Contoh |
Frigate 07 2023 DM-p175KM merupakan model unggulan untuk keempat roda |
Produsen |
BYD |
Rata |
SUV sedang |
Jenis Energi |
Hibrid Plug-in |
Standar Perlindungan Lingkungan (EPA, Environmental Protection Standards) |
Euro VI |
Saatnya Pasar |
2022.12 |
Nedc Pure Electric Cruises Range (km) |
175 |
Kisaran Berpesiar Wltc (km) |
150 |
Waktu pengisian cepat (jam) |
0.33 |
Waktu pengisian lambat (jam) |
- |
Persentase pengisian cepat |
80 |
Bitmap
|
- |
Torsi Maksimum(N-M) |
- |
Engine |
Horsepower L4, 1,5 T 139 |
Motor (PS) |
401 |
Girboks |
E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah |
Panjang*Lebar*Tinggi (mm) |
4820*1920*1750 |
Struktur Bak |
SUV 5-pintu 5-tempat duduk |
Kecepatan Maksimum (km/j) |
180 |
Akselerasi Resmi 0-100 km/H (S) |
4.7 |
Konsumsi Bahan Bakar komprehensif Wlatc (L/100km) |
1.62 |
Kondisi konsumsi Bahan Bakar Minimum (L/100km) |
6.7 |
Konsumsi Bahan Bakar Setara Energi Elektrik (L/100km) |
2.58 |
Badan |
Panjang (mm) |
4820 |
Lebar (mm) |
1920 |
Tinggi (mm) |
1750 |
Jarak sumbu roda (mm) |
2820 |
Jarak Sumbu Roda Depan (mm) |
1640 |
Jarak Sumbu Roda Belakang (mm) |
1640 |
Sudut pendekatan () |
19 |
Sudut keberangkatan(") |
22 |
Radius Belok Minimum (M) |
5.8 |
Struktur Bak |
SUV |
Metode Pembukaan pintu mobil |
Pintu Ayun |
Jumlah pintu (Nomor) |
5 |
Jumlah kursi (kursi) |
5 |
Volume tangki Bahan Bakar (L) |
60 |
Volume Trunk (L) |
- |
Bobot trotoar (kg) |
2270 |
Massa Beban penuh Maksimum (kg) |
2645 |
Engine |
Model Engine |
BYD476ZQC |
Bitmap
|
1497 |
Kapasitas (L) |
1.5 |
Formulir Pemasukan |
Dilengkapi dengan turbocharger |
Tata Letak Engine |
Horizontal |
Pengaturan Silinder |
L |
Jumlah Silinder (Nomor) |
4 |
Jumlah katup per Silinder (Nomor) |
4 |
Rasio Kompresi |
12.5 |
Suplai Udara |
DOHC |
Horsepower Maksimum (PS) |
139 |
Daya Maksimum(kW) |
102 |
Kecepatan Daya Maksimum (rpm) |
5200 |
Torsi Maksimum (N·M) |
231 |
Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) |
1350-4000 |
Daya bersih Maksimum (kW) |
96 |
Formulir Bahan Bakar |
Hibrid Plug-in |
Metode Suplai Bahan Bakar |
No. 92 |
Material Kepala Silinder |
Injeksi langsung |
Material Silinder |
Campuran Aluminium |
Standar Perlindungan Lingkungan (EPA, Environmental Protection Standards) |
Campuran Aluminium |
Motor Elektrik |
Euro VI |
Tipe Motor |
Bitmap
|
Magnet permanen/sinkron |
Daya Motor Total (PS) |
295 |
Torsi Motor Total (N-M) |
401 |
Daya Maksimum Motor Elektrik Depan (kW) |
656 |
Torsi Maksimum untuk Motor Elektrik Depan (N·M) |
145 |
Daya Maksimum Motor Elektrik Belakang (kW) |
316 |
Torsi Maksimum Motor Elektrik Belakang (N·M) |
150 |
Jumlah Motor Penggerak |
340 |
Tata Letak Motor |
Motor Ganda |
Jenis Baterai |
Depan + Belakang |
Merek baterai |
Lithium Iron Fosfat Baterai |
Metode Pendinginan Baterai |
XI'an Zhongdi |
Nedc Pure Electric Cruises Range (km) |
Cairan Pendingin |
Kisaran Berpesiar Wltc (km) |
175 |
Energi Baterai (kWh) |
150 |
Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) |
36.8 |
konsumsi daya 100 km |
22.8 |
Fungsi pengisian daya cepat |
Dukungan |
Daya Pengisian Daya Cepat (kW) |
75 |
Waktu pengisian cepat (jam) |
0.33 |
Waktu pengisian lambat (jam) |
- |
Kapasitas Pengisian Daya Cepat (%) |
80 |
Girboks |
Jumlah roda gigi |
Kecepatan Variabel secara terus-menerus |
Tipe girboks |
Transmisi Variabel Elektronik secara terus-menerus (E-CVT) |
Singkatan |
Transmisi Variabel E-CVT terus menerus |
Kemudi Chassis |
Mode Penggerak |
Penggerak empat Roda Depan |
Penggerak empat Roda |
Penggerak empat Roda Elektrik |
Struktur Diferensial Tengah |
- |
Tipe Suspensi Depan |
Suspensi Independen Macferson |
Tipe Suspensi Belakang |
Suspensi Independen Multi-Link |
Tipe Bantuan |
Bantuan Elektrik |
Struktur Bak |
Bearing beban |
Rem Roda |
Tipe Rem Depan |
Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang |
Tipe Disk |
Tipe Rem Parkir |
Parkir Elektronik |
Spesifikasi Ban Depan |
245/50 R20 |
Spesifikasi Ban Belakang |
245/50 R20 |
Spesifikasi Ban Cadangan |
Alat Perbaikan Ban |