Tipe: | Pencampur beton |
---|---|
Sertifikasi: | ISO |
Kondisi: | Baru |
Warna: | Putih |
industri yang berlaku: | pekerjaan konstruksi |
overhang(depan/belakang): | 1410/2530mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pencampur Truk beton yang dipasang di Truk IBITEN Chassis
Sudut PANDANG: Perancangan kendaraan secara keseluruhan menyenangkan untuk mata. Kabin baru dengan berkendara NG80B dibuat oleh perusahaan. Struktur kerangka logam dan kulit tertekan khusus truk tugas berat dalam negeri memungkinkan keamanan kendaraan Eropa pada tingkat yang sama, dan dapat memenuhi persyaratan regulasi Keamanan ECER29 Eropa. Rangka kendaraan dicetak oleh penanda tangan dan ini menjamin kekuatan balok kayu. Teknik gandar yang unik untuk kendaraan Benz memiliki fitur-fitur seperti keandalan tinggi, penghematan bahan bakar, tingkat kehadiran tinggi, volume campuran tangki yang besar, semuanya membuatnya cocok digunakan di semua lokasi konstruksi.
Tambah jumlah bintik di 2529BY /6 setiap 4/3450+1450/jumlah bintik-bintik pendek/ LHD
|
||||||
Dimensi | 8840*2500*3840mm | |||||
Mendekati sudut/sudut keberangkatan | 26 15 | |||||
Overhang(depan/belakang) | 1410/2530mm | |||||
Jarak roda | 3450+1450mm | |||||
Kecepatan Maks. | 80 km/j | |||||
Bobot kerja sama ringan | 13350kg | |||||
Kapasitas pemuatan | 11520kg | |||||
Kemampuan mendaki lereng | Maks. 40% | |||||
Engine | Contoh | WP10,290E32, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder sejajar, dengan turbocharger, injeksi langsung | ||||
Kapasitas | 9,726L/Diesel | |||||
Pukulan | 126/130mm | |||||
Daya maks | 213/2200 (kw/rpm) | |||||
Torsi Maks. | 1160/1200-1600(Nm/rpm) | |||||
Emisi Stantard | Euro | |||||
Kapasitas tangki bahan bakar | 400L | |||||
Kopling | 430, cakram gesek satu kering,Penis hidraulik | |||||
Girboks | 9JS135T-B, mekanisme,9 gigi maju,1 gigi mundur, dioperasikan manual, dengan penyegerak | |||||
Rasio roda gigi kotak roda gigi | 12.11/8.048/5.96/4.42/3.36/2.41/1.77/1.32/1.00 R: 12.66 | |||||
Sistem suspensi | Depan | Pegas tanpa daun, penyerap kejut teleskopik dengan suspensi bar stabilzer, 10 pcs | ||||
Belakang | Pegas menikam tak bebas, sistem suspensi keseimbangan, 13pcs | |||||
Sistem rem | Rem servis | Celah rem dapat disetel secara otomatis, sistem rem udara sirkulasi ganda | ||||
Asisten rem | Rem buang engine | |||||
Rem parkir | Pegas potensial yang menekan roda tengah dan belakang | |||||
Sistem kemudi | TAS85,seluruh sirkulasi dalam bola, booster hidraulik | |||||
Bingkai | Bentuk perut ikan, lebar bervariasi, bagian-bagian variabel | |||||
Gandar Depan (Teknologi Mercedes) | Rem pneumatik shoe ganda, gandar kemudi non-penggerak | |||||
Gandar Tengah dan Belakang (Teknologi Mercedes) | Rem pneumatik double-shoe, casing untuk pengecoran, dengan hub redaktor, gandar penggerak reduksi ganda | |||||
Ban | ||||||
Sistem kelistrikan | Baterai | 2X12V/135Ah | ||||
Generator | 28V-35A | |||||
Starter | 5,4Kw/24V | |||||
Kabin |
NG80B kabin pendek;
|
|||||
Struktur rangka baja penuh, yang dilindungi dengan pelat baja lapisan ganda; | ||||||
Dapat Forwarder dengan baik; | ||||||
Sandaran punggung tinggi dengan dudukan lengan untuk pengemudi, kursi sandaran tinggi untuk co-driver;dengan A/C bagian dalam
|
||||||
Parameter teknis utama dari pencampur beton | ||||||
Parameter kinerja drum | Volume Geometris m3 | 13.1 m3 | ||||
Volume efektif m3 | 8 m3 | |||||
Rasio Pengisian % | 64.50% | |||||
Gradien terwujudnya drum terwujudnya | 15 | |||||
Kecepatan pengisian m3/mnt | ≥3 | |||||
Mengeluarkan Kecepatan m3/mnt | ≥2 | |||||
Rasio surplus % | <1% | |||||
Rentang keraguan mm | 20-300 | |||||
Sistem Hidraulik | Pompa | Eaton 54 (ACA542337R) | ||||
Motor | Eaton 54 (HHD542337R) | |||||
Kotak roda gigi | PMB6sp | |||||
Sistem pasokan air | Volume tangki air | 400L | ||||
Tipe suplai air | Jenis Tekanan Udara
|
Kami mengawasi proses dari pabrik menuju pelabuhan yang ditunjuk oleh pelanggan untuk memastikan bahwa produk pelanggan tiba di tujuan dengan akurat dan aman.
Pabrik kami telah lulus sertifikasi organisasi yang relevan.
Misalnya , ISO, CNEAS, IAF , dan seterusnya.
Produk-produk juga telah lulus CE, sertifikasi HANTU , dan seterusnya.
Setiap tahun , kami selalu menghadiri Canton Fair, Filipina, Indonesia, Rusia, dan mesin konstruksi lainnya serta gedung pameran mesin bangunan.
Kami telah menerima lebih dari 1000 klien dan teknisi pelatihan dari lebih dari 100 negara di seluruh dunia.
Kami adalah pembuat mesin manufaktur terkenal, pengekspor mesin konstruksi profesional dan One stop solution supplier di China, tim kami telah memiliki pengalaman lebih dari 15 tahun di lapangan ini.
(1)Garansi:setiap produk yang dikeluarkan akan menikmati periode garansi satu tahun/2000 jam kerja, selama itu kami akan memperbaiki atau mengganti suku cadang yang cacat secara gratis jika kerusakan material atau proses dan suku cadang terjadi dalam kondisi kerja normal.
(2)suku cadang cadangan:CANMAX dikhususkan untuk menyediakan suku cadang asli dengan kualitas tertinggi, kebugaran yang tepat, dan fungsi yang sesuai. Dengan jaringan distributor global, Anda dijamin dengan pengiriman dan layanan yang cepat, di mana pun anda berada, harap kirimkan suku cadang anda kepada kami, dan cantumkan nama produk, deskripsi suku cadang yang diperlukan. kami menjamin bahwa permintaan anda akan ditangani dengan cepat dan tepat.
(3)Pemasangan & Perawatan:CANMAX mampu menyediakan pemasangan keseluruhan alat berat yang rumit, memungkinkan Anda untuk menjalankan pengoperasian normal solusi alat berat konstruksi.setelah pemasangan,kami akan memeriksa seluruh alat berat,mengoperasikan peralatan, dan memberikan laporan data pengujian tentang pemasangan dan pengoperasian.
(4)Pelatihan:CANMAX menawarkan fasilitas yang sempurna dan lingkungan yang nyaman serta menyediakan layanan pelatihan untuk pengguna yang berbeda. Sesi pelatihan mencakup pelatihan produk, pelatihan operasi, pengetahuan perawatan, pelatihan teknis pengetahuan, standar, hukum dan peraturan pelatihan dan pelatihan lainnya, yang semuanya disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan anda masing-masing. Program pelatihan dapat dilaksanakan di pabrik kami atau di lokasi klien.
(5)saran teknis: Juga dapat membantu pelanggan untuk berkoordinasi dengan personil servis terlatih dan memberikan Anda pengetahuan yang lengkap dan luas. Melalui saran teknis, umur alat berat dapat diperpanjang secara signifikan dan mempertahankan kapasitas tinggi.
Kami telah mengekspor produk kami ke lebih dari 80 negara dan kawasan, termasuk: Afrika, Timur Tengah, Amerika Selatan, Asia Tengah, Rusia, Iran, Meksiko, Australia, Selandia Baru, Belanda, Inggris, Mongolia dan seterusnya.
Negara mana yang Anda ekspor?
Asia: India, Filipina, Thailand, Birma, Vietnam, Bangladesh, Kazakhstan, Turkmenistan, dan Timur Tengah: Arab Saudi, Iran, UAE, Yordania, Oman, Syria, Pakistan, Qatar, dsb. Eropa: Rusia, Ukraina, Belarus, Bulgaria, dsb. Afrika: Afrika Selatan, Kenya, Kongo, Ethiopia, Nigeria, Ghana, Algeria, Senegal, Tunisia, dan Amerika Selatan: Brasil, Peru, Cile, Kuba, Venezuela, Venezuela Meksiko, dll. Oceania: Papua Nugini, Australia, dsb.
Berapa proporsi produk Anda yang diekspor?
75% produk kami diekspor ke seluruh dunia.
Apa jangka waktu pembayaran itu?
Jangka pembayaran dapat dinegosiasikan dan akan ada pembayaran yang menguntungkan bagi pelanggan jangka panjang. TT, L/C, D/P, bergantung pada waktu kerja sama, nilai negara dan kontrak.
Layanan logistik seperti apa yang Anda sediakan?
A. Transportasi: Transportasi kereta api, internasional melalui transportasi, termasuk (jalur kereta internasional melalui transportasi, intermodal rel laut melalui transportasi transportasi transportasi transportasi transportasi transportasi modal darat, laut. Cara transportasi : Container, LCL, FRC, ro-ro, kargo besar, kereta, truk, pesawat udara.
B. Istilah: FOB, CIF, DAP, untuk layanan pintu, dll.
Suku cadang apa yang dapat Anda berikan?
Semua jenis suku cadang SHANTUI, ZOOSI, SINORUPIK, SHACMAN, LIGONG, SANY, SDLG, LONING, XGMA, ENGINE CUMMINS, KOTAK RODA GIGI ZF, DLL.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi