AITO M7 | Versi kenyamanan penggerak dua roda 2022 1,5T | 2022 versi mewah drive empat roda 1,5T | 2022 1,5T empat roda berkendara flagship version |
pabrikan | Kereta Koresy | Kereta Koresy | Kereta Koresy |
rata | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar |
jenis energi | Extender | Extender | Extender |
saatnya memasarkan | Jul-22 | Jul-22 | Jul-22 |
engine | Horsepower 1,5T/L4/125 | Horsepower 1,5T/L4/125 | Horsepower 1,5T/L4/125 |
motor elektrik | Kisaran yang diperpanjang/272 horsepower | Kisaran yang diperpanjang/449 horsepower | Kisaran yang diperpanjang/449 horsepower |
girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Daya maksimum engine (kW) | 92 | 92 | 92 |
Torsi maksimum engine (N m) | 205 | 205 | 205 |
Horsepower maksimum (PS) | 125 | 125 | 125 |
Torsi maksimum (N·m) | 205 | 205 | 205 |
Horsepower maksimum motor (PS) | 272 | 449 | 449 |
Daya motor total (kW) | 200 | 330 | 330 |
Torsi total motor (N m) | 360 | 660 | 660 |
Rentang pelayaran listrik bersih WLTC (km) | 195 | 165 | 165 |
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km) | 230 | 200 | 200 |
waktu pengisian baterai | Pengisian cepat: 0.5 jam/pengisian lambat: 5.0 jam | Pengisian cepat: 0.5 jam/pengisian lambat: 5.0 jam | Pengisian cepat: 0.5 jam/pengisian lambat: 5.0 jam |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 23 | 24 | 24 |
tipe tubuh | SUV dengan 6 kursi 5 pintu | SUV dengan 6 kursi 5 pintu | SUV dengan 6 kursi 5 pintu |
Panjang x lebar x tinggi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5020 pada 1945. 1775 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5020 pada 1945. 1775 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5020 pada 1945. 1775 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
Kecepatan maksimum (km/j) | 190 | 190 | 190 |
Resmi akselerasi 0 km/j | 7.8 | 4.8 | 4.8 |
Akselerasi terukur 0-100 km/j (s) | 7.57 | - | - |
Diukur pengereman 100 km/j (m) | 34.38 | - | - |
Kecepatan kendaraan terukur 0km/j (kecepatan idle) kebisingan ambien (dB) | 38 | - | - |
Kecepatan terukur 60km/j ambien noise (dB) | 57.6 | - | - |
Kecepatan terukur 90km/j suara ambien (dB) | 61.5 | - | - |
Kebisingan ambien pada kecepatan terukur 120km/j (dB) | 64.8 | - | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 1.05 | 1.09 | 1.09 |
Garansi kendaraan | Empat tahun atau 100,000 kilometer | Empat tahun atau 100,000 kilometer | Empat tahun atau 100,000 kilometer |
Waktu Garansi Baterai | Delapan tahun atau 160,000 kilometer | Delapan tahun atau 160,000 kilometer | Delapan tahun atau 160,000 kilometer |
badan | | | |
tipe tubuh | SUV | SUV | SUV |
Panjang (mm) | 5020 | 5020 | 5020 |
Lebar (mm) | 1945 | 1945 | 1945 |
tinggi (mm) | 1775 | 1775 | 1775 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
Track depan (mm) | 1635 | 1635 | 1635 |
Track belakang (mm) | 1650 | 1650 | 1650 |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 188(tanpa beban) | 188(tanpa beban) | 188(tanpa beban) |
Radius belok minimum (m) | 5.87 | 5.87 | 5.87 |
Berat kendaraan (kg) | 2340 | 2450 | 2450 |
Metode pintu terbuka | pintu berengsel samping | pintu berengsel samping | pintu berengsel samping |
Jumlah pintu (A) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (potongan) | 6 | 6 | 6 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 60 | 60 | 60 |
Volume trunk (L) | 176 | 176 | 176 |
Volume maksimal trunk (L) | 688 (kursi di bawah) | 688 (kursi di bawah) | 688 (kursi di bawah) |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2790 | 2900 | 2900 |
engine | | | |
model engine | H15RT | H15RT | H15RT |
Kapasitas (mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
Singkatan kapasitas (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Bentuk asupan | dengan turbocharger | dengan turbocharger | dengan turbocharger |
tata letak engine | horizontal | horizontal | horizontal |
Horsepower maksimum (PS) | 125 | 125 | 125 |
Daya maksimum (kW) | 92 | 92 | 92 |
Kecepatan daya maksimum(rpm) | - | - | - |
Torsi maksimum (N·m) | 205 | 205 | 205 |
Kecepatan torsi maksimum(rpm) | - | - | - |
Pengaturan silinder | Sebaris | Sebaris | Sebaris |
Jumlah silinder (bagian) | 4 | 4 | 4 |
Jumlah katup per silinder (potongan) | 4 | 4 | 4 |
rasio kompresi | 15 | 15 | 15 |
Suplai Udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Diameter (mm) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Langkah (mm) | 88.32 | 88.32 | 88.32 |
Teknologi Khusus Engine | - | - | - |
bahan bakar | Hibrid | Hibrid | Hibrid |
label bahan bakar | No. 95 (sebelumnya No. 97) | No. 95 (sebelumnya No. 97) | No. 95 (sebelumnya No. 97) |
Metode suplai bahan bakar | Barang EFI multi-titik | Barang EFI multi-titik | Barang EFI multi-titik |
Material cylinder head | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium |
Material silinder | besi cor | besi cor | besi cor |
Standar Emisi | Negara VI | Negara VI | Negara VI |
Motor/Baterai | | | |
jenis motor | Magnet permanen sinkron | Magnet permanen sinkron | Magnet permanen sinkron |
Horsepower maksimum motor (PS) | 272 | 449 | 449 |
Daya motor total (kW) | 200 | 330 | 330 |
Torsi total motor (N m) | 360 | 660 | 660 |
Daya maksimum motor depan (kW) | - | 130 | 130 |
Torsi maksimum motor depan (N m) | - | 300 | 300 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 200 | 200 | 200 |
Torsi maksimum motor belakang (N m) | 360 | 360 | 360 |
mode penggerak | Extender | Extender | Extender |
Jumlah motor penggerak | motor tunggal | motor ganda | motor ganda |
Tata letak motor | belakang | depan + belakang | depan + belakang |
Daya terintegrasi sistem (PS) | 272 | 449 | 449 |
Daya terintegrasi sistem (kW) | 200 | 330 | 330 |
Torsi komprehensif sistem (N m) | 360 | 660 | 660 |
Rentang pelayaran listrik bersih WLTC (km) | 195 | 165 | 165 |
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km) | 230 | 200 | 200 |
Rentang pelayaran komprehensif WLTC (km) | 1100 | 1000 | 1000 |
Jenis Baterai | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate |
Merek baterai | CATL | CATL | CATL |
metode pendinginan baterai | pendinginan cair | pendinginan cair | pendinginan cair |
tukar baterai | tidak mendukung | tidak mendukung | tidak mendukung |
Kapasitas baterai (kWh) | 40 | 40 | 40 |
Kerapatan energi baterai (WH/kg) | - | - | - |
Konsumsi daya resmi per 100 kilometer (kWh/100km) | 23 | 24 | 24 |
Waktu Garansi Baterai | Delapan tahun atau 160,000 kilometer | Delapan tahun atau 160,000 kilometer | Delapan tahun atau 160,000 kilometer |
waktu pengisian baterai | Pengisian cepat: 0.5 jam/pengisian lambat: 5.0 jam | Pengisian cepat: 0.5 jam/pengisian lambat: 5.0 jam | Pengisian cepat: 0.5 jam/pengisian lambat: 5.0 jam |
Daya pengisian cepat (kW) | 100 | 100 | 100 |
Tumpukan pengisian rumah | Opsional: | Opsional: | miliki |
girboks | | | |
Singkatan | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
jenis girboks | rasio roda gigi tetap | rasio roda gigi tetap | rasio roda gigi tetap |
kemudi chassis | | | |
mode penggerak | penggerak belakang | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
Tipe Suspensi Depan | Penangguhan independen McPherson | Penangguhan independen McPherson | Penangguhan independen McPherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Tipe Kemudi Daya | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
Struktur tubuh | bearing beban | bearing beban | bearing beban |
rem roda | | | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
tipe rem belakang | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Tipe Rem Parkir | parkir elektronik | parkir elektronik | parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
spesifikasi ban belakang | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |