Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
| Produsen | GAC Toyota |
| Rata | suv kecil |
| Jenis Energi | Gas-elektrik hybrid |
| Standar Perlindungan Lingkungan (EPA, Environmental Protection Standards) | Negara VI |
| Saatnya Pasar | 2023.03 |
| Daya Maksimum(kW) | 135 |
| Torsi Maksimum(N-M) | - |
| Engine | 2.0L146 horsepower L4 |
| Motor (PS) | 109 |
| Girboks | E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah |
| Panjang, Lebar*Tinggi (mm) | 4390*1795*1565 |
| Struktur Bak | SUV 5-pintu 5-tempat duduk |
| Kecepatan Maksimum (km/j) | 175 |
| Akselerasi Resmi 0-100 km/H (S) | - |
| Konsumsi Bahan Bakar komprehensif Nedc (L/100km) | - |
| Konsumsi Bahan Bakar komprehensif Wlatc (L /100km) | 5.09 |
| Badan | |
| Panjang (mm) | 4390 |
| Lebar (mm) | 1795 |
| Tinggi (mm) | 1565 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2640 |
| Jarak Sumbu Roda Depan (mm) | 1550 |
| Jarak Sumbu Roda Belakang (mm) | 1550 |
| Approach Angle() | 14 |
| Sudut keberangkatan () | 26 |
| Radius Belok Minimum (M) | 5.2 |
| Struktur Bak | suv |
| Metode Pembukaan pintu mobil. | Pintu Ayun |
| Jumlah pintu (Nomor) | 5 |
| Jumlah kursi (kursi) | 5 |
| Volume tangki Bahan Bakar (L) | 43 |
| Volume Trunk (L) | - |
| Bobot trotoar (kg) | 1575 |
| Massa Beban penuh Maksimum (kg) | 2010 |
| Engine | |
| Model Engine | M20F |
| Kapasitas (ml) | 1987 |
| Kapasitas (L) | 2 |
| Formulir Pemasukan | alami |
| Tata Letak Engine | horizontal |
| Pengaturan Silinder | L |
| Jumlah Silinder (Nomor) | 4 |
| Jumlah katup per Silinder (Nomor) | 4 |
| Rasio Kompresi | 14 |
| Suplai Udara | DOHC |
| Diameter lubang (mm) | - |
| Langkah (mm) | - |
| Horsepower Maksimum (PS) | 146 |
| Daya Maksimum(W) | 107 |
| Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 6000 |
| Torsi Maksimum(N-M) | 188 |
| Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 4400-5200 |
| Daya bersih Maksimum (kW) | 107 |
| Teknologi Khusus Engine | VVT-ie |
| Formulir Bahan Bakar | Gas-elektrik hybrid |
| Tanda Bahan Bakar | No. 92 |
| Metode Suplai Bahan Bakar | jet campuran |
| Material Kepala Silinder | Aloi aluminium |
| Material Silinder | Aloi aluminium |
| Standar Perlindungan Lingkungan (EPA, Environmental Protection Standards) | Negara VL |
| Motor Elektrik | |
| Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron |
| Daya Motor Total (kW) | 80 |
| Daya Motor Total (PS) | - |
| Torsi Total Motor (N·M) | 202 |
| Daya Maksimum Motor Elektrik Depan (kW) | 80 |
| Torsi Maksimum untuk Motor Elektrik Depan (N-M) | 202 |
| Daya komprehensif Sistem (kW) | 135 |
| Jumlah Motor Penggerak | - |
| Tata Letak Motor | - |
| Jenis Baterai | Baterai NiMH |
| Energi Baterai (kWh) | - |
| Girboks | |
| Jumlah roda gigi | Kecepatan variabel kontinu |
| Tipe girboks | Transmisi variabel elektronik terus-menerus (E-CVT) |
| Singkatan | E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah |
| Kemudi Chassis | |
| Mode Penggerak | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat Roda | - |
| Struktur Diferensial Tengah | - |
| Tipe Suspensi Depan | Suspensi independen MacPherson |
| Tipe Suspensi Belakang | Suspensi independen multi-link tipe E |
| Tipe Bantuan | bantuan listrik |
| Struktur Bak | Bearing beban |
| Rem Roda | |
| Tipe Rem Depan | disk berventilasi |
| Tipe Rem Belakang | tipe disk |
| Tipe Rem Parkir | Parkir elektronik |
| Spesifikasi Ban Depan | 215/60 R17 |
| Spesifikasi Ban Belakang | 215/60 R17 |
| Spesifikasi Ban Cadangan | Tidak penuh |
Zhujzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Merupakan perusahaan yang mengkhususkan dalam mengekspor kendaraan penumpang, kendaraan niaga dan kendaraan mesin konstruksi. Kantor pusat operasinya ada di Changsha, Hunan. Perusahaan ini merupakan perusahaan perintis yang ditunjuk oleh Departemen Perdagangan RI untuk mengekspor kendaraan bekas.
Mobil EV yang baru adalah sebuah kendaraan belanja terpusat, dan penjualan tersebut merupakan harga grosir pabrik.
1. T: Bagaimana waktu pengirimannya?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
