Sertifikasi: | ISO9000, TS16949 |
---|---|
Tipe Transmisi: | Manual |
Standar Emisi: | Euro-V |
Kapasitas: | 9.8L |
Payload (Muatan): | 20T |
Bahan bakar: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | Tipe mengemudi QL1310U2DHY: 4*8 mengemudi tangan kiri | ||
Engine | Membuat: ISUZU | ||
Engine diesel injeksi langsung diesel 4 langkah, Kontrol elektronik | |||
Model engine:6UZ1-TCG50, standar emisi Euro V | |||
6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan intercooling | |||
Output maksimum: 380 hp(279 kW ) | |||
Torsi maksimum: 1800 Nm | |||
Jumlah silinder: 6 | |||
Kapasitas: 9.8 l | |||
Transmission | ZF8S2030TO, 8 meneruskan dan 1 mundur | ||
Gandar Depan | ISUZU F075, Kemudi dengan balok lintang doulumartersebut, Kapasitas 7.5 ton | ||
Gandar Belakang | ISUZU, rumah gandar yang ditekan, reduksi tunggal tengah dengan reduksi hub | ||
Kapasitas 21 ton, . Ratio : 3.07-5.571 | |||
Chassis | Bingkai: Rangka anak tangga paralel U-profile, dan pada penukar-penukar ASCII yang diperkuat pada 320 penukar 90 ASCII pada Tambah penukar ASCII pada setiap kamar 8 | ||
Suspensi depan: Pegas daun semi-eliptik | |||
Suspensi belakang:pegas daun semi-eliptik | |||
Tangki bahan bakar aluminium: Kapasitas 400L dengan tutup bahan bakar mengunci, dipasang ke sisi luar chassis | |||
Roda & Ban | Ban:315/80R22,5 atau 12.00R22,5,Aluminium rim untuk dipilih | ||
Kabin pengemudi | Kabin ISUZU, dengan dua kursi, 1 tempat tidur, kunci sentral,kaca elektrik,A/C,perekam penggerak,ABS | ||
Tangki campuran | Merek | CIMC | |
Volume | 12M3 | ||
Pengurang | ZI | ||
Pompa | EATON | ||
Motor | EATON | ||
Dimensi mm | Jarak roda | 1850+3280+1370MM | |
Panjang keseluruhan | 10500MM | ||
Lebar keseluruhan | 25-MM | ||
Tinggi keseluruhan | 4000MM | ||
Berat kg | Berat kosong | 16000 | |
Kapasitas Pemuatan Maksimum | 25000 | ||
Bobot kotor kendaraan | 41000 | ||
Kapasitas pemuatan gandar depan | 7500*2 | ||
Kapasitas pemuatan gandar belakang | 21000 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi