Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | Dual Motor Four-Wheel Drive |
Displacement: | -- |
Conditon: | New |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Parameter dasar | |
pabrikan | A Toyoot* |
rata | SUV ukuran sedang |
jenis energi | listrik murni |
saatnya memasarkan | 2022.1 |
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km) | 560 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.83 |
Waktu pengisian lambat (jam) | 10 |
Persentase pengisian cepat | 80 |
Daya maksimum (kW) | 160 |
Torsi maksimum (N·m) | 337 |
Motor (PS) | 218 |
L*W*T(MM) | 4690*1860*1650 |
Struktur tubuh | SUV dengan 5 kursi 5 pintu |
Kecepatan maksimum (km) | 160 |
Resmi akselerasi 0 km/j | - |
Resmi akselerasi 0 km/j (S) | 3.4 |
Konsumsi bahan bakar energi listrik setara (L/100km) | 1.48 |
badan | |
Panjang (mm) | 4690 |
Lebar (mm) | 1860 |
tinggi (mm) | 1650 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2850 |
Track depan (mm) | 1600 |
Track belakang (mm) | 1610 |
Sudut pendekatan () | 17 |
Sudut keberangkatan () | 26 |
Radius belok minimum (m) | 5.6 |
Struktur tubuh | SUV |
Metode pintu terbuka | pintu berengsel samping |
Jumlah pintu (A) | 5 |
Jumlah kursi (potongan) | 5 |
Volume trunk (L) | 452 |
Drag Coefficient (CD) | 0.28 |
berat kosong (kg) | 2005 |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2550 |
motor elektrik | |
jenis motor | Magnet permanen/sinkron |
Daya motor total (kW) | 160 |
Daya total motor (PS) | 218 |
Torsi total motor (N m) | 337 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 80 |
Torsi maksimum motor depan (N m) | 168.5 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 80 |
Torsi maksimum motor belakang (N m) | 168.5 |
Jumlah motor penggerak | motor ganda |
Tata letak motor | depan + belakang |
Jenis Baterai | Baterai lithium nTernate |
Merek baterai | CATL |
metode pendinginan baterai | pendinginan cair |
tukar baterai | tidak mendukung |
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km) | 560 |
Energi baterai (kWh) | 66.7 |
Kerapatan energi baterai (WH/kg) | 155.48 |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 13.1 |
Garansi Baterai | 10 tahun atau 200,000 kilometer |
Fungsi pengisian daya cepat | dukungan |
Daya pengisian cepat (kW) | 100 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.83 |
Waktu pengisian lambat (jam) | 10 |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 |
girboks | |
Jumlah roda gigi | 1 |
jenis girboks | girboks rasio roda-gigi tetap |
Singkatan | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
kemudi chassis | |
mode penggerak | Penggerak empat roda motor ganda |
penggerak empat roda | Penggerak empat roda elektrik |
tipe suspensi depan | McPherson Independent Suspension |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link tipe E |
Tipe bantuan | bantuan listrik |
Struktur tubuh | bearing beban |
rem roda | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
tipe rem belakang | Disk berventilasi |
Tipe Rem Parkir | parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/60 R18 |
spesifikasi ban belakang | 235/60 R18 |
Spesifikasi ban cadangan | hanya alat perbaikan ban |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi