Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | 12 bulan |
Garansi: | 12 bulan |
Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
---|
Metode pembayaran: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Pembayaran dukungan dalam USD |
Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
---|
Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Truk CAMC 8x4 Cargo | |
Nama | Muatan Truk |
Merek / Seri | CAMC/Classic (tipe FUSO) |
Contoh | HN1250X31E8M5k |
Tipe drive | 8 Tambah bintik pada 4 |
Jarak sumbu roda (mm) | 1850+4605+1350 |
Bobot trotoar (kg) | 10300 |
GVW/ GVW tetapan (kg) |
25000 |
Dimensi keseluruhan (mm) | 11200*2495*3200 |
Dimensi kotak kargo (mm) | 8200*2350*600 |
Kecepatan maks. (Km/j) | 73 |
Posisi mengemudi | Tersedia penggerak kiri atau kanan |
KABIN | |
Tipe | Kabin dengan atap CAMC Mitsubishi flat |
Warna | Warna standar: Merah, kuning, biru, putih; lainnya: Opsional, tetapi diisi daya |
Parameter | Dengan satu Roda Kemudi 4 jari, tirai Belakang, Elektronik Jendela Belakang, dan elektronik Kabin yang dapat digeser, jendela elektrik,yang miring secara hidraulik Kursi pengemudi yang dapat disetel dan kursi pengemudi bersama yang kokoh, sistem pemanas & ventilasi, flap atap yang dapat disetel, dengan radio stereo dan MP3, serta roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, bertin tunggal dengan dukungan 4 titik sepenuhnya penyerap suspensi dan kejut mengambang dengan stabilizer transversal, sabuk pengaman. |
Lainnya | A/C, radio, MP3, tidur, tirai, dsb |
ENGINE | |
Suka | CAMC |
Contoh | CM6D18 385 31 |
Tipe | Empat langkah, berpendingin air, lapisan basah, injeksi langsung |
Daya/horsepower maksimum(kw/hp) | 283/385 |
Kecepatan tetapan maksimum(rpm) | 1900 |
Torsi maks(N.m/rpm) | 1720/1000-1500 |
Silinder | 6 |
Diameter x Langkah(mm) | 118*150 |
Kapasitas (L) | 9.84 |
Tipe pengontrol | Mekanis |
Air cleaner | Elemen kertas kering |
Standar Emisi | Euro3 |
TRANSMISSION | |
Suka | CAMC (tingkat yang sama dengan teknologi) |
Contoh | 9SDB2051A |
Tipe | Mekanis & manual dengan servo & Alat penyegerak & Creep |
Rasio kecepatan | rasio 9:15.49, 12.07,8.35,5.67,4.07,2.96,2.05,1.39,1.00 |
rasio 1 mundur:14.19 | |
KOPLING | |
Tipe | Kopling pegas diafragma kering satu pelat, diameter 430(A) mm, pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara |
Diameter pelat | 430mm |
Sistem Kemudi | |
Posisi mengemudi | Tersedia penggerak kiri atau kanan |
Tipe | pengemudian hidraulik dengan bantuan daya |
Ratio | 22.2-26.2:1 |
Gandar | |
Suka | CAMC |
Gandar depan | Gandar kemudi teknologi CAMC dengan penampang lintang T ganda, Tetapan Kapasitas:7,5T |
Gandar belakang | Teknologi Mercedes-Benz 16T casting gandar , dengan reduksi ganda dan Pengunci diferensial antara gandar, Kapasitas Tetapan:16T |
Ratio:4.769 opsional:3.867, 4.267, 5.263, 5.921 | |
BINGKAI | |
Tipe | Tangga paralel U-profile dengan penampang bagian dan rangka bawah yang diperkuat, semua anggota silang yang dikencangkan dengan rivet dingin |
Ukuran (H*W*t) |
Tinggi:Lebar 290m:90mm Ketebalan:8mm+5mm (Ganda) |
Lebar (depan/belakang) | 976 mm/856 mm |
Suspensi | |
Suspensi depan | 9 daun semi-eliptik pegas dengan peredam kejut dan stabilizer ganda teleskopik hidraulik |
Pensiun belakang | 12 mata-mata daun semi eliptik dengan pegas bogie dan stabilizer |
SISTEM PENGEREMAN | |
Tipe | Pengereman drum |
Rem servis | rem udara kompresi sirkuit ganda |
Rem Parkir (rem darurat) | energi pegas, udara kompresi beroperasi di belakang roda |
Pengereman tambahan | WEVB(rem gas buang engine)dan ABS |
Kelistrikan | |
Tegangan pengoperasian | 24V |
Starter | 24 Volt/7,80kw |
Alternator | 3-frasa, 28V, 1540W |
Baterai | Dua baterai 2*12 Volt - 150 ah*2 |
LAINNYA | Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem |
Kinerja | |
Kecepatan mengemudi maksimum (km/j) Kapasitas maximum (maksimum lulus) (%) |
73 |
Kemampuan menanjak maksimum % | 35 |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 270.0 |
Radius belok minimum (m) | 6.5 |
Konsumsi Bahan Bakar (L/100KM) | 35 |
Applying angle angle | 25 |
Terwujudnya sudut keberangkatan terwujudnya | 24 |
BAN | |
Tipe | Ban baja 12R20, 1+10 buah |