Lidah Rail

• After-sales Service: Full Warranty
• Warranty: 5years
• Customized: Customized
• Certification: ISO9001
• Type: Rail
• Paket Transportasi: Bundles by Steel Wire Rod
• Tidak. Model.: BS
• Merek Dagang: BS
• Asal: China
• Kode HS: 73021000
• Kapasitas Produksi: 500000ton/Year

Deskripsi Produk

 

 Rel lidah adalah bagian penting dari alat sakelar. Ia dapat membawa kereta ini ke arah jalur utama atau garis samping dengan tarikan rel lidah.  
  Pembuatan rel lidah linear sederhana, mudah diganti, pemotongan depan rel tanpa kekakuan, lateral, ayun rel, dan dengan ujung alur flensa kecil, dapat digunakan untuk kiri atau kanan, Tetapi sudut sakelar  rel lidah lebih besar, dampak kereta api pada rel, ujung rel mudah aus dan rusak.
 Rel tipe lidah kurva merujuk pada tepi yang bekerja  dengan lidah untuk kurva,  rel lidah untuk menciptakan kesulitan,  rel lidah kiri dan kanan tidak bisa digunakan, tetapi Sudut benturan kecil, lateral melalui kecepatan tinggi, turnout umum kecil.
Proses teknologi pemrosesan rel lidah split sakelar adalah: - sayap pemotong waktu dengan pelurusan tekanan samping adalah membakar bor pemotongan sekunder dan rel lingkar ulir kaki panjang penggilingan rel lingkar non-kerja rel lebar dan bagian tekukan elastis dari hulu setengah putaran hulu rel kaki lima rel pegangan 1:40 pelurus yang sangat miring untuk melakukan pelurusan (lagu management plane management plane management plane) dan periksa apakah bentuk pasta yang lebat, mengimbangi kesesuaian perdamaian.

Fitur struktural
 Rel lidah adalah rel bagian variabel, komponen yang bisa digerakkan didukung di meja geser, dan meja geser tanpa koneksi PENGENCANG, dengan PENGENCANG dan bantal sakelar yang tersambung secara langsung; Tipe rel dasar sama dengan rel biasa, sisi lateral rel terhubung dengan gesper antara fork dan bantal, dan sisi dalam ditekan oleh pecahan ledakan di bawah pelat tempat tidur geser.
Untuk mencegah bagian lemah  dari rel lidah ditekankan sebelumnya, bagian dari ujung  rel lidah hingga 50mm lebih tinggi daripada bawah permukaan atas rel dasar. Saat permukaan atas  rel lidah naik, ia secara bertahap membawa beban roda dengan rel dasar. Memotong bagian depan rel kereta api, dengan pelebaran bagian rel dasar, titik kontak rel roda antara roda dan rel dasar secara bertahap bergerak ke arah rel kereta api, sehingga beban roda secara bertahap transisi ke rel kereta kuda.
Bagian depan rel kereta bawah tersembunyi (ujung rel kereta bawah tersembunyi tersembunyi tersembunyi tersembunyi di dalam kepala rel dasar, dan terdapat celah tertentu antara jaw bawah dan kepala rel dasar). Ketika rel kereta melompat, kereta api menempel ke rahang bawah rel dasar, yang membatasi pergeseran vertikalnya, tetapi efeknya tidak jelas. Perangkat pengunci sakelar juga memiliki efek tertentu untuk membatasi perpindahan vertikal rel kereta api, tetapi efek yang sama tidak jelas.

Pelurusan rel lidah
 pelurusan rel lidah dibagi menjadi meluruskan dan membengkokkan item. Dalam pengertian yang sempit, pelurusan akan membalikkan  rel lidah dengan perubahan bentuk tekukan awal, sehingga  rel lidah mengubah bentuk plastik yang tidak bisa diubah, kelengkungan lidah  bisa menjadi lebih kecil, dan kelurusan  rel lidah diperbaiki.
Titik-titik penting proses pelurusan: Temukan bagian tekukan maksimum  rel lidah dengan inspeksi visual, penggaris atau garis string, menentukan jarak penopang pemuatan dan jumlah tekukan, serta menggunakan kepala pemuatan untuk membalikkan beban tekukan pada bagian tekukan maksimum. Bongkar, periksa efek pelurusan, lalu muat lagi. Ini akan diulangi hingga bagian tersebut memenuhi persyaratan pelurus untuk tujuan ini. Periksa keseluruhan rel, lalu luruskan tekukan lainnya hingga benar-benar diluruskan. Seluruh proses pelurus merupakan proses coba-coba, efisiensi produksi sangat rendah, intensitas tenaga kerja tinggi, dan kualitas pelurusan tidak tinggi. Pengalaman dan keahlian pekerja adalah faktor penentu kualitas pelurusan.
Titik-titik tombol proses tekukan atas: Tentukan jarak penopang pemuatan dan jumlah tekukan, perubahan bentuk  rel lidah pada titik tekukan; Setelah pembongkaran, alat pengukur digunakan untuk memeriksa perubahan bentuk tekukan, menentukan ukuran jarak penopang beban kedua dan jumlah tekukan, serta membengkokkan lagi hingga persyaratan tercapai.

Pengaturan untuk  keausan rel lidah
Ganti rel tajam lurus atau rel dasar melengkung yang telah tergusur secara serius. Sebelum diganti, perhatikan untuk memeriksa linearitas  rel lidah dan vektor tekukan pada rel dasar kurva. Selama penggantian, perhatikan untuk menyetel posisi titik pembengkokan pertama, dan mengontrolnya pada -10-0mm; Setelah penggantian, kerjasama dengan departemen listrik untuk mengatur potongan vertikal berupa rel lurus, sehingga bagian potongan  lidah seluruhnya sejalan dengan rel dasar kurva, khususnya untuk memastikan bahwa ujung  rel lidah menyatu;
 Rel lidah disetel dengan hati-hati untuk memastikan bahwa empat rel atas padat dan saling berdekatan (jarak dikendalikan dalam 1 mm);
Status geometri hasil belok dan garis depan dan belakangnya harus diatur secara komprehensif. Untuk keadaan yang tinggi dan rendah, batang pemadat elektrik digunakan untuk start dan pemadat secara keseluruhan, terutama lapisan samping komponen katak dan sakelar untuk menghilangkan pelat suspensi yang kosong, menjaga kemulusan permukaan track dan elastisitas yang seragam di bawah track, dan untuk mengontrol deviasi horizontal dalam 2 mm. Pengukur dari setiap bagian disesuaikan secara komprehensif, dan penyimpangan pengukur dikontrol pada -1 1mm. Kereta bawah (Rail bender) digunakan untuk memperbaiki tekukan kecil pada rel dasar lurus untuk memastikan bahwa rel di satu sisi rel dasar lurus.

Pemeriksaan kualitas pelurusan
Isi pemeriksaan  kualitas pelurusan rel lidah adalah sebagai berikut:
Baik ada lubang pelurus, kedalaman indentasi.
Kelurusan rel lurus di pinggiran bekerja; baik rel lengkung mulus dan tidak sulit membungkuk.
Kelurusan ujung atas (bukan bagian nilai yang dikurangi).
Kerataan bagian bawah  rel lidah.

Metode deteksi
Deteksi retakan pelurus dan kedalaman indentasi:
Perkuat inspeksi mandiri dalam produksi, bila jumlah pembengkokan besar, harus memperkuat inspeksi. Gunakan kaca pembesar untuk mengamati apakah terdapat retakan permukaan dalam pelurusan rel, dan gunakan kaliper yang lebih sorong untuk mengukur kedalaman indentasi. Karena kedalaman indentasi relatif kecil, sulit untuk diukur secara langsung, dan kesalahannya adalah besar, sehingga harus diukur dengan bantuan alat bantu.
Inspeksi kelurusan di atas rel kerja dan kelurusan:
Kelurusan rel lurus dan kelurusan ujung rel adalah isi penting deteksi pelurus dari rel lurus. Kelurusan langsung memengaruhi bentuk dan akurasi posisi dari putarnya. Kebenaran adalah salah satu indikator kunci untuk menentukan apakah pelurusan memenuhi syarat.
Metode deteksi string: Metode deteksi ini memiliki keunggulan pemasangan dan deteksi yang mudah, dan tidak terbatas oleh lokasi. Alat ini dapat diuji dalam proses pelurus atau peletakan tes sakelar atau bahkan lokasi garisnya. Alat pengujian sederhana dan mudah dibawa. Kelemahan: String adalah bahan adonan, pengukuran tidak mudah dikontrol, menggunakan penggaris baja untuk pengukuran, akurasinya tidak tinggi.
Metode deteksi platform: Keunggulan metode deteksi: Mengukur presisi tinggi, dapat memenuhi  persyaratan deteksi kualitas pelurusan rel lidah kecepatan tinggi. Kelemahan: Memerlukan platform uji yang dirancang khusus, sedangkan pengukuran dan proses instalasi dilakukan secara multi-kompleks. Efisiensi pengujian rendah, dan pengujian hanya dapat dilakukan di pabrik.
Inspeksi kualitas rel lengkung atas bengkok:
Inspeksi kualitas pada tekukan atas rel melengkung mencakup deteksi jarak bundar dan deteksi jarak penopang. Deteksi kebulatan dilakukan melalui sampel busur melingkar, dan deteksi jarak pendukung dilakukan di platform deteksi.
 deteksi kerataan bawah rel lidah:
Bidang bawah  rel lidah perlu dideteksi pada platform deteksi.  Rel lidah dan rel dasar standar diletakkan di tempat platform deteksi, dan jarak antara  rel lidah dan bantalan standar terdeteksi dengan feeler.