Informasi dasar.
Color
Golden Frame with Black Panel
Screen
Golden Frame with Black Panel
Merek Dagang
Strong Booster
Deskripsi Produk
Catatan: Harap catat merek mobil Anda dan tahun kotak VIP bila Anda melakukan pemesanan!
Mengingat banyaknya negara yang mempunyai model pedal yang berbeda. Jika Anda bisa mengambil foto pedal mobil seperti gambar berikut, beri saya pesan berisi gambar pedal mobil Anda.Saya bisa memastikan modelnya dengan akurat.Tks
Pengendali Throttle JC-651 untuk Toyota MARK X/ REIZ/PRADO/CROWN/FJ LAND CRUX/Prius Untuk Lexus IS300/GS300/GS350/06 tahun RX350
I. fitur Utama Produk
1, mempersingkat kecepatan respons throttle elektronik
2, tingkatkan sensitivitas throttle elektronik
3, sambungkan dan putar tanpa catu daya eksternal
4,integrasi sakelar pintar otomatis dan Maunal
5, 5mode/0-10 derajat dapat disesuaikan
6 Mode EC / P1 Accelerating mode/P2 Accelerating mode/P3 berakselerasi mode / mode akselerator awal
7 karena bisa masuk ke dalam mode mobil semula resersing untuk opsional
8 layar tampilan digital Super cerah, biru / merah untuk opsional
Langkah-langkah instalasi
1 Temukan pedal throttle elektronik asli di mobil Anda
2 saat mobil mogok dan kunci start dimatikan, lepaskan port pedal throttle elektronik
3 masukkan coupler throttle elektronik ke dalam port saluran otomatis.
.masukkan coupler elektronik ke dalam alur pedal throttle dan periksa untuk melihat apakah sudah terhenti di posisi
4 masukkan coupler throttle elektronik dan pengatur tampilan ke satu sama lain di posisinya.
5 lalu perbaiki pengontrol tampilan dengan perekat yang terpasang sendiri ke posisi kontrol sentral atau posisi yang anda sukai.selesai
IV Prinsip kerja
1. Throttle Elektronik dan Throttle Terbanglah
Seiring dengan perkembangan industri otomotif yang cepat, pabrikan mobil di Amerika,
Jerman, Jepang dan negara lain secara berurutan mengadopsi kontrol throttle elektronik
sistem sejak awal tahun 1990-an. Sistem kontrol throttle elektronik terutama terdiri atas throttle
Pedal, sensor kapasitas pedal, ECU (unit kontrol elektronik), kabel bus data, servo
mekanisme pelaksanaan motor dan chker. Throttle elektronik umumnya digunakan
model yang cukup baru. Throttle elektronik disebutkan dibandingkan dengan throttle terbang-demi-kabel
yang memiliki sambungan langsung antara pedal throttle dan choker dengan baja tipis
kawat. Kedalaman pembacaan pedal throttle secara langsung sesuai dengan lebar bukaan
banyak pilihan. Throttle elektronik tidak digunakan sebagai kabel. Kedalaman baca dari throttle akan dikonversi
ke dalam nilai resistan setelah potensiometer (dengan resistan variabel) terpasang
pedal. Sistem elektronik mobil secara tidak langsung menentukan kedalaman pedal hingga
pengambilan sampel nilai resistan. Terakhir, ECU akan mengaktifkan motor melangkah untuk mengontrol
lebar pembuka paduan suara. Dapat dengan mudah ditemukan melalui perbandingan prinsip yang terbang-
throttle melalui kabel memiliki sistem sederhana dan kontrol langsung, dengan proporsi dari
lebar pembukaan throttle dan choker menjadi 1:1. Karakteristik throttle elektronik
adalah sebagai berikut: pedal throttle hanya menunjukkan tujuan pengoperasian pengemudi, sementara
Kanan terakhir untuk mengontrol chker adalah milik ECU.
2. Karakteristik Sistem Kontrol Throttle Elektronik dan ECU(ECU)
Pada model dengan sistem kontrol throttle elektronik, ECU akan menganalisis kedalaman tmembaca
throttle dikombinasikan dengan kondisi otomatis saat mengontrol chker elektronik, dan
lalu hitung lebar pembukaan pilihan yang sesuai pada waktu saat ini. Saat penyelam
Kecepatan naik tiba-tiba pada saat penyalaan (menginjak pedal ke titik tertinggi), ECU akan
lakukan analisis sesuai kecepatan otomatis saat ini, lebar pembuka chker, dan
faktor lainnya, membatasi lebar pembuka chker dari perspektif dengan tepat
penghematan bahan bakar dan emisi gas buang yang wajar, serta sistem penyemprotan bahan bakar kontrol
batasi penyemprotan maksimum nozzle injeksi bahan bakar pada saat yang sama. Dengan cara ini, Anda bisa
akan merasakan mobil mulai menyala setelah throttle terjalin selama beberapa saat, yaitu
yang disebut tertinggal dari gurauannya. Oleh karena itu, geotagging sebenarnya merupakan hasil ECU
dengan membatasi output instan dari engine, yang dapat membuat mobil
lebih ramah lingkungan dan hemat energi.
3. Prinsip Pengoperasian BOOSTER
(1) mempercepat pembukaan chker dan meningkatkan respons statis
"Akselerasi" BOOSTER potensial terwujud terutama melalui perbaikan merespons
sensitivitas chker. Ketika ECU menemukan bahwa driver memiliki keinginan untuk akselerasi, driver itu
akan mengaktifkan pembukaan chker cepat melalui sinyal sirkit ke meningkatkan respons
sensitivitas throttle.
(2) mempercepat sinyal throttle dan meningkatkan respons dinamis
Jika akselerator berbunyi pada pedal throttle, BOOSTER AKAN menghitung perubahan
laju sinyal throttle berdasarkan kedalaman dan waktu pembacaan. Perubahan tarif berlaku
proporsi untuk mempercepat kebutuhan. BOOSTER YANG KUAT akan meningkatkan perubahan TERSEBUT
rate dan akhirnya menyadari respons dinamis maksimum akselerasi otomatis.
(3) menyediakan gaya penggerak yang salah untuk penyetelan engine ECU parameter
ECU engine modern pada umumnya memiliki kapasitas menyesuaikan gaya mengemudi sendiri. Jika
pengemudi sering membaca tentang throttle dengan cepat hingga kedalaman yang cukup tinggi (juga dikenal sebagai penarikan
Speed), ECU akan secara bertahap mempertimbangkan bahwa gaya driver cenderung "kekerasan". Dalam hal ini
dengan cara itu, engine akan menyesuaikan choker dan sistem penyemprotan bahan bakar secara perlahan, dll. untuk mendapatkan kondisi optimal
menyesuaikan parameter engine dengan gaya ini. Setelah BOOSTER POTENSIAL digunakan untuk alat
dalam waktu yang lama, bahkan ketika pengemudi mengendarai mobil dengan model mengemudi "mil" sebelumnya, mesin
masih akan memperoleh pengalaman mengemudi dengan "kekerasan", yang setara dengan penyesuaian tersebut
Parameter ECU. Di akhir masa-masa, engine akan mengubah parameter secara otomatis
agar sesuai dengan gaya mengemudi tersebut.
Model khusus suku cadang (ada hampir 200 model antarmuka khusus)
Dll lebih dari 200 model!!!
Janji penjual
Mengembalikan:
Kami melakukan yang terbaik untuk melayani setiap pelanggan kami sebaik mungkin.
Kami akan mengembalikan uang Anda untuk barang yang dikembalikan dalam waktu 7 hari setelah Anda menerimanya, untuk alasan apa pun. Pengembalian uang secara penuh akan diberikan jika item dikembalikan dalam kondisi aslinya.
Barang dagangan yang rusak atau hilang tidak dapat dikembalikan.
Pembeli bertanggung jawab dalam pengiriman kembali dengan kemasan yang tepat.
Saat menerima item, kami akan segera mengembalikan uang Anda.
Garansi &Pemeliharaan:
Kami menyediakan garansi penggantian 1 bulan dan 12 bulan. Item dapat diganti selama bulan pertama atau dipertahankan untuk tahun pertama.
Pembeli hanya bertanggung jawab atas biaya pengiriman kembali untuk barang garansi.(dalam sebagian besar kasus, pembeli hanya perlu mengembalikan komponen masalah, bukan seluruh paket.).
Sebelum mengembalikan barang, pastikan Anda mendapatkan alamat pengirim (penjual) kami, dan tuliskan hadiah pada lembar detail pengiriman. Silakan gunakan layanan pos reguler dan kirimi kami nomor pelacakan. Segera setelah kami menerima item, kami akan memperbaiki atau menukarnya dengan asap.
