferensial |
|||||
|
Poros Penggerak |
Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi |
|||||
|
Tangki Bahan Bakar |
Tangki bahan bakar Aluminium 400 l dengan tutup bahan bakar pengunci, dipasang ke luar chassis |
|||||
|
Pengemudian |
power steering, model 8118,hidraulik steering dengan bantuan daya. |
|||||
|
Sistem Pengereman |
Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda. Rem parkir (rem darurat):energi pegas, udara kompresi beroperasi di roda belakang |
|||||
|
Rem bantu: Rem buang engine |
||||||
|
Ban |
Standar adalah 12,00R20, dengan ban radial suku cadang 315/80R22,5, 295/80R22,5, ban yang tidak mempunyai ubeless adalah opsional |
|||||
|
Sistem Listrik |
Tegangan pengoperasian |
24 V, terhubung ke ground negatif |
||||
|
Starter |
24V.7,5Kw |
|||||
|
Alternator |
3-fase,28V,1500W |
|||||
|
Baterai |
2*12V,165Ah/180Ah |
|||||
|
Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur |
||||||
|
Instrumen |
Pengontrol pusat pemeriksaan aktif dengan indikator, dengan instrumen integral ini memeriksa manual harian kendaraan |
|||||
|
indikator gabungan tekanan udara kompresi, temperatur cairan pendingin, tekanan oli engine |
||||||
|
baterai sedang diisi |
||||||
|
Dimensi (mm) |
Jarak Sumbu Roda |
3225+1350,3200+1400 |
||||
|
Bagian menggantung depan |
1500 |
|||||
|
Overhang belakang |
725 |
|||||
|
Approach angle (Sudut pendekatan) |
16 |
|||||
|
Malaikat keberangkatan () |
70 |
|||||
|
Keseluruhan (L*W*H) mm |
6800*2496*3835 |
|||||
|
Berat(kg) |
Bobot kerja sama ringan |
8800 |
||||
|
Kapasitas pemuatan gandar depan |
9000 |
|||||
|
Kapasitas pemuatan gandar belakang |
18000/18000 |
|||||
|
Massa Total yang dapat diderek(kg) |
40000 |
|||||
|
Parameter Kinerja |
Kecepatan mengemudi maksimum (km/j) |
90-102 |
||||
|
Kecepatan Ekonomi(km/j) |
72-82 |
|||||
|
Kemampuan Menanjak Maksimum( %) |
35 |
|||||
|
Diameter Putar Minimum(m) |
15 |
|||||
|
Konsumsi(L/100km) |
30-40 |
|||||
|
Kabin |
Kabin Baru yang dilengkapi dengan empat buah tempat tidur (satu tempat tidur, dengan AC), kontrol maju semua baja, 552 dapat dimiringkan secara hidraulik ke sistem wiper kaca depan, kaca depan 76 lengan dengan tiga kecepatan, kaca depan berlaminasi dengan antena radio yang terpasang di udara, kursi pengemudi luar dengan suspensi yang diperkeras dan kokoh serta kursi pengemudi yang dapat disetel, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pengarah matahari, flap atap yang dapat disetel, dengan perekam radio/kaset stereo, sabuk keselamatan, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan dukungan 4 titik, suspensi mengambang penuh dan penyerap kejut. HW 79 (dua tempat tidur) HW70(tanpa tempat tidur) |
|||||
ChengChuan Heavy Truck Co., Ltd. Terletak di Liangshan, Shandong, Cina, tempat perdagangan truk terbesar di dunia. Perusahaan ini didirikan pada bulan Agustus 2010 dan saat ini memiliki hampir 300 karyawan, termasuk lebih dari 200 tenaga profesional dan teknis.
Perusahaan ini memiliki sebuah pabrik modern (area bangunan seluas sekitar 25,000 meter persegi) dan jalur produksi dalam negeri kelas satu, dengan kapasitas penyimpanan stok, perbaikan, pemeliharaan dan peremajaan untuk 3000 truk berbagai jenis. Perusahaan ini memasok semua jenis truk traktor, dump truck, trailer truk, pencampur tangki, dan kendaraan khusus lainnya, dan suku cadang merek lain seperti Sinotrdapat, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beben, dll. Perusahaan menyediakan layanan pelanggan domestik dan asing dengan satu-stop seperti inspeksi, transportasi, kepabeanan servis setelah penjualan. Jaringan penjualan dan servis mencakup lebih dari 50 negara di Afrika, Asia Tengah dan Asia Tenggara, dan volume penjualan telah mencapai 100 juta USD pada tahun 2020.
1. Siapakah kita?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
