Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Pengemudi: | Kiri |
Kursi: | 5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Contoh | Kia EV5 2024 530 mendarat |
Produsen | Yueda Kia |
Rata | SUV yang ringkas |
Jenis Energi | Listrik murni |
Saatnya Pasar | 2023.11 |
Kisaran Berpesiar Cltc (km) | 530 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.45 |
Waktu pengisian lambat (jam) | - |
Persentase pengisian cepat | 30-80 |
Daya Maksimum(kW) | 160 |
Torsi Maksimum(N-M) | 310 |
Motor (PS) | 218 |
Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4615*1875*1715 |
Struktur Bak | SUV 5-pintu 5-tempat duduk |
Kecepatan Maksimum (km/j) | 185 |
Akselerasi Resmi 0-100 km/H (S) | - |
Badan | |
Panjang (mm) | 4615 |
Lebar (mm) | 1875 |
Tinggi (mm) | 1715 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2750 |
Jarak Sumbu Roda Depan (mm) | 1626 |
Jarak Sumbu Roda Belakang (mm) | 1631 |
Sudut pendekatan () | 19 |
Sudut keberangkatan () | 25 |
Radius Belok Minimum (M) | 5.87 |
Struktur Bak | suv |
Metode Pembukaan pintu mobil | Pintu Ayun |
Jumlah pintu (Nomor) | 5 |
Jumlah kursi (kursi) | 5 |
Volume Trunk Depan (L) | 67 |
Volume Trunk (L) | 513-1718 |
Bobot trotoar (kg) | 1870 |
Massa Beban penuh Maksimum (kg) | 2300 |
Motor Elektrik | |
Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron |
Daya Motor Total (kW) | 160 |
Daya Motor Total (PS) | 218 |
Torsi Motor Total (N-M) | 310 |
Daya Maksimum Motor Elektrik Depan (kW) | 160 |
Torsi Maksimum untuk Motor Elektrik Depan (N-M) | 310 |
Jumlah Motor Penggerak | Motor Tunggal |
Tata Letak Motor | Depan |
Jenis Baterai | Lithium Iron Fosfat Baterai |
Merek baterai | Ferdy |
Metode Pendinginan Baterai | Cairan Pendingin |
Kisaran Berpesiar Cltc (km) | 530 |
Energi Baterai (kWh) | 64.2 |
Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) | - |
Fungsi pengisian daya cepat | Dukungan |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.45 |
Waktu pengisian lambat (jam) | - |
Kapasitas Pengisian Daya Cepat(%) | 30-80 |
Girboks | |
Jumlah roda gigi | 1 |
Tipe girboks | Girboks Rasio tetap |
Singkatan | Girboks Kecepatan Tunggal kendaraan Elektrik |
Kemudi Chassis | |
Mode Penggerak | Penggerak Roda Depan |
Penggerak empat Roda | - |
Struktur Diferensial Tengah | - |
Tipe Suspensi Depan | Suspensi Independen Macferson |
Tipe Suspensi Belakang | Suspensi Independen lima-Link |
Tipe Bantuan | Bantuan Elektrik |
Struktur Bak | Bearing beban |
Rem Roda | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang | Tipe Disk |
Tipe Rem Parkir | Parkir Elektronik |
Spesifikasi Ban Depan | 225/60 R18 |
Spesifikasi Ban Belakang | 225/60 R18 |
Spesifikasi Ban Cadangan | Alat Perbaikan Ban |
Zhujzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Merupakan perusahaan yang mengkhususkan dalam mengekspor kendaraan penumpang, kendaraan niaga dan kendaraan mesin konstruksi. Kantor pusat operasinya ada di Changsha, Hunan. Perusahaan ini merupakan perusahaan perintis yang ditunjuk oleh Departemen Perdagangan RI untuk mengekspor kendaraan bekas.
Mobil EV yang baru adalah sebuah kendaraan belanja terpusat, dan penjualan tersebut merupakan harga grosir pabrik.
1. T: Bagaimana waktu pengirimannya?