Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White |
Drive: | FWD |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | e memindahkan versi |
Pabrikan | Dongfeng Hond* |
Rata | SUV kecil |
Jenis energi | Listrik murni |
Saatnya memasarkan | 2022.04 |
Motor elektrik | Horsepower 204 elektrik murni |
Rentang pelayaran listrik murni (km) | 510 |
Rentang pelayaran elektrik murni (km) CLTC | 510 |
Waktu pengisian daya (jam) | Pengisian cepat 0.67 jam pengisian lambat 9.5 jam |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 |
Daya maksimum (kW) | 150(204 PS) |
Torsi maksimum (N·m). | 310 |
Girboks | Area girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Panjang x lebar x tinggi (mm) | 4390x17901560 |
Struktur tubuh | SUV dengan 5 kursi 5 pintu |
Kecepatan maksimum (km/j) | 150 |
Waktu akselerasi resmi 100km/j | - |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 13.8 |
Konsumsi Bahan Bakar Setara Energi Elektrik (L/100km) | 1.56 |
Badan | |
Panjang (mm) | 4390 |
Lebar (mm) | 1790 |
Tinggi (mm) | 1560 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2610 |
Track Depan(mm) | 1535 |
Track Belakang (mm) | 1540 |
Struktur Bak | SUV |
Jumlah pintu (Perusahaan) | 5 |
Metode pintu pembuka | Pintu Ayun |
Jumlah kursi (potongan) | 5 |
Bobot trotoar(kg) | 1679 |
Massa beban penuh (kg) | 2108 |
Volume kompartemen bagasi (L). | - |
Motor elektrik | |
Keterangan motor | Horsepower 204 elektrik murni |
jenis motor | Magnet permanen/sinkron |
Motor. Daya total (kW) | 150 |
Horsepower total motor (PS) | 204 |
Torsi total motor (N-m) | 210 |
Daya maksimum motor depan (KW) | 150 |
Torsi maksimum motor depan (N-m) | 310 |
Jumlah motor penggerak | Motor tunggal |
Tata letak motor | Depan |
Baterai sedang diisi | |
Jenis Baterai | Burung baterai lithium neby nary |
Kapasitas baterai (kWh). | 68.8 |
Kerapatan energi baterai (WH/kg) | 183 |
Baterai sedang diisi | Pengisian cepat 0.67 jam pengisian lambat 9.5 jam Antarmuka pengisian daya cepat |
Lokasi antarmuka pengisian daya cepat | Setelah logo mobil depan |
Lokasi antarmuka pengisian daya yang lambat | Setelah logo mobil depan |
Sistem Manajemen suhu Baterai | ·Pemanasan temperatur rendah ·Pendinginan cair |
Mode pedal tunggal | ·Konfigurasi standar |
Fungsi stasiun daya bergerak VTOL | - |
Daya pelepasan eksternal maksimum (kW) | - |
Nilai minimum yang diperbolehkan untuk daya pelepasan eksternal (%) | - |
Tumpukan pengisian | - |
Girboks | |
Deskripsi girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Roda-gigi | 1 |
Jenis girboks | Girboks rasio roda-gigi tetap |
Chassis/Kemudi | |
Mode penggerak | Penggerak depan |
Suspensi depan | Penangguhan independen McPherson |
Suspensi belakang | Suspensi tidak independen pada batang torsi lengan belakang |
Tipe kemudi | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | Bearing beban |
Roda/Rem | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
Tipe rem belakang | Solid Disc |
Pengujian rem | Pengujian rem 39,48m |
Tipe Rem Parkir | Parkir elektronik |
Ukuran ban depan | 225/50 R18 |
Ukuran ban belakang | 225/50 R18 |
Zhujzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Merupakan perusahaan yang mengkhususkan dalam mengekspor kendaraan penumpang, kendaraan niaga dan kendaraan mesin konstruksi. Kantor pusat operasinya ada di Changsha, Hunan. Perusahaan ini merupakan perusahaan perintis yang ditunjuk oleh Departemen Perdagangan RI untuk mengekspor kendaraan bekas.
SALAH SATU DARI KETIGA PERUSAHAAN TERSEBUT YANG MEMILIKI KUALIFIKASI EKSPOR HUNAN
Mobil EV yang baru adalah sebuah kendaraan belanja terpusat, dan penjualan tersebut merupakan harga grosir pabrik.
1. T: Bagaimana waktu pengirimannya?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi