Baut rel, disebut juga baut track, yakni semacam pengencang untuk mengencangkan rel baja pada ruang tidur. Secara umum, baut rel memiliki dua bagian, kepala, dan sekrup. Baut dan mur track adalah dua komponen tertutup. Bersama dengan mur, baut rel dapat mengencangkan rel pada sambungan. Baut rel dan beberapa pengencang lainnya seperti klem rel, spike rel, klip rel , dan sebagainya merupakan sistem pengencang rel. Sebagai pengikat rel, kereta ini berperan besar dalam memandu kereta api. Selain itu, semua sistem pengencang menanggung tekanan kuat kereta dan beban mereka. Sehingga setiap PENGENCANG harus memiliki kekuatan dan stabilitas yang cukup tinggi untuk memastikan kereta beroperasi dengan aman dan stabil meskipun jika kereta pada kecepatan tertinggi. Baut rel merupakan salah satu pengencang rel kereta api yang paling penting dalam sistem rel kereta api. Secara umum, baut rel digunakan untuk mengencangkan ujung track rel sekaligus. Ukuran baut rel kereta berbeda-beda sesuai persyaratan bagian rel baja. Diameter dan panjang baut rel yang benar dapat ditentukan dengan memeriksa standar kereta api yang berlaku. Pada baut-baut kereta api tradisional, ketika batang tersebut terlilit dan meregang ke dalam ujung batang bautnya, dan bergabung dengan anggota kedua diperlukan untuk menempatkan washer dan sebuah mur di ujung poros baut dan kencangkan, di sini terletak kesulitan dan frustrasi, tetapi tidak dengan baut Kereta api. Rumah baut Kereta memiliki fitur saluran terbuka khusus di rumah yang memungkinkan rumah jatuh dari poros baut dan mulai mengencangkan menggunakan kunci hex atau Allen tanpa fdling dan mencoba memulai mur di lubang sempit yang membatasi dengan yang lebih jauh kesulitan saat mencoba mengencangkan mur. Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd adalah perusahaan bersertifikat ISO 9001/2008. Semua proses sesuai dengan persyaratan sistem manajemen kualitas ISO, dari kontrol kualitas pemasok hingga produk yang telah diselesaikan, kami sesuai dengan prosedur standar, kami memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat untuk pemasok: 1. Sebelum memproduksi baut Rail, kita akan memeriksa dan menguji bahan baku tersebut. Kita membutuhkan pemasok untuk memberikan nomor batch produksi, komposisi kimia, properti mekanis, dan indikator pengujian lainnya. 2. Pengawas kontrol kualitas kami mengambil sampel dan pengujian batch setelah proses baut manufakturnya, dan memberikan sertifikat bahan mentah dan cara lain untuk mengendalikan proses pengujian. 3.menurut berbagai persyaratan yang dimiliki oleh baut Kereta api, kami membuat pengujian dan pemeriksaan fisik dan kimia yang sesuai. Jika hasilnya tidak memenuhi syarat, kita akan menolak menerima bahan hanya jika memenuhi standar kita. 4. Untuk produk semi-finished dan pemasok eksternal Rail dibautkan, kita sering kali mengadakan rapat koordinasi pengendalian mutu dan memberikan saran dan bimbingan teknis. Memastikan bahwa produk yang memenuhi syarat dikirimkan kepada pelanggan kami sebelum pengiriman.
Kirim permintaan informasi Anda langsung ke penyedia ini
Orang-orang yang telah melihat hal ini juga telah melihat