Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 6 |
Sertifikasi Manajemen: | ISO10012 |
Gearbox: | Otomatis |
Warna Eksterior: | Coklat |
Mengemudi: | AWD |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
CONTOH | OLEH* Tang 635 km | |
pabrikan | PADA* | |
rata | SUV ukuran sedang | |
jenis energi | listrik murni | |
Standar lingkungan | - | |
saatnya memasarkan | 2022.06 | |
Rentang pelayaran listrik bersih NEDC (km) | - | |
Rentang pelayaran listrik bersih WLTC (km) | - | |
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km) | 635 | |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.5 | |
Waktu pengisian lambat (jam) | - | |
Persentase pengisian cepat | 80 | |
Daya maksimum engine (kW) | - | |
Daya total motor (KW) | 380 | |
Torsi maksimum engine (N m) | - | |
Torsi total motor (N m) | 700 | |
engine | listrik murni | |
Motor (PS) | 517 | |
girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | |
L*W*T(MM) | 4900*1950*1725 | |
Struktur tubuh | SUV 6-pintu 5-tempat duduk | |
Kecepatan maksimum (km/j) | 180 | |
Resmi akselerasi 0 km/j | 4.4 | |
Resmi akselerasi 0 km/j | 1.98 | |
Konsumsi bahan bakar energi listrik setara (L/100km) | 1.99 | |
Konsumsi bahan bakar terukur (L/100km) | - | |
badan | ||
Panjang (mm) | 4900 | |
Lebar (mm) | 1950 | |
tinggi (mm) | 1725 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 2820 | |
Track depan (mm) | 1650 | |
Track belakang (mm) | 1630 | |
Sudut pendekatan () | 20 | |
Sudut keberangkatan () | dua puluh satu | |
Radius belok minimum (m) | 5.9 | |
Struktur tubuh | SUV | |
Metode pintu terbuka | pintu berengsel samping | |
Jumlah pintu (A) | 5 | |
Jumlah kursi (potongan) | 7 | |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | - | |
Volume trunk (L) | - | |
berat kosong (kg) | 2560 | |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 3085 | |
Horsepower maksimum (PS) | 517 | |
Daya maksimum (KW) | 380 | |
Kecepatan daya maksimum(rpm) | - | |
Torsi maksimum (N-m) | 700 | |
Kecepatan torsi maksimum(rpm) | - | |
Daya bersih maksimum (KW) | - | |
bahan bakar | listrik murni | |
motor elektrik | ||
jenis motor | Magnet permanen/sinkron | |
Daya total motor (KW) | 380 | |
Daya total motor (PS) | 517 | |
Torsi total motor (N m) | 700 | |
Daya maksimum motor depan (kW) | 180 | |
Torsi maksimum motor depan (N-m) | 350 | |
Daya maksimum motor belakang (KW) | 200 | |
Torsi maksimum motor belakang (N m) | 350 | |
Daya komprehensif sistem (KW) | - | |
Daya terintegrasi sistem (PS) | - | |
Jumlah motor penggerak | motor ganda | |
Tata letak motor | depan + belakang | |
Jenis Baterai | Baterai fosfat besi litium | |
Merek baterai | Freddie | |
Rentang pelayaran listrik bersih NEDC (km) | - | |
Rentang pelayaran listrik bersih WLTC (km) | - | |
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km) | 635 | |
Masa pakai baterai komprehensif NEDC (km) | - | |
Energi baterai (kWh) | 108.8 | |
Kerapatan energi baterai (WH/kg) | 150 | |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 17.6 | |
Fungsi pengisian daya cepat | dukungan | |
Daya pengisian cepat (KW) | 170 | |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.5 | |
Waktu pengisian lambat (jam) | - | |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | |
girboks | ||
Jumlah roda gigi | 1 | |
jenis girboks | girboks rasio roda-gigi tetap | |
Singkatan | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | |
kemudi chassis | ||
mode penggerak | Penggerak empat roda motor ganda | |
penggerak empat roda | Penggerak empat roda elektrik | |
tipe suspensi depan | McPherson Independent Suspension | |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | |
Tipe bantuan | bantuan listrik | |
Struktur tubuh | bearing beban | |
rem roda | ||
Tipe Rem Parkir | parkir elektronik | |
Spesifikasi ban depan/Belakang | 265/45 R21 | |
Spesifikasi ban cadangan | tidak ada |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi