Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | Fixed Gear Ratio Gearbox |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Parameter dasar | |
Produsen | B*D. |
Rata | SUV yang ringkas |
Jenis energi | Listrik murni |
Saatnya memasarkan | 2021.04 |
Rangkaian listrik bersih NEDC (km) | 505 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.5 |
Persentase biaya cepat | 80 |
Daya total motor (kW) | 135 |
Torsi total motor (N·m) | 280 |
Engine | Listrik murni |
Motor (PS) | 184 |
kotak transmisi | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4705*1890*1680 |
Struktur tubuh | SUV dengan 5 kursi 5 pintu |
Kecepatan maksimum (km/j) | 160 |
Resmi akselerasi 0 km/j | 4.4 |
Konsumsi bahan bakar energi listrik setara (L/100km) | 1.6 |
Badan | |
Panjang (mm) | 4705 |
Lebar (mm) | 1890 |
Tinggi (mm) | 1680 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2765 |
Lebar track depan (mm) | 1630 |
Lebar track belakang (mm) | 1630 |
Sudut pendekatan () | 19 |
Sudut keberangkatan () | 21 |
Radius belok minimum (m) | 5.55 |
Struktur tubuh | SUV |
Mode pembukaan pintu | Pintu Ayun |
Jumlah pintu | 5 |
Jumlah kursi | 5 |
Berat badan trotoar (kg) | 1950 |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2325 |
Engine | |
Horsepower maksimum (PS) | 184 |
Daya maksimum (kW) | 135 |
Torsi maksimum (N·m) | 280 |
Bahan bakar | Listrik murni |
Motor | |
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron |
Daya total motor (kW) | 135 |
Daya motor total (PS) | 184 |
Torsi total motor (N·m) | 280 |
Daya maksimum motor depan (KW) | 135 |
Torsi maksimum motor depan (N·m) | 280 |
Jumlah motor penggerak | Motor tunggal |
Tata letak motor | Depan |
Jenis baterai | Baterai fosfat besi litium |
Merek ponsel | B*D. |
Mode pendinginan baterai | Pendinginan cair |
Rangkaian listrik bersih NEDC (km) | 505 |
Energi baterai (kWh) | 71.7 |
Kerapatan energi baterai (WH/kg) | 140 |
Konsumsi daya per seratus kilometer (kWh/100km) | 14.1 |
Fungsi pengisian daya cepat | Dukungan |
Daya pengisian cepat (kW) | 90 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.5 |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 |
Kotak transmisi | |
Jumlah roda gigi | 1 |
Tipe transmisi | Girboks rasio roda-gigi tetap |
singkatan | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Kemudi chassis | |
Mode penggerak | Penggerak depan |
Tipe suspensi depan | Penangguhan independen McPherson |
Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi link |
Tipe boost | Bantuan daya listrik |
Struktur tubuh mobil | Tipe bantalan |
Tipe rem depan | Disk Berventilasi |
Tipe rem belakang | Cakram |
Tipe rem parkir | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/50 R19 |
Spesifikasi ban belakang | 235/50 R19 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi