Ignition Mode: | Compression-Ignition |
---|---|
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Data Referensi untuk Mesin Konstruksi | ||
Contoh | F6L914 | |
Tipe |
6-silinder sejajar berpendingin udara Turbo-Charger |
|
Sistem Pembakaran | injeksi langsung | |
Rasio Kompresi | 18:1 | |
Putar (sisi rumah flywheel) | berlawanan arah jarum jam | |
Kapasitas (L) | 6.472 | |
Langkah dengan lubang untuk membawa (mm) | 102 Tambah bintik pada 132 | |
Daya(kW)/Rev | 2300 rpm | 112 |
2500 rpm | 115 | |
Torsi maks (N.m)/ kecepatan(rpm) | 550/1600 | |
Kecepatan idle minimum(rpm) | 700 | |
Konsumsi bahan bakar spesifik(g/kW.h) | 206 | |
Berat (kg) | 485 | |
Ukuran keseluruhan (mm) | 1020 x 776 x 821 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi