Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | Brc, ISO10012 |
Gearbox: | 8-Speed Automatic |
Exterior Color: | Gray |
Drive: | AWD |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | Li L7 maks |
Pabrikan | Li Car |
Rata | SUV sedang dan besar |
Jenis Energi | Extender |
Standar Lingkungan | Euro VI |
Saatnya Pasar | 2022.09 |
Kisaran Berpesiar Wltc (km) | 170 |
Kisaran Berpesiar Cltc (km) | 210 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.5 |
Waktu pengisian lambat (jam) | 6.5 |
Persentase pengisian cepat | 80 |
Daya Maksimum (kW) | 330 |
Torsi Maksimum (N-M) | - |
Engine | Kisaran yang diperpanjang 154 horsepower |
Motor (PS) | 449 |
Girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
L*W*T(MM) | 5050*1995*1750 |
Struktur Bak | SUV 5-pintu 5-tempat duduk |
Kecepatan Maksimum(km/j) | 180 |
Akselerasi Resmi 0-100 km/H (S) | 5.3 |
Kondisi konsumsi Bahan Bakar Pengisian terendah (L/100km) | 7.6 |
Badan | |
Panjang (mm) | 5050 |
Lebar (mm) | 1995 |
Tinggi (mm) | 1750 |
Jarak sumbu roda (mm) | 3005 |
Track Depan(mm) | 1725 |
Track Belakang (mm) | 1741 |
Sudut pendekatan () | 19 |
Sudut keberangkatan () | 21 |
Struktur Bak | SUV |
Metode pintu pembuka | Pintu Ayun |
Jumlah pintu (A) | 5 |
Jumlah kursi (potongan) | 5 |
Kapasitas tangki Bahan Bakar (L) | 65 |
Volume Trunk (L) | 801 |
Bobot trotoar(kg) | 2460 |
Massa Beban penuh Maksimum (kg) | 3080 |
Engine | |
Model Engine | KONFIGURASI 15M |
Kapasitas (ml) | 1496 |
Kapasitas (L) | 1.5 |
Formulir Pemasukan | Dengan turbocharger |
Tata Letak Engine | Horizontal |
Pengaturan Silinder | L |
Jumlah silinder (bagian) | 4 |
Jumlah katup per Silinder (buah) | 4 |
Suplai Udara | DOHC |
Horsepower Maksimum (PS) | 154 |
Daya Maksimum (kW) | 113 |
Kecepatan Daya Maksimum(rpm) | - |
Torsi Maksimum (N-M) | - |
Kecepatan Torsi Maksimum(rpm) | - |
Daya bersih Maksimum (kW) | 110 |
Formulir Bahan Bakar | Extender |
Label Bahan Bakar | No. 95 |
Metode Suplai Bahan Bakar | Injeksi langsung |
Material Kepala Silinder | Campuran Aluminium |
Material Silinder | Campuran Aluminium |
Standar Lingkungan | Euro VI |
Motor Elektrik | |
Tipe Motor | Magnet permanen/Synchronous |
Daya Motor Total (kW) | 330 |
Daya Total Motor (PS) | 449 |
Torsi Total Motor (Nm) | 620 |
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 130 |
Torsi Maksimum Motor Depan (N M) | 220 |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 200 |
Torsi Maksimum Motor Belakang (N M) | 400 |
Daya Terintegrasi Sistem (kW) | 330 |
System Integrated Power (PS) | 449 |
Torsi komprehensif Sistem (N-M) | 620 |
Jumlah Motor Penggerak | Motor Ganda |
Tata Letak Motor | Depan + Belakang |
Jenis Baterai | Baterai litium Ternary |
Merek baterai | Cat |
Metode Pendinginan Baterai | Cairan Pendingin |
Kisaran Berpesiar Wltc (km) | 170 |
Kisaran Berpesiar Cltc (km) | 210 |
Masa Pakai Baterai Wltc komprehensif (km) | 1100 |
Energi Baterai (kWh) | 40.9 |
Fungsi Pengisian Daya Cepat | Dukungan |
Daya Pengisian Cepat(kW) | 75 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.5 |
Waktu pengisian lambat (jam) | 6.5 |
Kapasitas Pengisian Cepat (%) | 80 |
Girboks | |
Jumlah roda gigi | 1 |
Tipe girboks | Girboks Rasio Roda Gigi tetap |
Singkatan | Girboks Kecepatan Tunggal kendaraan Elektrik |
Kemudi Chassis | |
Mode Penggerak | Penggerak empat Roda Motor Ganda |
Penggerak empat Roda | Penggerak empat Roda Elektrik |
Struktur Diferensial Tengah | - |
Tipe Suspensi Depan | Suspensi Independen Ganda dua harapan |
Tipe Suspensi Belakang | Suspensi Independen lima-Link |
Tipe Bantuan | Bantuan Elektrik |
Struktur Bak | Bearing beban |
Rem Roda | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi |
Tipe Rem Parkir | Parkir Elektronik |
Spesifikasi Ban Depan | 255/50 R20 |
Spesifikasi Ban Belakang | 255/50 R20 |
Spesifikasi Ban Cadangan | Tidak ada |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi