Bar Sambungan kompromi

• Disesuaikan: Disesuaikan
• Sertifikasi: ISO9001
• Paket Transportasi: Bundles by Steel Wire Rod
• Merek Dagang: BS
• Asal: China
• Tidak. Model.: BS
• Kode HS: 73021000
• Kapasitas Produksi: 500000ton/Year

Deskripsi Produk

 

 

 

Piring ikan rel juga disebut kereta api atau sambungan bar.   Pelat memancing dengan rel, batang sambungan atau batang sambungan adalah batang logam yang dipasang dengan baut ke ujung dua rel untuk bergabung ke dalam track. Tiga jenis pelat yang sering digunakan adalah pelat yang dipasang dengan baut, pelat yang merusak pelat ikan dan sambungan terinsulasi.
Sebagai salah satu komponen rel, fungsi sambungan rel berbeda dengan komponen rel lainnya. Sambungan rel adalah pelat logam datar yang biasanya digunakan untuk menghubungkan dua rel yang berdekatan dengan beberapa  baut rel atau lonjakan rel kereta. Biasanya, pelat ikan rel kereta api dibor dengan beberapa lubang di ujung bagian yang akan dihubungkan. Terdapat beberapa lubang di ujung jalur kereta api, yang dulu digunakan untuk tersusun dengan lubang-lubang di pelat ikan rel kereta api serta saling terhubung dengan baut rel. Secara umum pelat-pelat ikan rel terbuat dari baja, tapi plastik dan komposit adalah material mentah alternatif untuk sambungan rel.
  Pelat untuk memancing di kereta ini berasal dari ikan, bantuan kayu dari tiang kapal yang "dibangun" yang membantu mengelilingi profil yang diinginkan.  Wajah atas dan bawah masuk ke dalam dalam dalam dalam dalam dimensi pendek untuk membuat  kesejajaran yang merata di antara kedua rel ketika pelat ikan dijepit dengan mengencangkan baut selama pemasangan.  di pemodelan transportasi rel, pelat ikan seringkali    merupakan pelat tembaga atau nikel kecil yang selip ke kedua rel untuk berfungsi menjaga  kesejajaran dan kelanjutan listrik.
Blade yang bergerak  pada sakelar rel kereta dapat dihubungkan ke rel penutupan dengan lebih kasar daripada pelat ikan normal. Ini disebut sakelar berpahat. Atau, blade dan rel penutupan dapat berupa sakelar tanpa heel satu bagian, dengan bagian berpemikir fleksibel untuk membuat heel yang bergerak.
Ketika jalur kereta dilengkapi  dengan sirkuit track, atau ketika saluran listrik dipilih untuk  traksi elektrik, sambungan listrik yang disediakan oleh pelat ikan sangat buruk dan tidak dapat diandalkan dan harus dilengkapi dengan kawat yang menyambung jalur yang bergabung dengan jalur yang digabungkan tetap melalui pengelasan titik atau alat lainnya.
Batang sambungan rel pelat ikan  merupakan semacam pengikat koneksi yang digunakan untuk koneksi di antara rel. Penggunaan pelat ikan lebih hemat tenaga daripada teknologi pengelasan Butt rail, dan pemasangan berlangsung mudah dan cepat. Piring ikan digunakan bersama dengan baut ikan.
Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd adalah perusahaan bersertifikat ISO 9001/2008. Semua proses sesuai dengan persyaratan sistem manajemen kualitas ISO, dari kontrol kualitas pemasok hingga produk yang telah diselesaikan, kami sesuai dengan prosedur standar, kami memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat untuk pemasok:
1. Sebelum membuat  pelat Perikanan Kereta api, kami akan memeriksa dan menguji bahan-bahan mentah tersebut. Kami membutuhkan pemasok untuk menyediakan nomor batch produksi, komposisi kimia, properti mekanik dan indikator pengujian lainnya.
2. Pengawas kontrol kualitas kami melakukan uji sampel dan batch setelah proses pembuatan Fishplate  rel, dan menyediakan sertifikat bahan mentah dan cara lain untuk mengendalikan proses pengujian.
3.menurut berbagai persyaratan  dari pelat Perikanan Kereta api, kami membuat pengujian dan inspeksi fisik dan kimia yang sesuai. Jika hasilnya tidak memenuhi syarat, kita akan menolak menerima bahan hanya jika memenuhi standar kita.
4. Untuk produk semi-finish dan pemasok eksternal  Rail Fishplate, kita sering mengadakan rapat koordinasi pengendalian mutu dan memberikan bimbingan dan saran teknis. Memastikan bahwa produk yang memenuhi syarat dikirimkan kepada pelanggan kami sebelum pengiriman.