Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | E-CVT |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Parameter Dasar | |
Produsen | Geely Auto |
Rata | SUV yang ringkas |
Jenis Energi | Hibrid Plug-in |
Standar Lingkungan | 5 euro |
Saatnya Pasar | 2022.11 |
Kisaran Berpesiar Wltc (km) | 205 |
Kisaran Berpesiar Cltc (km) | 245 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.45 |
Waktu pengisian lambat (jam) | - |
Persentase pengisian cepat | 80 |
Daya Engine Maksimum (kW) | 110 |
Daya Motor Total (kW) | 107 |
Torsi Maksimum Engine (N-M) | 225 |
Torsi Total Motor (N-M) | 338 |
Engine | 1.150t L3 |
Motor (PS) | 146 |
Girboks | Dht 3-Kecepatan |
L*W*T(MM) | 4770*1895*1689 |
Struktur Bak | 5 pintu 5-Kursi |
Kecepatan Maksimum (km/j) | 200 |
Akselerasi Resmi 0-100 km/H (S) | - |
Konsumsi Bahan Bakar komprehensif Wlatc (L/100km) | 0.39 |
Kondisi konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) | 5.3 |
Kebijakan Garansi Pemilik pertama | Lima tahun atau 150,000 kilometer |
Badan | |
Panjang (mm) | 4770 |
Lebar (mm) | 1895 |
Tinggi (mm) | 1689 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2845 |
Track Depan(mm) | 1610 |
Track Belakang (mm) | 1610 |
Sudut pendekatan () | 19 |
Sudut keberangkatan () | 19 |
Struktur Bak | SUV |
Metode pintu pembuka | Pintu Ayun |
Jumlah pintu (PCS) | 5 |
Jumlah kursi (potongan) | 5 |
Volume tangki Bahan Bakar (L) | 60 |
Volume Trunk (L) | - |
Bobot trotoar (kg) | 2042 |
Massa Beban penuh Maksimum (kg) | 2490 |
Engine | |
Model Engine | Dhe15-Esz |
Kapasitas (ml) | 1480 |
Kapasitas (L) | 1.5 |
Formulir Pemasukan | Turbo |
Tata Letak Engine | Ketuk |
Pengaturan Silinder | L |
Jumlah Silinder (PCS) | 3 |
Jumlah katup per Silinder (PCS) | 4 |
Rasio Kompresi | 13 |
Suplai Udara | |
Horsepower Maksimum (PS) | 150 |
Daya Maksimum (kW) | 110 |
Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | - |
Torsi Maksimum (N M) | 225 |
Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | - |
Daya bersih Maksimum (kW) | 108 |
Teknologi Khusus Engine | Miller Cycle |
Formulir Bahan Bakar | Hibrid Plug-in |
Label Bahan Bakar | No. 92 |
Metode Suplai Oli | Injeksi langsung |
Material Kepala Silinder | Campuran Aluminium |
Material Silinder | Campuran Aluminium |
Standar Lingkungan | 5 euro |
Motor Elektrik | |
Tipe Motor | Magnet permanen / Sinkron |
Laju Daya Total Motor (kW) | 107 |
Daya Motor Total (PS) | 146 |
Torsi Total Motor (N-M) | 338 |
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 107 |
Torsi Maksimum Motor Depan (N M) | 338 |
Jumlah Motor Penggerak | Motor Tunggal |
Tata Letak Motor | Depan |
Jenis Baterai | Baterai litium Ternary |
Merek baterai | Catl/Energi Hive |
Metode Pendinginan Baterai | Cairan Pendingin |
Kisaran Berpesiar Wltc (km) | 205 |
Kisaran Berpesiar Cltc (km) | 245 |
Daya tahan komprehensif Wltc (km) | 1300 |
Energi Baterai (kWh) | 41.2 |
Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) | - |
Garansi Baterai | Pemilik pertama tahun tak Terbatas/Jarak Tempuh (Responsibility Syarat janji Temu dan Pembebasan tunduk kepada Peraturan Resmi) |
Fungsi Pengisian Daya Cepat | Dukungan |
Daya Pengisian Daya Cepat (kW) | 85 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.45 |
Waktu pengisian lambat (jam) | - |
Kapasitas Pengisian Cepat (%) | 80 |
Girboks | |
Jumlah roda gigi | 3 |
Tipe Transmisi | Transmisi Khusus Hibrid (Dht) |
Nama Pendek | Dht 3-Kecepatan |
Kemudi Chassis | |
Mode Penggerak | Penggerak Depan |
Tipe Suspensi Depan | Suspensi Independen dari tersandi |
Tipe Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link |
Tipe Boost | Bantuan Elektrik |
Struktur Bak | Bearing beban |
Pengereman roda | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang | Cakram |
Tipe Rem Parkir | Parkir Elektronik |
Spesifikasi Ban Depan | 235/50 R19 |
Spesifikasi Ban Belakang | 235/50 R19 |
Spesifikasi Ban Cadangan | Tidak dikenal |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi