Layanan purna jual: | dukungan layanan online |
---|---|
Garansi: | 1 tahun |
Tipe Transmisi: | Manual |
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | >50t |
Standar Emisi: | 3 euro |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Nama Produk | 6*4 MiningTruck |
Tipe ban | 14R22,5 |
Jenis mengemudi | Berkendara dengan tangan kiri |
model engine | WD615,96C |
Transmission | Transmisi Manual HW19710 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Howo 6*4 Truk Pembuangan Pertambangan
Truk buang juga disebut truk pembuang, truk tiper, dump truck stipper, selanjutnya
Truk buang terdiri dari chassis dump truck, kotak jungkit, silinder hidraulik untuk dump truck. Truk pembuangan terutama digunakan untuk mengangkut pasir, batu, batu Nisan, dll.
Panduan HOWTO yang digunakan x4 pada truk pengangkut memang didukung oleh pelanggan, produk yang teruji memiliki struktur yang dapat diandalkan, kapasitas pemuatan yang hebat, daya sangat baik, dan kinerja yang dapat diandalkan. Model truk pembuangan ini dapat memenuhi persyaratan kondisi jalan yang berbeda dan memenuhi kebutuhan Anda akan transportasi jalan raya jarak jauh. Jika Anda memiliki rencana pembelian truk pembuangan, saya dapat memberikan Anda harga terbaik dan layanan komprehensif.
Mengapa Truk Tambang HOWTO Truck pilihan terbaik untuk Anda?
Kapasitas beban berkisar dari 50 ton, 70 ton, dan 90 ton; kapasitas beban yang tinggi membuatnya menjadi salah satu produk terbaik di lapangan, dan sangat praktis digunakan karena dapat menghemat waktu dan uang Anda.
Karena Anda membawa barang lebih banyak 50% dibandingkan truk lain di lapangan ini, keuntungan perusahaan Anda akan meningkat secara alami. Anda perlu mengambil keputusan bijak untuk mengganti dua mobil pertambangan 31 ton dengan nyali Truk Pembuangan Pertambangan berkinerja tinggi. Dengan ukuran tubuh 30cbm, truk Anda dapat memuat lebih banyak barang, jika tidak, Anda tidak akan melakukannya.
Ketika pesaing Anda menggunakan truk lama dan menanggung biaya perawatan yang tinggi, Anda menggunakan binatang kami - mennyonHOWTO Truk Pembuangan Pertambangan di sini. Ini truk terbaik. Anda akan melihat bahwa biaya pemeliharaan rendah, kapasitas angkut tinggi, dan desain kelas satu. Anda akan unggul di hadapan pesaing Anda dan mengembangkan bisnis Anda lebih cepat daripada yang lain. Memilih truk dengan kinerja tinggi akan menjadi keputusan paling bijak yang akan Anda buat untuk perusahaan Anda hari ini.
Alasan terakhir adalah keamanan pengemudi. Kami yakin akan masalah-masalah yang dihadapi oleh para pengemudi ketika mengemudi dalam kondisi seperti itu. Truk Pembuangan Tambang kami dilengkapi kabin ber-AC yang dapat membuktikan bahwa sangat membantu dan tenang untuk memandu Anda dalam berbagai kondisi sulit. Kabin kami memiliki pandangan yang jelas 360 derajat, sehingga pengemudi dapat memahami lingkungan sekitar dan menghindari kemungkinan kecelakaan.
Truk Pembuangan Pertambangan hanya pada rentang terbatas dari tambang, tidak terbatas ukurannya, untuk meningkatkan kapasitas pengangkutan setiap kendaraan, sehingga dapat menambah volume angkutan, menambah lebar dan menambah ukuran kendaraan, Lebarnya jauh melebihi standar teknis JTGB01-2003 nasional dan berukuran "standar teknis jalan raya" dan GB1589-2004 "dimensi outline kendaraan jalan, beban gandar dan batasan massa" kendaraan yang berjalan lebarnya kendaraan tidak boleh melebihi nilai batas 2.5 meter dan tidak dapat digerakkan di jalan bebas hambatan.
Berat muatan kendaraan ini adalah antara 20-360 ton, dan masih berkembang dalam arah masifikasi. Karena tonase beban besar, jalan, dan kemiringan, engine harus memiliki daya tinggi dan torsi tinggi untuk memastikan beban penuh di kemiringan juga mudah dan kuat, sehingga model ini dilengkapi dengan torsi spesifik tinggi dan "koefisien peningkatan torsi" tinggi engine tipe rekayasa. Namun, karena kondisi di luar jalan yang buruk, kecepatan umum model ini sekitar 30-40km/jam
Rangka adalah struktur khusus untuk kendaraan alat berat konstruksi, semua struktur yang dilas, batang longitudinal menggunakan kotak tertutup untuk memastikan kekuatan torsional tinggi, pelat baja tebal yang digunakan adalah pelat baja campuran rendah berkekuatan tinggi.
Karena banyaknya kendaraan, beban gandar depan juga besar, sehingga kemudi roda depan bergantung sepenuhnya pada daya hidraulik. Untuk memastikan pengemudian yang aman dan andal, mobil-mobil ini tidak hanya menggunakan pengemudian hidraulik penuh, tetapi juga dilengkapi dengan sistem kemudi darurat, jika daya sistem kemudi gagal, sistem kemudi darurat dapat memastikan bahwa sistem kemudi masih memiliki kapasitas kemudi tertentu, sehingga mobil berhenti di tempat yang lebih aman.
Untuk model dengan muatan kurang dari 100 ton, transmisi hidro-mekanis dan gandar belakang tradisional umumnya digunakan; untuk model dengan muatan besar lebih dari 100 ton, transmisi listrik umum digunakan: engine menggerakkan generator, kemudian motor listrik pada roda belakang digerakkan arus untuk membuat roda belakang menggerakkan mobil.
Pola tapak dan struktur ban mobil-mobil ini berbeda dengan yang dimiliki mobil jalanan, yang merupakan bagian dari ban-ban teknik, agar mampu menyesuaikan diri dengan ketentuan penggunaan jalan yang rumit.
ChengChuan Heavy Truck Co., Ltd. Terletak di Liangshan, Shandong, Cina, tempat perdagangan truk terbesar di dunia. Perusahaan ini didirikan pada bulan Agustus 2010 dan saat ini memiliki hampir 300 karyawan, termasuk lebih dari 200 tenaga profesional dan teknis.
Perusahaan ini memiliki sebuah pabrik modern (area bangunan seluas sekitar 25,000 meter persegi) dan jalur produksi dalam negeri kelas satu, dengan kapasitas penyimpanan stok, perbaikan, pemeliharaan dan peremajaan untuk 3000 truk berbagai jenis. Perusahaan ini memasok semua jenis truk traktor, dump truck, trailer truk, pencampur tangki, dan kendaraan khusus lainnya, dan suku cadang merek lain seperti Sinotrdapat, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beben, dll. Perusahaan menyediakan layanan pelanggan domestik dan asing dengan satu-stop seperti inspeksi, transportasi, kepabeanan servis setelah penjualan. Jaringan penjualan dan servis mencakup lebih dari 50 negara di Afrika, Asia Tengah dan Asia Tenggara, dan volume penjualan telah mencapai 100 juta USD pada tahun 2020.
1. Siapakah kita?
Kami berbasis di Shandong, Cina, mulai tahun 2019,menjual ke Afrika(30.00%),Asia Selatan(20.00%),Asia Tenggara(20.00%),Timur Tengah(20.00%),Pasar dalam Negeri(10.00%). Jumlah total sekitar 11-50 orang di kantor kami.
2. Bagaimana kami dapat menjamin kualitasnya?
Selalu menghasilkan sampel sebelum produksi secara massal;
Selalu Inspeksi akhir sebelum pengiriman;
3. Apa yang dapat Anda beli dari kami?
Truk pembuangan bekas, Traktor,truk Buang Abego, Trailer Bekas
4. Mengapa Anda harus membeli dari kami dan bukan dari pemasok lain?
Perusahaan ini memiliki spesialisasi dalam jasa ekspor kendaraan komersial bekas, menyediakan layanan satu atap seperti pengadaan, persiapan, inspeksi, pernyataan bea cukai, transportasi, dan izin kepabeanan untuk pelanggan asing
5. Layanan apa yang dapat kami sediakan?
Ketentuan Pengiriman yang diterima:,,,,,,,,,,,,,,,,,;
MATA UANG PEMBAYARAN YANG DITERIMA:USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Jenis Pembayaran yang diterima: T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,Kartu Kredit,PayPal,Western Union,Kas,escrow;
Bahasa yang diucapkan:Inggris,Cina,Spanyol,Jepang,Portugis,Jerman,Arab,Prancis,Rusia,Korea,Hindi,Italia
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi