Tipe: | Generator Diesel Starter sendiri |
---|---|
Metode Pemasangan: | Diperbaiki |
Pukulan: | Empat Langkah |
Metode Pendinginan: | Pendinginan Air |
Tipe Output: | AC tiga Fase |
Kecepatan Anda: | HSS |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
GENSET DIESEL | ||||||||
Model Genset | KH-200GF | |||||||
Daya Utama | 250KVA/200KW | |||||||
Daya Siaga | 275KVA/220KW | |||||||
Tegangan Tetapan (V) | 400/230 | |||||||
Arus Tetapan(A) | 360.8 | |||||||
Frekuensi Tetapan (Hz) | 50 | |||||||
Kecepatan Tetapan(RPM) | 1500 | |||||||
Faktor Daya(COS¢) | 0.8 (tertinggal) | |||||||
DATA ENGINE | ||||||||
Merek engine | Cummins | |||||||
Model engine | 6LTAA8,9-G2 | |||||||
Daya utama @1500 | 220KW@1500RPM | |||||||
Jumlah silinder | 6 | |||||||
Pengaturan silinder | Sejajar | |||||||
Siklus | Empat langkah | |||||||
Aspirasi | Dengan Turbocharger dan isi Berpendingin Udara | |||||||
Sistem Bahan Bakar | BYC P7100 Direct Injection | |||||||
Tambah bintik pada lubang (MM Tambah penukar) | 114*145 | |||||||
Kapasitas (L) | 8.9 | |||||||
Rasio Kompresi | 16.6:1 | |||||||
Pengatur Kecepatan | Elektronik | |||||||
Sistem Pendinginan | Berpendingin air | |||||||
Kapasitas cairan pendingin (L) | 11.1 hanya Engine | |||||||
Konsumsi bahan bakar (L/H) @100% beban | 53 | |||||||
Metode Start | Starter elektrik DC 24V | |||||||
DATA ALTERNATOR | ||||||||
Merek alternator | Stamford | |||||||
Model alternator | UCDI 274K | |||||||
Number of Phase (jumlah Fase) | 3 | |||||||
Jenis Koneksi | Kabel 3 Fase dan 4 | |||||||
Jumlah bearing | 1 | |||||||
Kelas Perlindungan | IP23 | |||||||
Ketinggian | ≤1000m | |||||||
Tipe Exciter | Kawat kumparan tembaga, Self-menarik, AVR & 100% | |||||||
Kelas Isolasi | H | |||||||
Faktor pengaruh Telepon (TIF) | ≤50 | |||||||
Faktor Harmonis Telepon () | ≤2% | |||||||
Peraturan Tegangan Status tetap | ≤±1% | |||||||
Peraturan Tegangan Status Temporer | ≤-15% 20 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi